Za 2016. godinu niškim preduzećima Aerodrom i Direkcija za javni prevoz Gradsko veće je odobrilo zapošljavenje ukupno 24 nova radnika.
Amandmani kojima se odobravaju zapošljavanja usvojeni su jutros pred samu sednicu niškog parlamenta, a za 4 vozača u Direkciji za javni prevoz zahtev za odobrenje zapošljavnja već je poslat Komisiji Vlade Srbije.
Aerodrom će pak u 2016. imati mogućnost za novih 20 radnika, a kako kaže gradonačelnik Niša Zoran Perišić, to je zbog strogih propisa SMATS (Serbia and Montenegro Air Traffic Services).
Oni jednostavno diktiraju koji broj izvršilaca treba da bude na kom radnom mestu. Vatrogasci, zemaljsko osoblje, antidiverziona pretraga i želeći da povećamo kategoriju, a time konkurentnost niškog Aerodroma, morali smo da ubacimo ovu stavku – rekao je Perišić.
Nova radna mesta u narednoj godini tražio je i niški Vodovod, i to čak 22, ali je taj plan poslovanja vraćen na doradu, pa se od zapošljavnja odustalo, ali se naprasno povećao ukupan broj zaposlenih u ovoj godini, i to baš za 22 zaposlena.
Podsetimo, u 2016. odlukom Vlade Srbije slede racionalizacija javnog sektora, otpuštanja i odlasci u penziju. Tako bi i u Nišu do kraja januara naredne godine, prema poslednjim najavama, trebalo da ukupan broj zaposlenih bude smanjen za 46, a do kraja 2018. za 1.455 zaposlenih.
Više od 800 miliona dinara u 2016. godini, tvrdi odbornik Demokratske stranke Miodrag Radović, može biti iskorišćeno za plaćanje zarada zaposlenih i novozaposlenih radnika po ugovoru.
Ova stavka u budžetu Niša koja se odnosi na Gradsku upravu je sa 52 miliona dinara, sa početka 2015, narasla na 150 miliona, koliko se planira u 2016. godini.
Takođe, tvrdi Radović, sa stavkom za plaćanje “ugovoraca” u javnim preduzećima ta cifra je veća od 800 miliona dinara.
S jedne strane imamo priču o racionalizaciji, odnosno najavljivanju otpuštanja kao nekog Damoklovog mača prema ljudima koji su u preduzećima i u Gradskoj upravi, a s druge strane postoji ugovor o delu gde se krije popriličan broj onih koji su zapošljeni ili će da se zapošljavaju na po 6 meseci – rekao je Radović.
Iako je ovakvih optužbi opozicije bilo na pretposlednjoj sednici parlamenta, gradonačelnik Niša Zoran Perišić rekao je da novih zapošljavanja neće biti.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
I radovic kao srednjoskolski profesor necega radi u Vodovodu kao savetnik!
U Naissusu ih na određeno ima između 90 i 100. Nikako ne možemo da ih prebrojimo, jer stalno dovlače nove.
Zato ih iz milošte zovemo Vilotići.
#RadovanIII
Da si mu to rekao javno, ladno bi te dobio na sudu jer nije istina da radi kao savetnik vec kao inzenjer. No, lakse je lagati bez posledica kad se botuje.
@antigagi inženjer čega?
O cemu vi gospodo pricate ? Koliko je radnika ostaklo bez posla samo u firmama koje su otisle u stecaj, a vi pricate da su zaposleni ljudi koi mogu dastanu u jedan autobus.
Zaposljavaju vozace??? Ko jos normalan zaposljava vozace, u svim stranim firmama je obavezna vozacka dozvola, cak se i menadzeri i direktori sami voze… Ali neeee mi patimo od velicine, mora sofera da imamo
Kakav si ti kralj… pa DJGP ima i sektor koji se bavi prevozom putnika i gle cuda te autobuse voze vozaci.
U direkciji za prevoz da se zaposle novi jedino ako je Guska zaboravio da zaposli još nekog svog
Niko nije brinuo o raspadu privrede (obrazovane i konkurentne), a sada se sekiramo za parazitna jezgra.
Ljudi,bre,pa javna je tajna da se rodjaci i apartcici zaposljavaju preko studenskih zadruga,a posle prevode u rad na odredjeno vreme,i tako u nedogled.
Колико је то нових аутобуса купила Дирекција за јавни превоз па јој требају нови возачи?