I pored toga što Beograd i Novi Sad imaju znatno veće prosečne plate, javni gradski prevoz u tim gradovima će od 1. juna, kada se u Nišu očekuje poskupljenje, biti isplatljiviji. Nišlije će umesto 60, pojedinačnu kartu plaćati 80 dinara, što je skuplje i od vožnje u autobusima u Kragujevcu i Subotici.
Podaci Republičkog zavoda za statistiku pokazuju da je za februar ove godine prosečna plata bez poreza i doprinosa u Nišu bila 68.232 dinara. U beogradskoj opštini Vračar je za isti period iznosila 118.205, a u Novom Sadu 84.378 dinara.
Bez obzira na bolji standard gradova na severu zemlje, javni prevoz je jefitiniji nego u Nišu.
Tako će Nišlije od 1. juna kartu za prvu zonu plaćati 80, za drugu 105, a treću 120 dinara, dok će mesečne karte za organizovani prevoz radnika u prvoj zoni poskupeti na 2.640 dinara.
S druge strane, za 90 minuta vožnje Beograđani plaćaju 89 dinara i mogu da menjaju više autobusa, dok je mesečna karta 2.990 dinara.
U Novom Sadu je prevoz takođe podeljen po zonama, a prva košta 65, dok je druga 110 dinara. Mesečna karta za zaposlene u tom gradu iznosi 2.296 dinara u prvoj zoni, građanska karta je 2.532, a studentska 935 dinara.
Javni prevoz je jeftiniji i u drugim gradovima u Srbiji, gde su plate niže nego u Nišu. Podaci Zavoda pokazuju da je februarska prosečna plata u Kragujevcu 67.638 dinara, a pojedinačna karta u autobusima košta 70 dinara, dok je mesečna 2.800 dinara.
I u tom gradu će, kako kažu nadležni, biti poskupljenja prevoza od juna, ali je znatno manje nego u najvećem gradu na jugu zemlje.
Pojedinačna karta će od juna biti 75 dinara, a mesečna 3.000 dinara – kažu nadležni.
Još niža prosečna plata je u Subotici – 63.087 dinara, a cena pojedinačne karte u prevozu je 65 dinara, što je približno onoj koju trenutno plaćaju Nišlije.
Mesečna karta za gradski prevoz za radnike i građane – za neograničeni broj putovanja 2.574 dinara. Mesečna karta za gradski prevoz za učenike i studente – za neograničeni broj putovanja 1.690 dinara – piše na sajtu gradskog prevoza Subotice.
U drugim gradovima na jugu nema gradskog, već samo prigradskog prevoza.
Podsetimo, prevoz u Nišu će biti skuplji za oko 33 odsto, a u anketi Južnih vesti 70 odsto čitalaca je glasalo da nema razloga za skuplji gradski prevoz.
Ekonomista Boban Stojanović je istakao da je reč o preteranom povećanju cena, a gradonačelnica Niša Dragana Sotirovski je kao razlog poskupljenja navela cenu benzina i rekla da se nada da će građani razumeti takvu odluku.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ali, kod nas je VOZANJE najbolje!
@… Šizoja : Kad narod voli da ga vozaju jer se navikao !
Samo napreDNO.
Gule će to sve da reši.
Ma odluku da poskupi prevoz, mozda i mogu da razumem, doduse ne u tom iznosu. Ali nikako ne mogu da razumem da Sotirovska bude neko ko o tome odlucuje…
koliko li je veća plata od proseka radnika direkcije ili još bolje koliko li će biti veća plata od proseka radnika direkcije.
Nišlije izbori prošli to Vam je što Vam je za njihove plate idemooo , putovanja , bolji standard njihove dece zetova snajki unučaića paraunučića
Tako i treba, neradnici i ove sto nose cipele na platforme i dolaze kao na Pink tv i treba da imaju vece plate od majstora iz Vodovoda, Toplane i Nistana ! Oni su strokavi i selci a ove imaju clansku knjizicu ! Zato i dobri majstori i tehnicari begaju u zemlje ili firme, gde se ceni rad, covek i azurnost.
Zasto se,u sistem javnog prevoza Ne ukljuci I srpska zeleznica?Nprod Proseka do D.Medjurova,od Proseka do Malce,prekoC.Krstai od Proseka,C.Krsta,Popov
@Gaga,zato su zarad licnih intersa resili da izmeste prugu umesto da naprave kruzni voz po obodu grada a prelaze zamene podvoznjacima. Zarad kila „mesa“ ode celo tele. Kad dodju dugovi na naplate tad ce biti češanje-ono pravo.
Zato što bi građanima bilo lakše. Građani moraju da se muče. napreDNO
Tovari namete,otimaj i pljackaj sirotinju i puni dzepove partijskim firmama i botovima. Nece narod da se buni onda cepaj – za njihovu decu!
Polovan auto sam platio 6000e. Za 5 godina predjem oko 100000km a moj dizel trosi oko 5lit na 100km, dakle cak i po ovoj ceni gorivo sam platio ukupno 8500e. Kada tome dodam troskove registracije od ukupno 1000e i cak kada bih sada moj auto BACIO, 1 predjeni km me ukupno kosta oko 18din. Od kuce do posla 3km, dakle cak i ako se vozim sam u kolima, to me kosta manje od autobuske karte. Ende!
G-đice Tamara,pre koliko godina ste se vozili u Bg?Cena karte je 150 dinara najmanje 2 godine.Vidite Šabac je veličine bulevara Medijana,a cena karte je 70 dinara,tako da je karta u Nišu skupa nije tačna,cak i sa poskupljenjem.Pre neki dan sam se vozio aerodromskim kruznim kroz ceo Niš za 60 dinara što u Šapcu ne bi mogao.Zato tvrdim iz 40 godišnjeg iskustva da je Niš ima najorganizovaniji prevoz.
У Београду карта кошта 150 динара када је купите код возача, док на трафици кошта 90. И једна и друга важе сат и по у било ком градском превозном средству. Тако да је практично и она од 150 динара јефтинија од ове у Нишу.
Sramota je da,godinama, prosipas ovde demagogiju ,jer si se uclanio u Sapcu u sns ! Prvo, narod od Mecke nadole, je kudikamo siromasniji, dalje, Srbija nije u ratu, drugo, ma kakva vlast bila u Sapcu, svi prvaci su bili lokal- patriote i imali licno minimalne prohteve, za sebe i svoje najblize ! Ovde je zito sa kukoljem ! Prema tome, sedi gdi si ,jer ….
Poštovani,
Vozila sam se prošle nedelje 🙂
U Pragu je karta mesecna 20 eu
Magare se tovari dok su mu noge u blatu!
Niš je kao New york sve je u….
E Nislije glupi ste li !!! Voda vam je 3-4 puta skuplja nego u Bg i NS. Razlog od 1990 god svi izvorni prihodi opstina kao i Nis su vam oduzeti i te vase pare idu u Bg. Jedini prihod koji je ostao opstinama van Bg pa tako i Nisu je naplata vode, i gradski prevoz, i od toga sada SNS paraziti zaposleni u opstini sebi dele plate. I posto drugog prihoda od vode i g.prevoza nemaju tu su digli cene.
…Popovca,D.Medjurova,go.stanice,C.Krsta,do Malce.Kad bude(Ako bude)prugaMalca-Prosek dobijamo liniju u obl.“osmice“.Prevoz kosta3x manje,uz odg.staj
Kada bi ona institucija(nekad bila), pročešljala sve javne nabavke ovog JP, zadnjih 10-15 godina, bilo bi popunjenih kreveta u Jednoj lepoj Ustanovi, a budžet grada Niša i Republike Srbije, znatno uvećan.
Jer ste vi tako glasali.
Zašto ne postoji dnevna karta u Nišu? napreDNO