Uklanjaju se naplatne rampe “Nais” i “Doljevac”
Kako bi se „ubrzao saobraćaj kroz Srbiju“, nakon završetka Koridora 10, kako kažu u „Putevima Srbije“, biće uklonjene naplatne rampe na ulazu u Niš i kod Doljevca. Umesto njih biće postavljene 4 manje naplatne stanice oko Niša, a takve naplatne rampe nalaziće se na svim isključenjima i uključenjima sa auto-puta.
Iako nije precizirano kada će Koridor 10 biti završen, u „Putevima“ kažu da će tada ukinuti većinu naplatnih stanica i da će ih od Subotice do Preševa biti svega 4 – Subotica, Stara Pazova, Beograd i Preševo.
Umesto da kartice za naplatu putarine preuzmu kod naplatne rampe “Nais”, vozači koji ulaze ili izlaze iz Niša, ubuduće će to činiti na naplatnim kućicama Niš-sever, Niš-istok, Niš-Malča i Niš-jug.
Stanovnici centralnih delova grada Niša će pristup auto-putu imati preko nove bočne naplatne stanice Niš-sever. Stanovnici naselja Durlan, Duvanište, Pantelej i okolnih sela će pristup auto-putu imati preko nove bočne naplatne stanice Niš-istok – navode iz Puteva Srbije.
Stanovnici naselja Gornja i Donja Vrežina, Malča, Niška Banja kao i okolnih sela će imati pristup auto-putu preko nove bočne naplatne stanice Niš-Malča, pojašnjavaju iz ovog preduzeća. Stanovnici naselja Ledena stena, 9. Maj, Palilula, Bubanj, Pasi Poljana, kao i okolnih sela će pristup auto-putu imati preko nove bočne naplatne stanice Niš-jug.
Podsetimo, rokovi za završetak istočnog kraka Koridora 10 prema Dimitrovgradu i južnog prema Preševu pomerani su mnogo puta, letos je predsednik Vučić najavio da će sve biti završeno do kraja 2017, a ministarka je pomerila taj rok za kraj 2018.
Autor:
M. Zirojević
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
39Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Koridor 10 ne može biti gotov pre 2019g. To je info direktno od inženjera i izvođača koji učestvuju na radovima. Ne verujte političarima samo toliko da vam kažem.
Поред завршетка грађевинских и завршних занатских радова, потребно је купити, инсталирати и пустити у пробни рад нове уређаје, дијагностичке апарате, научити запослене да се служе и рукују и сл. Не верујем да ће пацијенти моћи да се лече у пуном капацитету одмах након пуштања и отварања за народ нове зграде.
Sve je vec kupljeno i vec se zna kako se radi, nije to vanzemaljska tehnologija, princip je isti samo je sminka drugacija. Kad zamenis stari auto novim, ne moras da ucis iznova da vozis. Osim toga, barem u hirurskim granama specijalisti prate svetske trendove, i idu na usavrsavanja i kongrese, tako da je sve vec poznato, samo ustanova nema para da kupi. Nismo mi toliko zaostali kao sto mislis.
Ti političari zbog lažnih obećanja treba da podnesu ostavke ili budu smenjeni u normalnim državama
Nije fer da se u Beogradu ukidanjem naplatne rampe Bubanj potok i postavljanjem Nove naplatne rampe njima omoguce vece besplatno koriscenje auto puta a da se nama Nislijama naplacuje svaki metar koriscenja. Apelujem na nadlezne da iznadju nacin za podsticaj prebacivanja dela gradskog saobracaja na auto put i rasterecenja gradskih ulica. Ring road tako se to zove u Evropi.
Ja sam čuo da će do završetka auto puta do kraja 2017. da bude izmeštena i pruga iz centra grada a umesto nje napravljen bulevar sa 6 traka, kao onaj Somborski koji ima promet od 5 vozila na sat.
Odavno je poznato da celni ljudi grada u Beograd idu po svoje misljenje koje primaju bez pogovora. Da li ce gradske guzve biti rasterecene jednog dana izgradnjom bulevara na mesto sadasnje pruge o cijem se izmestanju uveliko govori. Tada cu pitati sve one koji umesto sada onako prljavog voza koji prodje par puta dnevno dobiju gust sabracaj autobusa, automobila i kamiona svakog trenutka.
stavite rampe jos na bul.12 februar a oko Beograda 150km u precniku bez istih
Vazno je da se ne ukida Beograd
Cekaj pa ukidaju nam obikaznicu oko nisa i nista ovi nasi cute, pa ko ce sad uz proseka da uzima karticu pa da placa phtarinu do tempa, ima pravo kroz centar grada da pravi guzvu i zagadjuje, logicno standaed nula a ovi samo dodaju samar
Ja bi ,pored rampe ,“ukinuo“ i sam autoput prema Beograd. Da nam ne salju vise bulumentu. Neka ostane samo prema grcku,ovo ostalo izorati i zasaditi muskatle. Bodljikaviu zicu postaviti negde kod Drazevac(zbog kafanu) i sve navise pokloniti beogradu. I ,opa bato! Jaki ima da budemo ko Vatikan!
Hahaha to sam hteo da napišem,udarite bate granicu tu kod Marjana ,i ocepimo se od „gospodu“
Ваљда је поента аутопута да стигнеш брзо где си кренуо и не стајеш нигде, дакле једна наплатна рампа кад уђеш на аутопут и једна кад изађеш, обилазница око БГ треба да буде скроз без рампи, зашто бих ја морао да уопште застајем ту ако већ идем у НС или било где другде у Војводини. Него ће београђани да користе тај део аутопута без накнаде а сви остали има да плаћају ако хоће да изађу из свог града
Zašto? Pa zbog našeg novca!
Kao prvo i osnovno šta će nam uopšte naplatne rampe? Kao drugo, po ko zna koji put se pokazuje celoj Srbiji da je bg. država u državi povlašćenih građana koji mogu da koriste deo autu puta bez naknade, dok će ostali da plate ne metar, nego mm korišćenja istog. Koliko je koštala nova naplatna rampa kod bg., i što je trebala? A za nazovi „naše“ političare sam već rekao da kad im kažu oni iz bg. da s
Tako i treba sada će umesto korišćenja zaobilazbice auto-putem za Prokuplje ljudi zbog putarina ići preko Mramora i klizišta kije je večito ne sanirano.Pa vi glasajte begradske stranke a one Jug koriste samo za harač svaki pedalj da naplate tristruko.Biće kao sa cenom Doljevac-Leskovac auto-puta
I dalje mogu autoputem,samo što bi bilo korektno da košta oko 100-150dinara ne više. Alternativno može preko Mramora uvek.
Dali Vi mislite da trebamo da plaćamo dažbine za registraciju,dažbine uz svaki litar goriva a da putevi budu kao preko Mramorskog-brda ili da nas dodatno džepare?Što ne uvedu plaćanje putarine kroz Beograd.
јел си ишо скоро тим путем преко мраморских каскада?
100-150 dinara za 5 kilometara? Bilo bi korektno da kosta 10-15 dinara
Baš me interesuje gde će ljudi iz Sićeva, Ostrvice, oba Proseka i ostalih sela koja gravitiraju u i oko Sićevačke klisure da se uključuju na taj autoput!? Kojim putem da dođu do nove bočne naplatne stanice Niš-Malča? Koliko vidim iz ovog šturog objašnjenja moraće do Niške banje pa onda na autoput što je suludo. Ali. tako je to kada nam život kroje po beogradskim kancelarijama!
To sam se i ja pitao, ali sam saznao da se malčanska petlja renovira i da se od nje do starog isečenog puta gradi nov pomoćni put tako da će se preko te petlje ići s auto puta do Proseka i Niške Banje. Ako ne bude bilo tako, biće to veliki problem!
Mnogo slabo kapirate vi što se bunite zbog ovoga. Umesto da svi stanemo na naisu, ukljucujuci i turke i sve ostale koji idu za Bul, Mkd, Gre-oni ce lepo da produže dalje, a mi koji se iskljucujemo- iskljucicemo se tamo gde nam odgovara uz manju guzvu. Nego srecom politicari ni ne slusaju narod, jer neretko i ne treba da ga slusaju, posto se svi u sve razumeju.
„Vlast je ogledalo naroda“.
Mihajlow, ti ne kapiraš čemu služi obilaznice oko gradova:
da rasterete saobraćaj kroz grad. Ja sam je stalno koristio. Sada će je svi izbegavati i ici kroz grad. Ako si pročitao tekst, Beograđani će je koristiti besplatno.
Znam čemu koriste, i to najviše koriste ljudi u velikim gradovima. Ne znam koji procenat ljudi to koristi ovde. Mada i to moze da se resi lako, tako sto oni koji ulaze pa izlaze na rampama koje spadaju u obilaznicu ne plate ništa. Tj. nije problem u kapilarnim rampama nego što, eto ne razmišljaju dublje. Eto svi mi koji smo komantsrisali vest, korisnije je da ministarstvu predlozimo ovo. Pozdrav
A nije tačno da ce Beogradjani, niti bilo ko da koristi besplatno oblaznicu. Ako izadju na Nis sever platice recimo isto 800din, a ako izadju na Nis istok npr. bice oko 830 verovatno…
Sad ljudi koji zive u Banji, a rade u Toponici treba da idu na posao kroz gradsku guzvu i putuju duze ili da daju silne pare na putarinu?! Vi bre niste normalni, samo sto vazduh ne krenete da nam naplacujete! Vazno da u Beogradu mogu sada jos vise od auto-puta da koriste. Uskoro cemo svi da pobegnemo odavde od muke, pa vi dovodite koga znate da radi u ovom napacenom gradu. Sramota!!!
Znaci ako zelim da idem od Ledene Stene do Panteleja auto-putem, moracu da platim? A nije retka situacija da je to zaista brze nego proci kroz centar… Kako ce se naplacivati ulaz ako neko dolazi iz npr. Bele Palanke starim regionalnim putem? Iskljucivace se kod Niske Banje pa kroz grad i nespojene bulevare? Lose vam je ovo gospodo, jako lose…
Sve si tacno rekao,ali gde vide „gospodu“? Nije dovoljno da budes musko,treba malo i vaspitanja,obrazovanja,manira!
Spremaju teren za novi prodajni centar“Ikea“, da gradjani mogu da kupe stoce, a bice i novih radnih mesta.
Uklanjaju se naplatne rampe, a mozda priprema prodajni salon“Ikea“ i otvaranje novih radnih mesta. Bar petsto.
Dajte ovde jedan sednvič
Stari e80 treba da spoje na Petlju Malča a to je oko 1,5km puta.
Ako ovo ukidanje bude rešenje onda bi trebali nišlijama da podele npr. „Nais“ kartice sa kojima ne bi plaćali putarinu na 3 rampe istočnog i 2 južnog kraka . Pravo da ih izvade bi imali oni sa NI tablama. Ili jednostavno nema naplate za one sa NI tablama. Možda i neka integracija u ENP sistem isl. kojem bi se izuzela naplata.
Nije lose razmisljanje, svakako bi trebalo biti besplatno svakom ko hoce da udje na NIS-istok i islkljuci se na NIS-jug… jednostavno uzmete karticu da ste usli na ISTOK i ako idete za BG placate 800din a ako se iskljucite sa tom karticom ponovo u Nis onda vam se nista ne naplacuje….
Isto tako putarina do doljevca mora da se smanji kao i do leskovca,
NIS-Aleksinac je 80din za 30km a NI-LE 210
Znači pravi se logor od Niša, jedini logor u Srbiji.
Da li je moguće da niko iz niške vlasti i opozicije ne reaguje i dozvoljava da Niš bude potpunu zaobidjen. Pa kad je u pitanju ubrzanje zašto nisu ukinitei rampe ispred i iza Beograda.
Ovo treba da sprecimo, protest kod gradonacelnika, poluprsten oko Niša treba da ostane besplatan za sve.
Oko Beograda mozete koristiti autoput u duzini od 50 km bez nadoknade – od naplatne rampe Ikea do Batajnice. Nislije ce pkacati 7-8 km autoputa ili ce izbegavati autoput i praviti prevelke guzve od Komrena do Vrezine
Nema snimka a sad ni naplatne