Vučić: Auto-put kod Grdelice izgleda kao Švajcarska
Predsednik Vlade Srbije Aleksandar Vučić obišao je danas novoizgrađenu deonicu Koridora 10 od Grabovnice kod Leskovca do Grdelice, dugu 5,6 kilometara, i istakao je da auto-put za građane u Jablaničkom i Pčinskom okrugu znači posao i investicije.
Vučić je napomenuo da bi i investitori turskog Teklasa koji su izgradili fabriku u Vladičinom Hanu ulagali još, ali da je potrebno da se uradi auto-put.
Auto-put nije nešto što je u džepu, ali on donosi u džep u budućnosti, jer auto-put dovodi fabrike iz Turske, Nemačke, Kanade. Auto-put izgleda kao Švajcarska, kao pista – rekao je Vučić.
On se zajedno sa ministarkom građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zoranom Mihajlović i novinarskim ekipama provozao autobusom delom novoizgrađene deonice. Otvaranju deonice prisustvovalo je i nekoliko hiljada građana, koji su nosili srpske zastave.
Autoput je ono što će nam doneti nove fabrike i investicije. Otvaranje deonice Grabovnica-Grdelica, #Koridor10 pic.twitter.com/0zvFaesY39
— Aleksandar Vučić (@SerbianPM) April 11, 2016
Vučić je naveo da je u svakom trenutku na izgradnji auto-puta radilo 400 radnika, te da je bilo angažovano 49 podizvođača iz Srbije. Najavljeno je da će automobili moći da koriste novu deonicu puta već pola sata nakon otvaranja.
Deonica Grabovnica – Grdelica nalazi se na južnom kraku Koridora 10. Radove je finansirala Svetska banka, a završeni su mesec i po dana ranije, budući da je očekivani rok za završetak radova bio 31. maj ove godine.
Grčka kompanija „Terna“ je sa domaćim podizvođačima gradila i deonicu od Vladičinog Hana do Donjeg Neradovca kod Vranja, dugu 26,3 kilometara, koja je u novembru 2015. puštena u saobraćaj u prisustvu premijera Vučića.
Kako je najavljeno prilikom obilaska, za godinu dana biće zavšen ceo Koridor 10 kroz Srbiju. Preostalo da se uradi još 25 kilometara auto-puta kroz Grdeličku klisuru.
Autor:
D.M.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
18Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Autoput kao pista dok ne padne prva kisa i opere ga..
Ucestvovao sam u izgradnji tog autoputa. Na svemu je izvodjac stedeo i izuzetno je nekvalitetan. Taj put nece trajati ni 5 god, a placacemo ga 30 god. Ko ce odgovarati za to? Neko mora.
Radnik 16:36, 11.04.2016
Nakon što je put urađen, vrši se tzv.kernovanje saobraćajnice tj . uzimaju se uzorci puta na određenim mestima, gde se tačno vidi koliki su slojevi ugrađeni. Ako je Nadzorni Organ to tako dopustio, kao što kažete, onda on snosi odgovornost a izvođač radova u svakom slučaju.
kao svajcarski sir.
Turski Teklas ulagao? Sta je bre on ulagao, dali smo im i zemljiste i struju i vodu i PET MILIONA EVRA NASIH PARA da nam daju najjeftinija radna mesta na svetu, a zaradu da vracaju u Tursku.
Sto se puta tice, smete li da pomenete koliko se dugo radi i koliko ce se jos raditi i koliko je para utroseno? Svajcarci licno bi nam to uradili jeftinije, a svakako brze i kvalitetnije.
ko švajcarski … ali sir, pun rupa za mesec dana, dok prođu izbori
„Najavljeno je da će automobili moći da koriste novu deonicu puta već pola sata nakon otvaranja.“ Sad sam prosao PORED novog autoputa jer po novom nema ni muva da proleti kamo li vozila da prolaze !!!
Nisi ti dobro razumeo.To je put samo za velikog vođu,kad ide da otvara silne,već otvorene fabrike.
Ko o cemu,Vucic o parama
Da li ima neki most da je otvorio na ovoj deonici? Da ne bude kao u delu ka Beloj Palanci? Odmah most nije valjao.
Vucic zaobilazi Nis kao kisa oko Kragujevca e moj dr Pero.
Izgubio čovek svaki kompas.Otvara nešto da bi otvorio.Smanjuje deonice i na par kilometara .Prošao je valjda i deonicu autoputa Ni-Leskovac koja je kao u Ugandi da bi došao do ove u Švajcarskoj. Psihički već ozbiljno maltretira ovaj napaćeni narod.
Kako da ne.narocito tih 5km za 4g.u naredne cetri jos 5km a dotle ce ovih 5 propasti kao i ona deonica kod Bele palanke koju je pre par meseci otvorio.Povod je samo davati obecanja,obecanja…
Kod Bele Palanke je krivina do krivine a put ide kroz ravne njive. Ko je ono projektovao i napravio je neprijatelj Srpskog naroda
HAHAHAHA! I Grdelica izgleda ko Bazel.
Pa da, vama svaki posao koji drugi urade je loš i besmislen. Kada ste vi žuti bili u situaciji da nešto radite nije se otvaralo nešto novo nego se zatvaralo i otvaralo jedino očajanje i apatija. Vi mislite da su svi kratkog pamćenja. Uzgred, gde su vaši inovatori i eksperti. Nešto je maca pojela jezik. Pametni jludi kažu ćutanje je zlato.
Pamćnje je relativna stvar ali g Gorane Vi slabo pamtite. Koliko dugo je SNS na vlasti_ Koliko km puteva (i šta sve još) je AV obećao pa se sad setio po nekoliko km da (kao svetsko čudo) otvara. A tek gđa Zorana šta je se od puteva obećala… ne vidim ih nešto. Ne vidim ni da nam je dobro u tome: „ujedinjeni možemo sve“ u „budućnosti u koju verujemo“. Baš humoristički program…
Čitajući ovakve vesti stičem utisak da Južne vesti postaju humoristički portal.
Bravo Peđo!
„Moj je zivot Svicarska…“