Vučić opet o pruzi Beograd – Preševo: Uz pomoć EU do kraja 2026. godine
Izgradnju brze pruge od Beograda do Niša, pa sve do Preševa i granice sa Severnom Makedonijom, opet je najavio predsednik Srbije Aleksandar Vućić prilikom posete Briselu. Kako je rekao, taj projekat će se delimično finansirati iz evropskih fondova, a njegov završetak sada najavljuje za početak 2026. godine.
Modernizacija pruge od Beograda do Niša više puta je najavljivana, a iako se više puta pominjalo da će je raditi Kinezi, sada je Vučić rekao da će se ona raditi uz pomoć Evropske unije koja će delimično finansirati taj projekat sa najmanje 35 % učešća.
Pregovarali smo sa više njih o infrastrukturnim projektima, jer Srbija to može sebi da priušti. Dugo smo razgovarali i dobili smo aproksimativnu cenu od Kineza za prugu Beograd – Niš od 200 km. Evropljani su rekli da mogu da daju bolju ponudu i dobili smo neverovatnu cenu i zato sam rekao da će to drastično da menja sve u zemlji – rekao je Vučić.
On je dodao da je to najmanje 600 miliona, kako je objasnio, besplatnog novca.
Čak i da je varijanta sa 35 %, za fantastičan projekat koji nas povezuje sa Skopljem, Solunom, Atinom. To je velika količina novca za nas, oko 600 do 700 miliona evra za taj projekat. Ne znam da li razumete šta znači kada dobijete na poklon 700 miliona evra. Verujem da će se Beograd – Skoplje, sa svim stanicama, putovati 3 sata i 15 minuta vozom. Avionom ne možete da stignete brže. To su neverovatne promene – rekao je predsednik Srbije.
Završetak izgradnje brze pruge od Beograda do Niša više puta je najavljen do 2023. godine, a sada je Vučić rekao da će cela deonica, od Beograda do granice sa Severnom Makedonijom, biti gotova do 2026. godine
Razgovarali smo oko pet varijanti, prihvaćena je varijanta po kojoj će to koštati oko 1,76 miliona, samo do Niša. Molićemo da sve bude gotovo do početka 2026. godine. Presrećan sam, ovo je velika šansa za nas. Hvala Evropskoj uniji – rekao je Vučić.
Podsetimo, ranije je najavljeno da će vozovi ići i do 200 kilometara na sat, a da će putovanje od Beograda do Niša trajati sat i po.
Autor:
Lj. F.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
19Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Какве он има везе са пругом?О томе треба да говори министар саобраћаја и инфраструктуре,евентуално Председница Владе.Стручњак се и у ово разуме…
Молим све да крену у изградњу пруге од Ниша ка Београду и од Ниша ка Прешеву.Ако чекамо да радови крену из Београда, ко зна да ли ћемо и када дочекати нову, брзу пругу.Почетак радова на потпуној обнови пруге Ниш-Димитровград спомињу само пред изборе.Реконструкција пруге Ниш-Зајечар се одужила.Да ли ће бити комплетно нова од Књажевца до Зајечара,велико је питање?Не заборавите нове скретнице исигнал
…a 2027. godine, MMF i USA odobrice kredit Srbiji za modernizaciju pruge Beograd – Presevo.
2015. godine je Srbija uzela kredit od Rusije za rekonstrukciju pruge Nis-Presevo i Beograd-Valjevo. Odradjene su samo deonice Vranje-Bukarevac, Leskovac-Vinarce kao i Vreoci-Divci. Tada je prica bila da brzina vozova na ovim deonicama bice 200Km/h a u projektima rekonstrukcije stajala je brzina 120Km/h
Cilj tih puteva i pruga je da se Albanija i Makedonija bolje povežu sa Centralnom Evropom a mi nećemo imati veliku korist od toga.Uzimati kredite da bi drugi brže stizati do Zapadne Evrope preko nas je suludo.
Suludo tebi koji razmisljas zdravo ali kad se radi po naredjenjima nekih cije interese sprovodimo, ovde se onda sprovodi i opravdava i suludo…
Ma nemoj, a ti bi da gradimo pruge i puteve Crnogorcima tj. po zapadnoj Srbiji a juznu ko sisa. E pa ne moze druze. Vidi mapu i shvatices da je Nis na raskrscu puteva i ti pravci ka Presevu i Dimitrovrgradu su bas, bas, bas vazni i za nas i za Evropu pa zato i hoce da daju novac.
Apsurd – zajedno sa magarcima svojim, društvo vodiš u totalno besPUĆE, a laprdaš stalno o putevima i prugama!
@Čudesni… : Kako možeš da dezavuišeš sve „naše“ napore i bespuće u „svetlu budućnost“ ! „Korak napred /oni/ – dva koraka nazad /ti/“! Auuuu…
Neka se prvo izmesti pruga iz centra Nisa, na koju se ceka 4 decenije, pa onda o brzoj pruzi da pricamo. Bilo bi super.
Prugu demontirati i na njenom mestu napraviti jos jedan auto-put, nek se vidi bre ko je glavni
Ljudi neće smeti u taj voz zbog vrtoglave brzine! Sluša li on sebe, Beograd- Skoplje, brže vozom nego avionom!?
Još se nisu javili nadležni da ga zbrinu?!
@Des-pot : Prvo stanovi da obezbedi „bezbednjake“ , pa pruga Gadžin Han-Babušnica , a onda voz sleće u Skoplje!
A Vule cita komentare i lično lupa minuseve
Pa samo prazne najave. Najavljivao je i prugu Nis-Merdare pa nista.
Obecava prugu og BG do Preseva za 6 godina a mi nismo u stanju ni prugu od BG do N.Sada godinama, a tek obilaznicu oko Nisa. Sve u funkciji izbora za predsednika sledece godine NA KOJE NECE DA UCESTVUJE PO IZJAVI NA PROSLIM IZBORIMA. Postoji li neko ko veruje? Da, verovatno Petar-SNS i njemu slicni
A ja taman poceo da skupljam svinjske papke za prvu ratu leteceg automobila . Sad mi ne treba kad imamo brze pruge
Nek izmesti samo prugu iz centra Niša koja svakodnevno pravi haos u saobraćaju, pa onda neka pravi gde god im volja
Samo bi voleo da se pruga izmesti za par km istocno od auto puta Nis-Skoplje. Cisto da se zaobidju mesta sa albanskom vecinom.