Ministarstvo saobraćaja raspisalo je javnu nabavku za subvenciju letova sa aerodorma u Kraljevu i Nišu ka ukupno 10 destinacija, a za to je spremno da plati do 2,8 milijarde dinara po ugovoru koji bi trajao do kraja 2023. godine. Sa niškog Aerodroma “Konstantin Veliki” planirano je 7 linija.
Javna nabavka, kako se vidi na portalu, raspisana je danas, a zainteresovani avio-prevoznici imaju mesec dana da pošalju svoje prijave i ponude.
Sam tender je koncipiran tako da različiti prevoznici mogu da se odluče za jednu od 4 partije u koje su letovi podeljeni. A ako imaju kapaciteta, mogu da konkurišu i za sve.
Procenjena vrednost javne nabavke: 2.800.000.000,00 dinara.
Procenjena vrednost po partijama:
– Partija 1 – 1.542.400.000,00
– Partija 2 – 791.200.000,00
– Partija 3 – 114.200.000,00
– Partija 4 – 352.200.000,00
Partija 1 odnosi se na letove ka zemljama EU, partija 2 je za letove do Istanbula, trojka je za Tivat, dok se četvorka odnosi na letove do Beograda.
Ranijom odlukom Vlade Srbije definisani su letovi od javnog interesa.
Prema ovoj odluci bi iz Niša, od januara 2022. avioni trebalo da saobraćaju do Beograda, Istanbula, Tivta, Atine, Frankfurta (Han), Kelna i Ljubljane.
Iz Kraljeva su planirani letovi do Soluna, Tivta i Istanbula.
Podsetimo, sličnu odluku i javnu nabavku Vlada i resorno Ministarsvo sproveli su i pre 2 godine, ali samo za Aerodrom “Konstantin Veliki”.
Tada je u ponudi bilo 12 linija, a taj paket letova dobila je Air Serbia, dok su subvencije bile oko 5 miliona evra godišnje za period od 3 godine.
Brzo nakon početka realizacije ugovora odustalo se od pojedinih destinacija – Budimpešta i Ljubljana, a sve je stalo u martu 2020. godine sa pojavom korone.
Iako su mnogi “low cost” prevoznici obnovili svoje linije iz Niša kada se situacija sa pandemijom primirila, Air Serbia nije. Njeni avioni saobraćaju su samo do Frankfurta, pa je nedavno taj ugovor poništen i doneta je nova, već pomenuta, odluka o letovima.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Dal’ je moguce da nisu upuceni u to da se aerodrom Frankfurt (Han) zatvara od 1.1.2021?!!
@Mile Libela : Da l’ je moguće da si omašio godinu? Ili mi se čini da si „u informaciji“ k’o av,av a u vezi sina Danila ? „Nisam znao“ ili „pa , šta“, itd…
Izgleda da nisu, ali u stvari jesu… tako otprilike izgleda rukovodjenje i planiranje u Srbiji. Da, aerodrom Frankfurt Hahn je bankrotirao i zatvara se od 01.01.2022 godine dok ne dodje novi vlasnik (za sada se ne zna ni koji ni kada).
Tako da od, za nas, najboljeg leta, naravno nema nista.
iii pobednik tendera je samo air serbia 🙂 upropastili su nam aerodrom i mogucnost da za male pare letimo
Na koji tačno način je Air Srbija upropastila nas aerodrom?
@Nindža: Posredno ! Tebi , @Nisliji, Cvetku, Peri, Miki, Lazi iz džepa uzimaju oko 6.000€ dnevno, za već nepostojeći dug prema tzv. državi, vojsci i pomažu „AS“ kada im zatreba finansijska „inekcija“ od 100-200 milja €/godišnje, plus subvencije … u „eri“ smešnog, nepostojećeg virusa !
Ali, „leteti, leteti,lepo je leteti…“
Tako sto nema letova koji su potrebni ciljanom stanovnistvu, odnosno ljudima koji bi dolazili u Nis. Air Serbia i aktuelna vlast su isto, otprilike.
Namestenim tenderima se unistava aerodrom. Jedna stvar nije ispunjena koja je obecana. Otkad je poklonjen beogradu aerodrom se unistava
na taj sto samo oni mogu da lete a karte su im od 200e. ideja je bila da to bude aerodrom za lou kost kompanije ali to ugrozava bg i as
Leteo sam za 50-80e do nemacke i nazad a sada mogu isto to za 200-300e zato odem do sofije i letim za 100e
Lihvari, begajte be !
Raspisan tender, koji jedino air srbija može da ispuni. Nema prosperiteta u takvoj državi.