„Zeleni koridor“ neophodan da se smanje gužve na Gradini, zaključili srpski i bugarski ministar saobraćaja

Kolone kamiona na graničnom prelazu Gradina česta su slika, a da je uspostavljanje takozvanih „zelenih koridora“ neophodno da se smanje čekanja na srpsko-bugarskoj granici, zaključili su u Dimitrovgradu srpski ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović i bugarski ministar transporta, informacionih tehnologija i komunikacija Hristo Aleksijev.

Ministri su razgovarali o budućoj saradnji Srbije i Bugarske u oblasti transporta, kao i o trenutnim aktivnostima i planovima za unapređenje infrastrukture na železničkom i putnom Koridoru 10 koji povezuje dve države.

Posebno je istaknuta tema uspostavljanja „zelenih koridora“ na drumskom graničnom prelazu Kalotina – Gradina, što podrazumeva ubrzane pravne, carinske i druge procedure kako bi se smanjilo čekanje na granicama. Granični prelazi u ovom režimu otvoreni su 24 sata dnevno, 7 dana u nedelji, a u Srbiji za sada u ovom režimu rade prelazi Sremska Rača, Preševo, Gostun i Merdare.

Momirović i Aleksijev su naglasili da je tema poboljšanja kapaciteta graničnih prelaza kako železničkog tako i putnog prelaza između Srbije i Bugarske od najvišeg značaja za obostrani razvoj.

Mi ulažemo, gradimo i projektujemo više od 1.200 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica, ali kada dođemo do granica susretnemo se s ovim što ste svi imali priliku da vidite: kilometarske kolone pre svega kamionskog saobraćaja. To je nešto što uništava našu ekonomiju, značajno povećava troškove našeg proizvoda i to je ono što pogađa i našu ekonomiju podjednako kao Bugarsku – izjavio je Momirović.

Srpski ministar je opet najavio početak rekonstrukcije pruge od Niša ka Dimitrovgradu, za koju očekuje da će početkom 2024. godine biti potpuno rekonstruisana elektrificirana pruga.

Bugarski ministar Aleksijev istakao je da Bugarska kao EU zemlja podržava Srbiju na njenom evropskom putu, kao i u oblasti razvoja saobraćaja.

Bugarska je počela sa rekonstrukcijom pruge od Sofije prema granici sa Srbijom i lično sam insistirao da to bude prioritet kada je u pitanju razvoj infrastrukture. Paralelno s razvojem železničke mreže u Bugarskoj ka pravcu Srbije, gradi se i auto-put Evropa od Sofije do Graničnog prelaza Kalotina – rekao je Aleksijev.

On je najavio da će Bugarska pomoći Srbiji kako bi se iz evropskih sredstava finansirala pruga od Niša do Dimitrovgrada.