Autobus oborio pešaka kod Konja

pesak oboren

Đorđe M. (32) koji je povređen u saobraćajnoj nezgodi u sredu oko 20,30 u centru Niša, zadržan je na Klinici za neurohirurgiju niškog Kliničkog centra, ali nije ozbiljnije povređen.

Kako je Južnim vestima rečeno, on ima povrede lica. Svestan je i komunicira, a lekari kažu da će stepen povreda biti poznat danas, nakon obavljenih snimanja.

On je povređen sinoć u blizini restorana Mekdonalds dok je na pešačkom prelazu prelazio Voždovu ulicu iako je bilo „crveno svetlo“ za pešake.


Povećana ili smanjena bezbednost pešaka?

Pre samo desetak dana gradska Uprava za saobraćaj ponovo je postavila pešački prelaz koji spaja Obrenovićevu ulicu i Trg kralja Milana, a postavljen je čak i semafor.

Vredi podsetiti da je prethodna garnitura vlasti upravo zbog povećanja bezbednosti građana taj pešački prelaz i ukinula oktobra 2009. godine, a pešacima ostavila mogućnost da na drugu stranu pređu kroz podzemni prolaz.

– Cilj nam je bio da razdvojimo pešački i automobilski saobraćaj stavljajući aspekt na bezbednost pešaka, odnosno da pešake preusmerimo u podzemni prolaz, što je i njegova osnovna namena. Tako ćemo drastično smanjiti gužve u saobraćaju koje su na tom mestu bile redovne, a bezbednost pešaka dodatno je povećana – rekao je tada tadašnji šef Odseka za saobraćaj Vladimir Popović.

Slični tekstovi

Komentari

48
  1. Dovoljno je samo pročitati da je prelazio kad je bilo crveno svetlo. Kad se nauče da prelaze na zeleno onda ništa neće da se dešava jer koliko sam uspeo da vidim vozači baš uvek poštuju semafor, red je da i pešaci poštuju.

    Pre bismo majmune naučili da prelaze kad je zeleno svetlo.

  2. opa pocelo je sa obaranjem pesaka i to samo posle 10tak dana od postavljanja semafor i svega , zato se ja drzim dobrog starog podzemnog prolaza…

    • A šta nam kaže „crveno“ svetlo na semaforu? Zašto bi brinuli o nekome ko hoće da se kocka svojim životom. Svi koji prelaze na „crveno“ sami su krivi za ono što im se desi i tu nije odgovoran ni vozač niti bilo ko drugi.

  3. ovo nek bude nauk svima u najprometnijoj ulici u gradu on naso da prelazi ulicu na CRVENO SVETLO I AKO GA JE BUS UDARIO I SAD TREBA I KAZNU DA PLATI ZBOG PRELASKA ULICE NA CRVENO….

  4. Ja bih sad otisao u Klinicki Centar i i ovom daltonista napisao jos kaznu za prelazak na crveno svetlo, pa za izazivanje opste opasnosti pa da vidimo da li ce opet tako da se ponasa.
    Kako ljudi ne mogu da shvate da je mnogo klizavo, pogotovo na pesackim prelazima i da je gotovo nemoguce zaustaviti vozilo trenutno. Malo paznje na obe strane i nece se dogadjati ovakve nezgode.

  5. Ljudi, novinari, dokle vise?
    Nije kod Konja nego kod Spomenika oslobodiocima Nisa.

    • Zaista, mogli bi malo svi da povedu računa o tome… možda nije tema, ali ostavimo tu opsesiju konjima Beograđanima. Dakle, Trg Kralja Aleksandra, Trg Kralja Milana, Spomenik oslobodiocima Niša…imajte malo poštovanja bar prema ljudima u čiju čast su ta mesta i dobijala ime

    • I to sa velikim „K“! To je taj Konj, nije to konj Aleksandra Karađorđevića ili nekog drugog…to je Konj!

    • „Aj vidimo se večeras kod spomenika Oslobodiocima“ ili „čekam te na trgu Kralja Milana“…. budite iskreni pa recite koliko ste puta izgovorili ovo?!?!?
      Kada nekome kažete „Banovina“, „kod Opštine“, „stare Kuće za venčanje“, svi će znati šta mislite.
      I zato ne budite veći katolici od pape.

    • 1. Ja se ne obraćam ljudima sa kojima se nalazim po gradu preko javnih glasila (postoji nešto što se zove „formalna komunikacija“)

      2. Nemam ništa protiv skraćivanja radi boljeg razumevanja – lakše mi je da kažem kod Pravnog nego da izgovorim celo ime i prezime čoveka na konju, ali nikada nisam ljude na konjima zamenjivao istima…

      Ne budite veće gedže nego što jeste

    • Obratite malo paznju svi vi koji se pravite pametni i kazete “konj“!!!To nije konj!!!To je kobila 🙂 Svakako nije lepo procitati ovako nesto u sredstvima javnog informisanja.

    • Да је написано малим словом, не би било тачно. Овако је сасвим у реду, јер читав град зна где је Коњ. Језик је сликовит, и тако треба да остане, и у новинарству.
      Ово ипак није научни рад већ новински чланак.

  6. pa i pre su vozaci postovali bio je problem sto pesaci nisu hteli kroz podzemni. Ma i ograda da se postavi u koju ce po nekad da se pusti struja pesaci ce uvek tu da pretrcavaju. Ni semafor ni ovakav podzemni nisu resenje neka se nadlezni dobro razmisle sta dalje

  7. Kao sto rekoh, da se zatvori cela ulica i KORZO da teramo kao nekad. Pre ces proci peske ulicu nego kolima.

  8. Slican slucaj…Udario sam, vise potkacio, jednu stariju gospodju pre vise od godinu dana, iako je prelazila na crveno a cak nije bila ni na pesackom i sad ona trazi odstetu od osiguranja hiljade eura a mene krivicno gone i prete oduzimanjem dozvole, novcanom kaznom i mozda cak i zatvorom! Pa ima li pravde u ovoj drzavi???!!!

    • Prelazila na crveno…van pešačkog prelaza… pa nekima i treba oduzeti dozvolu

  9. Pre neko vece vidoh psa kako ceka na nekom drugom pesackom prelazu. Sigurno nije u pitanju to da pas zna cemu sluzi semafor i pesacki prelaz, ali zna da treba da saceka da se zaustave kola, pa tek onda moze da predje. Intelegentna zivotinja.
    Sto se ne moze reci i za ljude! I marva bi do sada naucila!

  10. covek kamikaza 🙂

  11. „Svako ima pravo da se kreće ili da bude kreten!“

  12. Pešački prelaz da se ukloni pod hitno! Da se se, što pre, celom ulicom Milojka Lešjanina zabrani kretanje vozilima i da sve to bude pešačka zona!

    • Pa nije ti to korzo

  13. I treba da nas gaze…kad smo stoka nevaspitana i nedokazana i ne znamo osnovna pravila ponašanja u životu, a kamo li u saobraćaju…valjda ćemo nekada da se dozovemo pameti…a kada, ko to zna 🙁

    • Za izraze kao sto je „stoka nevaspitana i nedokazana“ bih te zamolio da koristis samo u svoje ime, a ne za skup ljudi u koje verovatno ubrajaš gradjane Srbije. opsta kultura je stvar društva to stoji, ali ovakvim sugestijama koje si ti iskazao samo pokazuješ da nisi ni ti ništa bolji od spomenutih izraza..

      Hvala….

  14. Ja da sam vozac tog autobusa, tuzi bih idiota zbog pretrpljenog stresa! Inace, obavezno idiotu naplatiti kaznu za nepropisno prelazenje ulice!

  15. Preurediti stari podzemni prolaz u tunel kroz koji ce se odvijati saobracaj,a gore napraviti pesacku zonu,veliki trg bez buke,automobila i autobusa, koji bi bio povezan sa Obrenovicevom!To bi bilo mnogo bolje i u estetskom i u bezbedonosnom smislu!

    • Draga Maja, voleo bih da vidim podatke istrazivanja kako su to tuneli bezbedniji za saobracaj. U svetu ogroman broj saobracajnih nezgoda sa katastrofalnim ishodima, poginulim i ogromnom materijalnom stetom se desava upravo u tunelima. Postoji i drugi problem, ukoliko bi vozila javnog prevoza isla kroz taj tunel, kako bi primala i otpremala putnike koji bi isto iz tog tunela trebali da se penju i silaze. Opet bi bilo problema sa invalidima, majkama sa decom i starim osobama.Nazalost, kroz obrenovicevu na jedan sat prodje u spicu preko 5.000 vozila a preko obrenoviceve ulice na pomenutom pesackom prelazu 280 pesaka, pa da li je u redu da zbog 5% ljudi koji imaju alternative i kod Hotela Nis i kod Dzamije i podzemni prolaz, usporavamo saobracaj, povecavamo troskove putovanja i emitujemo visak stetnih gasova.Uzmimo primer u Beogradu kod hotela Moskve ili u centru Novog Sada kod trcike, takodje je prelazak preko bulevara kroz podzemni prolaz cije stepenice samo izvlace a ne idu u oba smera.

  16. Ako vozaci dobijau kazne za prolazak kroz crveno, onda to isto MORA da zadesi i ovog pesaka!!! Koliko bese, 5000dn. Neka je on ziv i zdrav, ALI dok se pesacima malo ne zavuce ruka u dzep, zbog kazni, nece se nauciti pravilu ponasanja u saobracaju.

    • Nema ko da kazni… Nego treba izmena zakona, pa molim lepo ako pesak bude udaren ispred pesackog npr 5m ili na pesackom dok je crveno, da plati kaznu, i da se vozac ne tereti. Kad odes u Bg, tacno vidis kad neko pretrcava odakle je…

  17. Prosta stvar… pesak prelazio na crveno, i udarilo ga vozilo… sam je kriv. Svaki dan prolazim tu, i svaki dan pesaci prelaze van ovog pesackog prelaza… ako im se ne daj Boze nesto desi, sami su krivi. :/

  18. Kod Konja 🙂 i K veliko?

  19. konj si ti to je spomenik.

  20. Postavite pr.dr Mileta Ilica neka regulise saobracaj kod Konja to je bila njegova fantasticna ideja da se gradi podzemni prolaz za pesake,

  21. Ja mislim da saobracaj treba izmestiti iz centra. To je resenje.

  22. Ne moze se usmeriti pesak na podzemni prolaz ako pokretne stepenice ne rade u oba smera. Zamisite coveka sa otezanim kretanjem i sl.

    • Tu su trebali postaviti saobracajca a ne semafor. I svi stalno pominju osbe sa otezanim kretanjem a u nesrecama ucestvuju samo i jedino pesaci koji nemaju apsolutno nikakve probleme sa kretanjem (barem pre nesrece).

  23. Treba izmestiti ceo grad!

  24. Trla baba lan da joj prodje dan……kao i sve u ovom gradu ovo nece nikoga itrigirati

  25. Izvinte gos’n novinari, a kude je taj KONJ?

    • С обзиром на велико слово К, и на слику пешачког прелаза у центру, више је него јасно на шта се мисли. Лепота језика је у сликовитости, језик није математичка формула већ жива ствар.

  26. garant je vozac autobusa bio pijan!velika vecina vozaca moja slobodna procena 90 posto ako ne i vise prvo se po nekoliko puta ujutru krste uz domacu brlju pa sedaju za volan!taj sto je udario pesaka treba da plati odstetu pesaku!pesaci su u saobracaju broj JEDAN!!!!,osim za vozila policije sa signalima ili hitne itd…

    • Ja vozim u Nis-Ekspresu i mogu da ti kazem da je tvoja slobodna procena jako losa. Poznajem kolegu koji je je ucestvovao u ovoj nesreci. Prilikom vestacenja imao je 0.00 promila alkohola, tako da ne brini, nije bio pijan, ni on, ni vecina kolega, ni ja ne „drmam“ trenutno jer treba da vozim po ovom snegu u drugoj smeni. Sad ti treba da platis nama odstetu zato sto lupetas, vredjas nas vozace, a ljudima koji citaju komentare oduzimas vreme, a nemas blage veze. Pozdrav Bane

    • @Bane@vi sto vozite u nis-ekspres i ne marite niste toliko losi kao oni vozaci iz curdica,a da i sad kad je sneg ne drmate klizavo…a kad prodje sneg???tada nadoknadite verovatno…i genereralno za vas koji vozite buseve vazi zakon jaceg…vi ne postujete sapbracajne znake..pesacki prelaz itd…za vas vazi samo zakon jaceg…ili veceg…

  27. Zakon o saobracaju vec postoji,strog je za sve ucesnike i tako sam po sebi dobar.Resenje je vise nego prosto-PRIMENJUJ TE GA!Izbacite saobracajnu policiju na ulice da radi 24h a ne da se greju po kolima i cevapdzinicama.Neka budu na raskrsnicama,pored skola,neka patroliraju stalno po svim delovima grada.I pisi kazne non-stop vozacima za prebrzu voznju,za pojas,za opremu,za nepropustanje pesaka na prelazu,za voznju u pijanom stanju…a pesacima pisi za prelazak van pesackog,za prelaz na crveno,za telefoniranje preko prelaza,majkama kad pretrcavaju ulicu sa decom…samo deri!I tako tri meseca iz dana u dan,bez prestanka,nek pljuste kazne po citav dan.I poznajuci nas mentalitet sta dobijamo nakon tri meseca?Red u saobracaju-svi ucesnici u saobracaju ce se ponasati kako treba a budzet ce biti popunjen.

  28. sramota za niš ekspres bio sam slučajno očevidac nesreće autobus garažni broj 21 na liniji nr jović brzi brod je iz pravca nr jovića u centar na obeleženom pešačkom prelazu udario dečka itd

  29. Svi idioti i majmuni koji osudjujete nastradalog pesaka morate da znate: da semafor ne radi zadnje tri kao i te noci. Ako ne znate kada je semafor u kvaru, pesak ima pravo prvenstva prolaza. A vi sto osudjujete a niste bili tamo (a ja jesam) kad je autobus pokupio mog supruga zelela bih da se i vama nesto slicno desi pa da sfvatite moj bol i tugu.a ne da se pravite pametni i ostavljate glupe komentare.I nisu bile lakse nego teske telesne povrede i bio je u komi par sati. Danijela Mijović

  30. danijela, zelim vasem suprugu da se sto pre oporavi. a onda da tuzite nis ekspres i grad. kao i tog vozaca. od ovih prvih da se uzmu pare a vozac naravno ne bi trebalo da moze da vozi vise a posebno ne autobus.
    sve dok ih ne udaris po dzepu, grad ( da popravi taj semafor) i nisekspres da skrene paznju vozacima da su tu da sluze narodu a ne da ga gaze i zatvaraju vrata ispred nosa , nece se opametiti.
    svi troskovi lecenja treba da budu placeni od strane ove dve stranke + sve izgubljeno vreme vas muz nije mogao da privredjuje za svoju porodicu + trauma i pretrpljeni strah.
    presavijte tabak i tuzite bagru i ne odustajte dok ne naplatite to kroz sta sad prolazite. mada znam da to cenu nema. sve najbolje i uspesan i brz oporavak djordju

  31. Moje mišljenje je da semafor drži prekratko zeleno svetlo za pešaka. Normalnim hodom jedva se stine do kraja. ulice. i to kad si prvi u koloni. mnogo je onih koji krenu da prelaze na zeleno pa im se crveno pojavi posle 2 koraka.. to treba popraviti i OBAVEZNO POSTAVITI BROJČ da se zna još koliko ima do zelenog odnosno crvenog svetla..

  32. Kao sto kaze jedan od predhodnih komentara, pre cemo majmune nauciti kako da prelaze ulicu nego pesake… Gde god u svetu, nadjes li se na pesackom prelazu a crveno ti je, vozace uopste to ne zanima, oni idu i daju gas, a ti se misli kako ces preci tj. uspeti da predjes. Kao sto mi vozaci ne ometamo pesake dok prelaze ulicu, tako i oni ne treba da ometaju nas dok vozimo. A u ovom slucaju da su se pisale kazne malo vise naucili bi svi da prelaze ulicu gde teba i ne bi bilo potrebe za ovim smesnim resenjem.

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.