64-godišnji muškarac preminuo je nakon što ga je udario taksista na pešačkom prelazu na Bulevaru Zorana Đinđića u Nišu, u blizini novog Kliničkog centra, potvrđuju iz policije. Taksista je uhapšen i protiv njega će biti podneta krivična prijava. Takođe sinoć, na Bulevaru Nikola Tesla, drugi taksista udario je automobilom u banderu, ali nema povređenih.
21-godišnji F. S. udario je muškarca kod Kliničkog i on se tereti za teško krivično delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja. 64-godišnjak je preminuo od zadobijenih povreda.
Osumnjičenom je određeno zadržavanje do 48 sati i on će, uz krivičnu prijavu, biti priveden višem javnom tužiocu u Nišu – navode iz Policijske uprave.
Iste večeri, oko 21 sat, drugi taksista sleteo je s puta na Bulevaru Nikole Tesle i udario vozilom marke “toyota” u banderu. U toj nezgodi nije bilo povređenih, kažu iz policije.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Taksi udruženja angažuju klince koji će da im rade za sitnu lovu, a oni se hvale drugarima što voze skupa kola i bahate se po gradu. Neminovno je da se ovakve stvari dešavaju kada tu niko nema savest, ni ovi što ih angažuju, ni ovi što udaraju jadne ljude po gradu.
Tako je ili su klinci od 19-20god. ili starci od 65-70god. za volanom taxi vozila….ne zna čovek šta je gore mlad neiživljen ili star bez refleksa…
Много је неваспитани,осионих и бахатих младих људи међу такси -возачима…није свако за тај посао…
Svakog dana sam u saobraćaju, i kao pešak i vozač, većina taksista je za primer vozačima, ali manji deo njih su toliko bahati, uvek žure, svuda staju
U kom gradu je to?
Pojedini taksisti u Nišu nisu obdareni za vozače,već kao nezaposleno lice nema gde.pa ajde budi taksista.Svako mora da se složi da za slikanje,pevanje,sviranje instrum,biti sportista,treba talenat tako i za vožnju.Ne mora svako da ima vozačku dozvolu,a još gore da vozi,a najgore da taksira.Treba da se uvede provera da li treba svako da sedne za volan.Pojedini taksisti nisu za
volan definitivno
Kazniti vozača strogo po zakonu! Uvesti „ogranicenje zona 30km/h“ ispred svih skola, bolnica, javnih ustanova itd, i postaviti kamere na svim raskrsnicama koje mere brzinu i beleze prekrsaje i odmah salju kaznu na adresu vozaca. Necivilizovanoj vožnji u Nišu se samo strogim kažnjavanjima može stati na put!
Miloše, pa to sve već postoji????
NE POSTOJI! A tamo gde postoji ne sprovodi se jer svako ima nekog kuma da ga zastiti.
Taksisti uglavnom voze bahato. Ali ne zbog toga što su bahati nego zbog toga što ne taj način zaradjuju za porodicu i gledaju da postignu što veću zaradu.
Sa druge strane, pošaci vrlo često ne poštuju pravilo saobraćaja, da kod pešačkog prelaza zastanu, pokažu nameru da žele da predju. Mnogi od njih izlete tako da vozač nije ni znao da žele da predju.
V
Najbezbedniji vozač: taksista koji vozi mušteriju, taj poštuje sva moguća i nemoguća pravila, samo da vožnja traje što duže.
Najnebezbedniji vozač: taksista koji ide po mušteriju, taj nepreza ni od čega, samo da stigne što pre….
Saučešće porodici
I klinci koji nisu taksisti i voze kola roditelja nista nisu bolji. Pre par dana na pesackom jedan projurio punim gasom ispred mene na pola pesackog. Raspad je sistema u svim sferama, pobice nas deca… Ne verujem da u skolama i od danasnjih roditelja dobijaju adekvatno obrazovanje i vaspitanje.
Iz kuće sve polazi, govorim kao prosvetar, jer kad vi krenete da primenjujete vaspitne mere i sprovodite svoj deo posla u školi, dodje tata i „rešeno“
Taksista je sada dijagnoza a ne zanimanje.
Jedini gori od taksista su oni sa kombijima dostavljaci svakojakih privatnih firmi, kad vidim te kombije bezim ko djavo od krsta…
I dostavljači pice idu kao muve bez glave
Pa ko ce da jede hladnu picu?
Nemoj da si smesan.
Vozač taxi vozila ima 21 godinu. Da bi neko polagao za taxi dozvolu, mora da ima vozačku najmanje 5 g. Posao za saobraćajnu inspekciju i inspekciju rada.
Radi se po 12h, 6 dana u nedelji, sa pauzom u toku smene od 60′, vikendom i manje. Totalno nehumani uslovi rada. Treba ograničiti vreme upravljanja taxi vozilom kao za teretna m/v i autobuse.
Mislim da ne postoji odredba o posedovanju vozacke od 5 god. vec da ima prebivaliste u Srbiji 5 god., zavsenu Saobracajnu skolu i C kategoriju. Zakon je napravljen tako da sad Saobracajne skole skoluju taksiste. To sto mnogi taksisti ne postuju saobracajna pravila moze da znaci da ili skole lose rade ili taksisti uopste i nisu isli u skolu
Услове за обављање такси-превоза доноси градски орган надлежан за послове саобраћаја, што значи да у БГ, НИ, НС, итд, није исто. За НИ основни услови су возачка дозвола Б категорије најмање 5 година и трогодишње средње образовање.
ja bih da krene peticija i da se ukine taxi da ne postoji jer eto gaze ljude na svakom koraku. šta mislite? to se samo njima dogadja