Preminuo pešak koga je udario motociklista na Somborskom bulevaru

autor: T.T.
Policija KOSTA
Nezgoda se dogodila kod sela Guberevac; Ilustracija; foto: A. Kostić

U saobraćajnoj nesreći koja se dogodila sinoć oko 21 sat na raskrsnici Somborskog bulevara i Ulice Despota Đurđa u Nišu, motociklista je udario 74-godišnjeg pešaka, a on je nakon nekoliko sati od prijema u bolnicu preminuo, potvrđuju iz Univerzitetskog kliničkog centra. Teške telesne povrede zadobio je i vozač, a kako navode, on se sada nalazi na Klinici za neurohirurgiju.

Iz policije navode da je 42-godišnjak bio za volanom „gilere“, ali još nemaju detalje da li se u trenutku udesa pešak nalazio na zebri.

Oni su sa povredama prebačeni u Urgentni centar Niš, utvrđuje se uzrok saobraćajne nezgode – navode iz policije.

Iz Univerzitetskog kliničkog centra kažu da je pešak preminuo nekoliko sati nakon prijema u bolnicu, dok je vozač zadobio teške telesne povrede.

Pokušana je reanimaicija i njegove povrede su bile takve da je on par sati nakon prijema preminuo. Drugi učesnik u saobraćajnoj nesreći je smešten na neurohirurgiju, to su verovatno višestruke povrede – dodaju iz UKC.

Detalja kako je došlo do nesreće još nema, a o događaju je obavešteno Osnovno tužilaštvo u Nišu.

Autor:
T.T.

Slični tekstovi

Komentari

37
  1. Ovo je postalo alarmantno, katastrofalno stanje bezbednosti u saobracaju, onim kaznjavanjem i represijom samo kontra efekat. Obavezno dezurne patrole na svim bulevarima u gradu u cilju smirivanja iskompleksiranih kretena bez mozga

  2. Neprilagodjena brzina.Na Somborskom bulevaru cesto se juri 80 na sat.

    • Tako je, naročito u tom delu se vozi kao na mini autoputu. To je blagi užas. Vidim da na onom delu kod crkve često stoji radar, što je odlično i više se niko ne pravi pametan da pretiče one koji voze normalnom brzinom. Sad svi voze kao lagano. To bi trebalo da urade i na tom delu iznad Durlana. Takođe i na Bulevaru Nikole Tesle, tu su par puta udarali decu i pešake i dalje se ne smiruju.

  3. Шта ради више та нишка саобраћајна полиција?!

    • Pa kazu da ce sad posle ovog komentara na svakog gradjanina biti zapodljen i policajac pa eto cuvace nas

    • Kako šta radi? Pa uvek izađe na uviđaj!

  4. Zalosno za coveka, kilo koga. Saucesce porodici! Samo mora da se javno i svima prica da pesaci nemaju prednost na ulici! Moraju da stanu i pogledaju da li ide vozilo, bilo koje, bicikla, motor ili nesto vece pa da procene da li moze da stane pa onda da izadju na ulicu! Apsolutno je pogresno da pesak ima prednost, zbog toga se i gine!

    • Takodje treba javno da se priča da vozači gledaju znakove. Na pešačkom prelazu pešaci itekako imaju prednost,a van pešačkog automobili.Zato i postoje pešački prelazi.Najveci problem je što većina vozača uopšte ne prilagodi bzinu kada prilazi pešačkom prelazu. Sa 30-40km/h kočiš lagano. Postoje čak i svetlosni znakovi koji upozoravaju na brzinu, ali ljudi lete po gradu.Primer mostić kod Merkatora

    • Zašta su napravljeni pešački prelazi?Mozda pešaci nemaju prednost na pešačkom prelazu u Srbiji,ali da si nekada barem posetio neku normalnu zemlju znao bi da su zaštičeni kao beli medvedi. Naravno van pešačkog automobili imaju prednost.Kod nas svi nervozni,zure na poslovne sastanke,čekaju ih milionski poslovi pa nemaju vreme da stanu na pešački prelaz. Osnova za bezbednost je prilagodjena brzina !

      • Lepo ste rekli, svi pravdaju žurbom na poslove i brzim načinom života. Što više jure sve smo veća sirotinja. Možda bi trebalo da svi malo uspore i stave prst na čelo, očigledno da se sve radi naopako. Traži se đavo a on dođe po svoje. Pa zar je moralo da se u Kosovke Devojke stavi deset ležećih da se uspori saobraćaj da se ne bi udarala deca. Kakvi smo ljudi postali

    • Pa evo sinoć je od kružnog toka na Trošarini prema centru motorista bukvalno divljao. Ne daj Bože da je neko krenuo da se uključi iz Radnih brigada, mislim da bi ovaj ludak prepolovio auto i sigurno bi neko poginuo. Policija kožu ljušti ako te uhvati radar u sred dana da voziš 62, a dozvoljeno je 60. Motoristi počinju da divljaju, i sa lepim vremenom postaju problem br 1. Policajci njih obuzdajte.

      • Sta lupas? Motociklisti opasni kao i bilo koji drugi. Jedan divalja na x njih motociklista. Svuda imas divljaka, nemoj sa predrasudama da pricas

    • Vidi se da ste samo pesaci i da ne vozite. Apsolutno niste u pravu. Pesaci nemaju prednost na ulici niti negde pise u zakonu da imaju. Jedino gde se spominje prednost pesaka je kada krene da prelazi ulicu vozac je duzan da stane ako je presao pola. A ne sme pesak da krene dok ne proceni dali vozilo moze da stane. I bise zakon krse pesaci nego vozaci. Redakcijo pokreni akciju za upoznavanje zakona

    • Pešak UVEK ima prednost kako na pešačkom tako i na putu. Zato što deca ili ometene osobe a i ostali pešaci nisu dužni da znaju zakon o saobraćaju. Kazne za prelazak van pešačkog su uglavnom opomene a i kao takve su protiv ustavne.

    • Pesaci najbolje da ne izlaze iz kuce, a sve ulice nek pretvorimo u auto put.

      Gradovi postoje zbog ljudi a ne zbog automobila prijatelju.

  5. Ma kakvi radari, često su bili tu u zadnje vreme, ali ne može policija tu da spava danonoćno. FIKSNE KAMERE za snimanje brzine na bulevarima podešene na 70kmh, pa izvol’te jurite, a radari I patrole nek se muvaju po sitnijim pravcima po gradu

  6. Razgovaraću sa nadležnima. Moraju se osvetliti svi pešački prelazi i sa znakovima upozorenja kao npr. u Bugarskoj.. tu je sumrak, sve trake ne obrati se pažnja na pešački… i toliko eto tragedija strašna..

    • Botu opet pametuješ.
      Pročitaj komentar pažljivije, pre nego ga objaviš.

    • Razgovaraćeš sa nadležnima?!
      Pa svako iole vazniji u SNS -u nije ni čuo za tebe Petre sa prezimenom Sns.
      Daj molim te, ne ponižavaj se više, sramota me je više jer se i ti brojiš u hominide kao i ja, a ne u amebe.Verovatno su i tebi dali ličnu kartu.

    • Mi, smo pocastvovani, sto je ,jedan medju komentatorima, tako visoko cenjena i vidjenija faca! Problem je sto smo zbog takvih, kao sto si ti i „nadleznih“ i dovde dogurali ! Od Velikog Petka, do danas, Nis je najprisutniji u crnim saobracajnim hronikama Srbije ! Kazi im da daju ostavke,zbog neznanja i nerada a i ti sa njima u istoriju ! Upropastili ste grad, napravili Katangu od njega !

    • B.Petrović..Ne vredi vam,već sam o tome pisao.Tu popravke nema,samo treba iznova praviti.Lepo ste kazali da je i u SNS-u nepoznat,ali da mu ne kvarmo.

    • Možda vam termin kod specijaliste pomogne, a mozda je i kasno!

  7. Juce su od 18h poceli da divljaju sa najmanje dva motora puna tri sata. I? Sta to nisu culi a namestaju merace u po bela dana za normalan svet?

  8. Kontra efekat je kontrola i kažnjavanje zbog popunjavanja budjeta!
    Radar u civilnim autima,kamere za snimanje saobraćaja……
    Preventivno delovanje policije bi bilo najbolje rešenje!
    Ionako se vozikaju po gradu,samo treba da se neko pametan lati rasporeda i organizuje zaposlene pripadnike da ih ima na ulicama u većem broju….

  9. Narod je ogorčen na nerad saobraćajne policije u Nišu. Namerno kažnjavaju običan narod za banalne stvari a ne smeju da kažnjavaju džipove i besna kola sa zatamnjenim staklima i konjske zaprege. Dal načelnik saobr. pol. čita nekad ove komentare naroda?. Mene bi bilo sramita da sam na njegovom mestu.

  10. Kod vojne bolnice luduju motori svakodnevno,pa i noću,niko im ništa ne može.Niti hoće.

  11. Nema patrola, nema preventive, na zalbe gradjana zbog divljanja motorciklista, jednostavno, niko ne odgovara i ne zeli da spreci !
    Nacelnici, komandiri ,se kriju iza partijske podobnosti i ne reaguju !
    Narod , samozivan, sam sebi kaze:“ Ma,sta me briga, nisu mene i moju decu udarili.“ Nema grdjeg grada( nekad bio) ,od Nisa !

  12. Sami smo krivi za nerad policije. Izasli smo na ulice posle Bulevara Medijana situacije i oni su smenili nacelnika, nesto su obecali i gotovo … Greska!! Nema stajanja. Ako novi nacelnik nije dobar, njegova smena takodje! Svaki naredni koji nista ne radi da bude smenjen. Menjamo dok se ne promeni situacija, dok ne dodje neko ko RADI a ne neko ko SLUSA STA DA RADI

  13. Crveni motor je celo popodne divljao po celom Durlanu. Eto kako se na kraju zavrsilo.

  14. zamisli imas 40 i kusur godina a divljas motorom ko balavander od 18..
    u ovoj drzavi ce definitivno samo mulj da ostane..

    • Vaš komentar je zastrašujuće istinit!

    • Jel to znači da onaj od 18 ima pravo da luduje motorom? Ne razumem Vaše rasuđivanje. Neka ima i 80 god. ako je to čovekovo zadovoljstvo, neka vozi. I tenk ako hoće, SVE DOK poštuje propise!

  15. Pešak uvek ima neprikosnovenu prednost u saobraćaju bilo na pešačkom ili van njega!
    Pešak sme da prelazi i magistralni put van zebre. Oni jedino ne smeju da budu na auto-putu!
    Pešak može da pokaže dobru volju i pređe na zebru ali i ne mora!
    Pešak može preći na crveno… jer mu je teško, ne razlikuje boje, mentalno zaostao i sl.
    Pešak nema i nije dužan da poznaje zakon o saobraćaju!

  16. Ljudi poštujte brzinu zebra je samo tu da se pešaci solidarišu da prelaze tu ulici i ne stvaraju nepotrebne gužve. Pešaci imaju ustavno pravo da hodaju gde hoće.
    „Veliki broj ljutih vozača, kao i onih bez prevoznog sredstva, ne zna da ljudi imaju pravo da pređu ulicu van pešačkog prelaza. To se odnosi i na magistralne puteve! Oni jedino ne smeju da budu na auto-putu!…

  17. Odgovor za N.C. ;
    – Pesak NEMA PRAVA da predje van zebre, osim ukoliko put izmedju dve zebre iznosi vise od 500 metara.
    – Pesak je OBAVEZAN da ima osnovnu kulturu ucestvovanja u saobracaju.
    – Pesak NIJE najbitniji ucesnik u saobracaju.
    – Na magistralnim putevima zebri nema, osim ukoliko je u blizini neko naseljeno mesto. Pa i tada, pesak je OBAVEZAN da koristi pesacki prelaz.

    Saucesce porod

  18. Kada se polaže vozački, ko ne smanji brzinu ispred pešačkog prelaza i ne zakoči ako je pešak na trotoaru (!) kod prelaza PADA VOŽNJU! Sa komisijom u autu NEMA mahanja pešaku i psovanja i dodavanja gasa da se prođe vozilom pešaku ispred nosa. TAČKA

  19. Saučeše porodici… Većina ljudi koji gine van pešačkog, nisu vozači, i ne poznaju, i ne žele da znaju pravila saobraćaja. Prelaze ulicu sa slušalicama, zevaju u telefone, biciklom preko pešačkog, voze bicikle po sred ulice… a nameti, porezi, gorivo i kazne, samo pogadjaju vozače..

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.