Vozač autobusa osuđen na 8 godina zatvora zbog nesreće na pruzi u Donjem Međurovu

Na maksimalnu zakonsku kaznu od 8 godina zatvora, koliko su predložili i iz Tužilaštva, danas je u Osnovnom sudu u Nišu osuđen 32-godišnji vozač autobusa „Nišekspresa“ zbog nesreće u kojoj je poginulo 8, a povređeno 29 ljudi. Advokati oštećenih najavljuju krivične prijave i protiv Železnice i protiv Grada Niša zbog odgovornosti.

Milan Zdravković koji je kobnog decembra 2018. vozio autobus dobio je maksimalnu kaznu za delo koje se tereti – teško ugrožavanje bezbednosti saobraćaja. U završnoj reči tužilac Vladimir Stanojević njegovo ponašanje nazvao je bezobzirnim, naveo je da nema olakšavajućih okolnosti.

Nije ispoštovao 3 zlatna saobraćajna pravila – nije stao na znak stop, nije pogledao levo i desno, nije propustio voz. Nije bilo magle, nije bilo padavina, nije bilo rastinja. Jedini mogući zaključak je bezobzirno postupanje učesnika u saobraćaju – naveo je Stanojević.

Zato je zatražio maksimalnu zakonsku kaznu za vozača Zdravkovića – 8 godina zatvora i 5 godina zabrane upravljanja vozilom D kategorije. Sudija je takvu kaznu i izrekao.

Jedan od očeva koji je izgubio dete u ovoj nesreću upitao je Sud, Tužilaštvo, odbranu da li život deteta vredi godinu zatvora, imajući u vidu da je osmoro poginulih u međurovačkoj tragediji. Sudija je odgovorio roditelju da je to maksimalna kazna za delo za koje je okrivljen vozač.

Advokat okrivljenog Predrag Tomović tražio je da odgovornost za nesreću bude podeljena između vozača autobusa i mašinovođe. Ponovio je da vozač Zdravković nije stao na znak “stop”, ali je ponavljao pitanje – zašto je sve vreme mašinovođa dodavao brzinu, zašto nije na vreme dao zvučni signal i ukazivao da preglednost pružnog prelaza nije bila dobra.

Sve je to Tomović tražio kao olakšavajuće okolnosti za vozača autobusa, ali to u prvostepenoj presudi nije uvaženo, s obzirom da njegov klijent nije dobio manju kaznu od maksimuma.

Krivične prijave protiv Železnice i Grada Niša

U ime oštećenih porodica advokat Branislav Stojanović naveo je da je zadovoljan kaznom koju je dobio vozač Zdravković.

Međutim, Stojanović je rekao da ovaj postupak nije završen i najavio je krivične prijave protiv Infrastrukture železnice i lokalne samouprave – Grada Niša.

Stvoreni su zakonski uslovi i procesno postupanje da je ovoj nesreći doprineo sam motorovođa iz razloga što pre kružnog prelaza nije upotrebio zvučni signal iako je na to imao pravo. Danas je odbrana dotakla jednu bitnu činjenicu koja nije razjašnjena u toku postupka – zašto je motorovođa ubrzavao voz kada se približavao pružnom prelazu – upitao je Stojanović.

Advokat je i odgovorio na pitanje – zato što je mašinovođa kasnio u stanicu Međurovo, pa je zato ubrzavao.

Posle 3 dana uređen je pružni prelaz Međurovo. Ne zato što je Infrastruktura Železnice bila zainteresovana da se ubuduće ne dese nesreće, već zbog toga da se sakriju tragovi sa mesta nesreće. Iz razloga zato što je putni prelaz bio pun rupa, nije bio u skladu sa obavezama i upravljača puta i lokalne samouprave – da bude asfaltiran i guminiran – navodi Stojanović.

A ta lokalna samouprava jeste Grad Niš, pa će i oni dobiti krivične prijave, posle angažovanja veštaka i stručnjaka i njihovih analiza.

Podsetimo, nesreća u Donjem Međurovu se dogodila 21. decembra, a voz koji je prošao kroz autobus odneo je 3 života na licu mesta, dok je još petoro njih preminulo tokom lečenja u Kliničkom centru. Tek nakon nesreće je postavljena rampa na prelazu za koji su meštani godinama zahtevali da bude bolje obeležen.