NIŠ – Ponovo se rampe u Nišu ne spuštaju dok vozovi prolaze, a Železnice Srbije i dalje ćute.
Fotografija snimljena juče u oko 18,45 sati na pružnom prelazu u Jug Bogdanovoj ulici u centru Niša, pokazuje da je bezbednost građana ozbiljno ugrožena.
– Sve vreme dok je voz prolazio rampa je bila podignuta a nije bilo ni zvučne signalizacije, niti je semafor upozoravao vozače. Bila sam u šoku. Neki automobili i pešaci su bili pored same pruge kad je voz naišao – tvrdi građanka koja je Južnim vestima poslala fotografiju.
Iako smo se press službi obratili i pismeno, nismo uspeli da dobijemo komentar, a direktor press centra Železnice Nenad Stanisavljević nije odgovarao na telefonske pozive.
Na železničkoj stanici Nišu jedino smo saznali da je u to vreme iz tog pravca stigao putničko-teretni voz „privatne agencije“ koja prevozi putnike i teret iz Turske.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
pa sto da se javi na poziv kad ne mora, i ja bi isto tako.na zalost ovo je srbija i nis
Pa koliko postuje zeleznica ovaj grad, govori i podatak da su nam ukinuli voz do Bara i Soluna. Njima trebamo samo da nam preko ovako neobezbedjenih prelaza prolaze medjunarodni putnicki i teretni vozovi od kojih uzimaju novac.Zato se odgovorni i nece javljati
ako nece na telefonski onda ce na sudski poziv da odgovori.. ovo mora da se istera do kraja.. dosta vise aljkavstine i nepostovanja gradjana.. ako vec imamo prugu po srede grada – ima da bude besprekorna ..bar sto se bezbednosti tice!..nek ih je sramota…
Ovo nije usamljen slucaj. Često se dešava da rampa ostane podignuta,pružni prelaz na početku Njegoševe ulice,i prelaz kod Angroprometa, mesečno naidjem na bar jedan takav slucaj.
„Službeni glasnik RS“, br.86/2009
Prostorni plan područja infrastrukturnog koridora Niš – granica Bugarske
…
Položaj koridora pruge za vozove velikih brzina definisan je po deonicama, i to:
Na deonici „Niš – Niška Banja“ pruga za vozove velikih brzina ostaje u postojećem koridoru magistralne pruge Niš-Dimitrovgrad koji prolazi denivelisano u odnosu na nivo terena kroz uže jezgro grada Niša. Način i dužina denivelacije biće definisani u „Generalnom projektu železničke infrastrukture na području grada Niša“
…
Na koridoru pruge Niš – Dimitrovgrad planirane su sledeće železničke stanice:
1) „Niš“, „Ćele Kula“, „Niška Banja“, „Dolac“, „Bela Palanka“, „Pirot“, „Sukovo“ i „Dimitrovgrad“. Stanice „Niš“, „Ćele Kula“ i „Niška Banja“ – funkcionišu u okviru železničkog čvora Niš;
prijatelju sta zelis da kazes?.. ovde je skandal u pitanju ..neodgovornost pijanih sluzbenika i nepostovanje nislija..
Poenta mog komentara je da pruga ostaje na sadašnjem mestu zauvek, ukoliko se hitno ne promeni važeći Prostorni plan koji je usvojen 2009. godine zato što u njemu piše:
„Na deonici „Niš – Niška Banja“ pruga za vozove velikih brzina ostaje u postojećem koridoru magistralne pruge Niš-Dimitrovgrad“.
Pozdrav!
pozdrav Branko..ali sta cemo sa nesavesnim sluzbenicima iz zeleznice.. mi nislije necemo vise da dozvolimo ikom da nas ponizava na ovakav nacin.. njih jednostavno nije briga.. to je sustina.. nije Nis cigan mala.. da se tako bilo ko odnosi prema njegovim gradjanima..
nista novo .
grad obecava premestaj pruge a zeleznica cuti !
zasto bi zeleznica i reagovala kad nece biti kaznjen niko od odgovornih? Ali ne neki obican radnik, nego neki direktor sa vrha
Kada vozaci shvate da je prelaz preko pruge isto sto i prolaz kroz problematicnu raskrsnicu ne bi bilo ovakvih tema. Ja bih ukinuo sve rampe i postavio samo jedno veliko crveno svetlo (kada andrejin krst vec nije dovoljan) pa prolazite preko pruge koliko vas volja. Zasto ne prelazite nonsalantno kroz raskrsnicu pored znaka STOP ili ukrstanje sa ulicom sa prvenstvom prolaza… tu zastanete zar ne? ili mozda slikate (zaboga) vozilo koje tuda prodje i koje ima pravo prvenstva i cudite se tome danima. Kako poloziste vozacki ispit a ne upamtiste znak ANDREJIN KRST?
Bato, mnogo si promasio temu …
P.S. kolko je 5+3?
Odgovor za m:
8-cik pogodi ko sam…
Ne zelim da ti se ni slucajno desi, sli samo ti vozi… da ne bude (ne daj boze) mmmm…magi supa
ne zelim da stitim zeleznicu, ali kvarovvi se dogadjaju najcesce zbog ostecenja polubranika od strane nesavesnih vozaca drumskih vozilaa. postoje zelezniccki propisi kako postupati u takvim situacijama. postoje i propisi o bezbednosti u saobracaju. ako se sve to postuje ne postpji opasnost od ugrozavanja bezbednosti . naravno, treba uciniti sve da se odmah reaguje i da se kvarovi hitno otklanjaju.
jednom se rampa spustila, a voz nije prosao! samo se spustila, bila spustena neko vreme i digla se…. bez objasnjenja! 🙂