Brzo niško gradilište

Svedoci smo da se poslednjih nedelja brojne ulice u Nišu asfaltiraju. Radi se danju, a posle insistiranja građana, počelo je i noću.

I zaista, za svega nekoliko dana ulice dobijaju novi sjaj. Vrlo brzo bivaju i obeležene, pa mnogi vozači i ne primete da se uopšte radilo.

Osim, naravno, onih koji su prolazili dok se kopalo i asfaltiralo, pa su se na 35+ stepeni kuvali u kolima dok su čekali u redu. Ipak, verujem da i oni zaborave na te vrele trenutke pune nervoze, kada sutradan provozaju svog ljubimca novim asfaltom bez rupa.

Pun je YouTube klipova koji govore o tom brzom asfaltiranju - od Japana do Amerike. Mi dugo godina ovde za to nismo znali. Večito su rokovi probijani, a vozili smo po tucaniku, kaldrmama i šutu dok su se pored automobila radnici bavili nivelacijom.

Bilo je tu raznih opravdanja za kašnjenje radova. Od najizlizanijeg da su za sve krivi vremenski uslovi, preko priča o mašinama koje se kvare i asfaltnim bazama, do odlaska investitora u jeku radova.

Svega i svačega je bilo. Pre svega u periodu do 2012. jer, istini za volju, nakon toga se u Nišu ulice nisu puno ni gradile, ni rekonstruisale. A i to što je rađeno upitnog je kvaliteta. Dovoljno je provozati se “asfaltnim talasima” renoviranim delom kolovoza u Ulici Aleksandra Medvedeva kod tehničkih škola.

Pošto se nije puno radilo, zato valjda sada i ima toliko posla za neimare u svim delovima Niša i okoline. Da uzmu i oni koji dinar, a ne samo mehaničari da trljaju ruke dok menjaju razlupane trapove od udarnih rupa.

Sve te priče trebalo bi da budu za nama, jer maltene svakog dana dobijamo neku rekonstruisanu saobraćajnicu ili makar deo puta, a i gradonačelnik Darko Bulatović je rekao da nema stajanja, jer smo vratili neke dugove (nije precizirao koje), pa sada, kako je rekao, može da se gradi.

Gledano iz ugla vozača koji stoje u kolonama, za posao kojeg su se ovog leta latili neimari brzina jeste vrlina. I njima svaka čast na ispunjavanju zadatih rokova.

Da li će taj epitet i ostati, videćemo za godinu, dve ili pet, jer ćemo tada saznati i koliko je kvalitetan asfalt koji je postavljan tako brzo. A znaćemo da li je i koliko novog asfalta u međuvremenu isečeno kako bi se naknadno ugradila kanalizacija, voda ili nešto treće.

Nama, građanima i vozačima, ostaje još jedino nada da će te “brze rekonstrukcije” niških ulica postati redovna pojava i da neće biti karakteristične samo za predizborne godine, što je, uz svu nužnost za sanacijom, slučaj i sa trenutnim radnim akcijama.

Ko ne veruje da postoje “predizborna asfaltiranja” neka se provoza do Sarajevske ulice koja je do pola asfaltirana pred same izbore 2016. godine. Iako su svi iz ovog dela Niša mislili da neće morati da čekaju nove izbore kako bi kompletna ulica bila pod asfaltom, baš to se desilo.

Rekonstrukcija te druge polovine je, verovali ili ne, najavljena baš za ovu godinu. Ko zna, možda se prebaci za naredno proleće, kada bi trebalo da budu održani izbori - da se ne prekida “dobra praksa” iz 2016, koja i donosi pune džakove glasova.