Tramvaj u srcima Nišlija
Ušla baba u tramvaj i kondukter je startuje pitanjem:
– Dokle,baba?
– Do prija Persu.
– Ne pitam te to nego dokle?
– Pa do prija Persu!
– Ama do koju stanicu?
– Do prija Persinu,de!
Umešaše se i okolni putnici:
– Pita te čovek do gde – do Stanicu, Bolnicu,Pozorište – da zna kolko da ti naplati…
– Što manje,sinko, što manje. Nemaština udarila…
(Jedina sačuvana anegdota o niškom tramvaju)
Čudno je i pomalo dirljivo koliko su Nišlije vezane za tramvaj koga u Nišu nema evo već 53 godine. Još kao klinac sam slušao od oca kako je to izgledalo voziti se tramvajem i kako je jedva čekao nedelju da istim sa društvom ide na izlet u Banju. Zašto se išlo “na izlet“, shvatio sam iz razgovora sa Draganom Ilićem-Klemom, predsednikom Društva ljubitelja tramvaja. Ovaj zaljubljenik u tramvaje mi je objasnio da se tramvaj kretao maksimalnom brzinom oko 20 km/h što znači da je onaj ko je od Železničke stanice putovao u Nišku Banju ovaj put prelazio za nešto više od jednog sata! Znači, ceo sat laganog truckanja i razgledanja okoline, opušteni razgovori, prilike za nova poznanstva…
Zanimljivo mi je i to da ljudi sa jednakom nostalgijom pričaju o klakerima i tramvajima.Oni stariji jer se toga sećaju , nekako potpuno svesni da se ovi pojmovi identifikuju sa njihovim najlepšim godinama, i oni mlađi jer svako voli da sluša lepu priču a naročito da bude sastavni deo nje.Spremajući izložbu, naleteo sam na jedan podatak: autobus za sat vremena preveze u proseku oko 2400 putnika,dok tramvaj za to isto vreme deset puta više! Uz sve to, ne postiže nikakvo aerozagađenje. Alo, jesam li to dobro čuo? Deset puta više putnika bez aerozagađenja?
Tramvaj treba vratiti na ulice Niša,definitivno. Ako se deda vozio njime, neka bar unuk to ponovo čini.
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Komentari
7Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Lep tekst, pozitivan, ne smara. Istina, tramvaj bi definitivno trebalo vratiti na ulice svih gradova, jer je praktican, ima svoju trasu i ne smeta nikome – a i to truckanje… Mada bi ipak isao brze u danasnje vreme 🙂
Клема каже:
„По укидању саобраћаја 1958. године, нишки трамваји нису уништени већ је направљено уникатно ексклузивно насеље викендица од трамваја у Нишкој Бањи. Године 2007. општинске власти Нишке Бање проглашавају насеље од трамваја-викендица за ругло и уништавају све трамваје осим једног.“
Обратити пажњу на другу реченицу.
Svi oni koji nose svoj grad u srcu misle kao i Nebojsa na zalost gradske vlasti ne misle tako i to su pokazali milion puta ovde u vlasti svako radi samo da mazne sto vise para…napravili bi oni ako im je u interesu budjelara i aerodrom u Vozdovoj ulici a od zgrade suda (ciji sat u koji pogledam svako jutro po navici ne radi vec godinama) kontrolni toranj…..kada dodju ljudi sa vise pameti, ljubavi prema svom gradu koja prevazilazi pohlepne dzepove nadamo se da ce ovaj grad povratiti stari sjaj….do tada sramimo se i sami jer smo i mi uticali da ovakvi primerci izroda dodju na vlast
Ja sam generacija ’80ih, tako da nisam imao prilike da se vozim tramvajem u Nisu, ali sam slusao nostalgicne price o tome kako je to bilo jedno lepo iskustvo, pravi dozivljaj. Zaista bih voleo da se nekako vrati taj duh starog Nisa ponovo, neki spoj starog i novog, bilo bi sjajno. 🙂
U potpunosti se slazem sa gore navedenim komentarima, zalosno je sto je Nis kao mnogo manji grad, maltene pre jednog veka imao tramvaj, a danas ga nema. Ako se uzme u obzir da se grad dosta brzo siri, moze se desiti da za desey godina ima vise potrebe i za metro, a mi jos o tranvaju razmisljamo. Ovaj problem se nece resiti sve dok gradske vlasti postoje samo zaradi sebe i zaradi zaposljavanja svojih partijskih vojnika sa knjizicama, nego onda kada lokalna vlast pocne da trosi novac namenski i polaze racunima svojim gradjanima, a za lose menadziranje gradskim institucijama snosi zakonsku odgovornost. Pozdravljam bilo koju akciju koja bi vodila ka konacnoj realizaciji TRAMVAJ NA NISKIM ULICAMA.
Dokle više ovakvi tekstovi o tramvajima u Nišu?! Dosadili ste. Golemom Selu ne treba TRAMVAJ! Dok je nekada ovde Grad bio, bilo je potrebe i za tramvajem.
Govoriti ili ako Vam je vec lakse, pisati o tramvajima i tek pustiti po koju suzu samo zato sto je istih bilo nekada u Nisu je apsolutna besmislica. Grad, koji jeste pretvoren u palanku, apsolutno nema potrebe za tramvajima. Uostalom, ulice Nisa su uske i pitanje logicno gde bi postavili shine?! I ovako se ulice u Nisu „popravljaju“ po 10-12 meseci, jos samo fali da se zarad shina i tramvaja opet „renoviraju“ te iste, a tek „popravljene“ ulice. Ah da, dok se u svetskim metropolama (na koje se svi mi pozivamo, a i na koje bismo voleli da nam „Grad“ lici, grade metroi ili vec isti postoje, mi ovde tj. neki ovde tuguju za tramvajima. Gospodo, Zapad uveliko razmislja o odlasku na Mars, a mi bi da se vratimo na nesto sto je „krasilo“ ulice Nisa pre 60 leta, a pritom dok svi danas nekuda zure i zele da sto pre stignu tamo gde su se zaputili, nekima ovde je stalo da se „klackaju“ sat vremena, samo zbog toga da bi se u tramvaju ispricali sa prijateljima. Gospode! Kakvi tramvaji i ostala cudesa, Nisu je potrebna MODERNIZACIJA – metroi, savremen aerodrom ( cuveni kargo centar – nikada izgradjen), novi autobusi, novi automobili, posao, firme, …….!!! Nadam se, iskreno, da se tramvaji nece vratiti na ulice dragog nam Nisa, kao sto nikada nece biti ni sagradjen cuveni katolicki krst na Viniku! Te dve „stvari“ Nisu nisu potrebne!