Dok je država Srbija arapskoj kompaniji dala u zakup, bez naknade, ekskluzivno zemljište za izgradnju “Beograda na vodi”, Gradu Nišu traži da vrati 157 hektara zemljišta i da da 2 hektara stambenog prostora u zamenu za aerodrom. Stručnjaci tumače da je Vladi Srbije javni interes manje bitan od privatnog interesa arapskog investitora.
Niš je postao vlasnik zemljišta na kome se nalazi aerodrom ugovorom iz 2010. godine koji je potpisao sa Republikom. Taj ugovor, prema rečima gradonačelnika Niša Darka Bulatovića, glavni je “krivac” za to što je gradska vlast poklonila aerodrom državi. U tom ugovoru piše da Grad Vojsci Srbije treba da obezbedi 157 hektara, 32 stana, kao i 21% neizgrađenog stambenog prostora od planiranih 100.000 kvadrata u kompleksu “Novi Niš”, na prostoru bivše kasarne “Bubanjski heroji”.
Iako gradonačelnik Bulatović tvrdi da je ovaj ugovor nepovoljan za Grad i da ne može da ga ispuni, kaže da nikada nije tražio njegovu izmenu.
Ne možete tražiti izmenu ugovora, to znači neodgovornost. Izmena ugovora nije moguća, zato što u ugovoru je sve predviđeno. Vi ste dužni da izvršavate svoje ugovorne obaveze. Ne možete tražiti izmenu onoga što ste potpisali i dogovorili – rekao je Bulatović.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić u prvom, krajnje emotivnom obraćanju posle izbijanja “afere niški aerodrom”, naveo je da ne vidi problem da nešto prelazi iz “državne u državnu svojinu”, oštro kritikujući želju Nišlija da im aerodrom ostane u posedu.
Hoćete da damo Gradu Nišu? Nema problema, vratićemo Gradu Nišu. Hoćete aerodrom, izvolite aerodrom. Samo nemojte više da tražite pare od nas. I rešili smo problem. Evo vam aerodrom, upravljajte aerodrom, samo nemojte da tražite pare. Vodite aerodrom, sve najbolje vam želim u životu – rekao je Vučić.
Pare o kojima govori predsednik Vučić jesu budžet države Srbije, koji kroz poreze pune i građani Niša i juga Srbije.
Aerodrom u Nišu do 2010. vodio se kao vlasništvo Vojske, ali kako armija nikada nije imala izvorne prihode, niška vazdušna luka građena je, opet, parama građana, novcem iz zajedničkog budžeta.
Strelicu u drugom smeru niko od predstavnika gradske vlasti nije okrenuo i postavio pitanje – zašto država Nišu ne ostavi vlasništvo nad aerodromom, a nastavi da ulaže u njega?
U konzorcijumu koji gradi “Beograd na vodi” udeo države Srbije u vlasništvu je 32%, a arapske strane 68 procenata. Ipak, država Srbija dala je arapskim partnerima zemlju u zakup, bez naknade, na 99 godina. Pored toga, Skupština Srbije donela je lex specialis za “Beograd na vodi”. Tim aktom, čim konzorcijum nešto izgradi, zemljište katastarski prelazi na njega. Država se i obavezala da uskladi i ne menja zakone i propise koji “garantuju investiciju arapskog strateškog partnera”, što neki stručnjaci ocenjuju kao gubitak suvereniteta nad tom teritorijom.
Praveći paralelu, Danijel Dašić iz Nacionalne koalicije za decentralizaciju ocenjuje da je nelogično da država daje Arapima zemljište, a Nišlijama ne”.
Javni interes je od manjeg prioriteta za Vladu Srbije od privatnog interesa arapskog investitora. U tome je problematičnost rada i bitisanja države – rekao je Dašić.
Građanski aktivista Dašić negira i Vučićeve tvrdnje da “Konstantin Veliki” prelazi iz “državne u državnu svojinu” objašnjenjem da je niški aerodrom “javna svojina, u vlasništvu Grada, odnosnosno svih građana Niša”. Dodaje i da se gradski funkcioneri ne trude da se “odupru” ovom “naređenju iz Beograda jer će od šefa dobiti poene”.
Podsetimo, gradska vlast odlučila je da pokloni aerodrom državi. Nezadovoljne tom odlukom, Nišlije su protestovale, a opozicija i građanska udruženja tražila su smenu gradskog rukovodstva. Ministarka saobraćaja došla je u Niš i rekla da referendum o predaji aerodroma nije potreban. Dodala je i da niška vazdušna luka nema nikakve veze sa koncesijom za beogradski aerodrom, ali je predsednik Vučić demantovao ministarku. U debati Južnih vesti, učesnici su naveli da su „sva opravdanja za poklanjanje aerodroma laž“. Vrh niškog SNS zatim pozvan je na tajni sastanak u Beograd. Konačnu odluku o svemu trebalo je da donesu odbornici Skupštine grada u utorak 10. aprila, ali je sednica odložena zbog, kako su saopštili iz Parlamenta, „dezinformacija interesnih grupa“, a iz vrha niškog SNS-a najavili su Vučićev dolazak u Niš.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Cudno je to sto se sve ovo dogadja posle potpisivanja ugovora o koncesiji.Zasto drzava nije trazila vlasnistvo nad aerodromom pre 6 godina,jer od tada su na vlasti?Zbog toga su Nislije ogorcene,jer je ocigledno da vlast laze.
24.12.1912. u selu Trupale kod Nisa formirana je prva vazduplohovna baza u Srbiji.Da ne treba mozda i to zemljiste da damo Beogradu na upravljanje? Da li mozda gospodja Sotirovski zna nesto,a ne da svojim izjavama iritira Nislije,koji je i nisu birali za funkciju na kojoj je poslusnik.
Da li je gradonacelnik kada je preuzeo ovu funkciju,znao sta to grad „duguje“ i da nije u mogucnosti da to isplati? Za sve su im krivi oni prosli.Pa ja kad sam se prihvatio ocevine,znao sam da li mi je otac bio nekome duzan i da li moram nekome nesto da vracam.Da je ostavio dugove,koje ne mogu da izmirim,ne bi ni prihvatio nasledstvo.
Gradonačelnik(sadašnji) i da je znao to ništa nebi promenilo.On je došao kao poslušnik,sa zadatkom da pokloni aerodrom,kao što je poklonio Jugoistok.
Izgleda da im nismo dovoljno jasno stavili
do znanja da od aerodroma nema ništa.
Večeras u 18h je žurka na keju, a sutra u
9h održava se protest i zbor povodom toga.
Pošto ja skupština zatajila, glasaće građani.
Izglasavanje odluke na zboru građana ima
pravnu težinu i to je obavezujući dokument.
Zato treba da se okupimo u što većem
broju i da sami rešimo svoj problem.
Da je AV znao da ce ovoliko ljudi da leti iz Nisa,osposobio bi Batajnicu,a vojska ne bi smela da trazi nista.
Ko jos veruje ovakvoj vlasti? To je problem.A,uostalom,zasto se sve centrale sele u BGD,zasto Ministarstvo za saobracaj nije u Nisu,za poljoprivredu u N.Sadu…
Nislije, izadjite i pokazite da ste pametniji i hrabriji od gradske i republicke vlasti. Ne dopustite im da vam otimaju iz vase kuce, sa vas ucenjuju kako ce vase pare preusmeriti na drugu stranu ako ne budete dobri, u isto vreme dok vas novac prebacuju preko Drine, o cemu niko nikada nece obaviti kontrolu i dati izvestaj. Nece ovaj jaram jos dugo. Nis je prilika da slome zube i vide simboliku.
400 miliona evra Srbija inkasira godisnje od preleta aviona.Da li mozda nas aerodrom od tog novca treba da dobije deo za unapredjenje opreme?
Dobija, od tih para se postavlja ILS sistem, vec postavljeni i zanavljaju se radio-navigacioni uredjaji, od tih para treba da se gradi novi toranj
Pa onda i necemo da im trazimo pare, ko sto ih do sada i nismo dobijali vec od crkavice ziveli!
Drage Nišlije,
Nisam iz Niša, građanin sam Srbije iz Beograda. Deda mi je bio u logoru na Crvenom Krstu u Nišu, streljan na Bubnju (nebitno suštinski).
Niš volim i poštujem, bio poslovno mnogo puta, imam kolege sa kojima sam u kontaktu svakodnevno.
Verujte, neće biti promene u Srbiji dok ne krene sa juga. Beograd je pokoren iseljavanjem obrazovanih i nadomeštanjem paštetarima. Ne dajte se.
Hvala Ti.Podrav.Nemamo mi nista protiv ljudi koji zive u Beogradu,nego je „Beograd“ ime za centralizaciju i moc.I vi ste u istom sosu.
@Ikar Hvala,hvala,hvala.I Zilnik je rodjen u logoru 12.februar i Desko je rodjen u Nisu i Tanasije je poreklom iz Nisa i mnogi drugi,pa se niko ne oglasi.
Једна руска авиокомпанија је желела да покрене лет у јесен 2017. године из Ниша, али је Београд стопирао ту линију, јер би карта коштала 50-ак евра! Карте из Бг за Москву су око 300. То значи да би линија била итекако профитабилна, али Београд није дао дозволу, а не Русија како се то често говори овде! Инфо је проверен!
Nis-Kaluga-Nis.Grad na oko 200 km od Moskve.Bila su jedno 2-3 cartera,zaista su Rusi hteli da lete,ali…
Iz svog ovog glupiranja jedino sam srecan, da ne kazem ponosan posto to koriste neki drugi ljudi, sto sam iz Nisa, jednog od najvecih i ujedno najsiromasnijih gradova Srbije, prvog koji se suprotstavlja jednovlascu pojedinih ljudi, Treba da ih bude sramota da uzimaju pare od poreza od ljudi koji nemaju da prezive i da im jos traze pare dok imaju 1/3 vece plate. Dodji ti zivi sa 20 hiljada…
Cije pare si dao Dodiku i zasto?
Penzije su tek 11-og,a vi dalje braniteAV i ukljucujte se na jutarnje programe da pljujete po nama koji znamo da mislimo svojom glavom.Banke su podelile penzije jos u cetvrtak,ali Krkobabiceva posta jos nije.
Ovde je sve rečeno i ja ne bih tu ništa dodao.
https://www.youtube.com/watch?v=06X8skaBc5s&sns=em
Koliko ja znam aerodrom u Nišu je otvoren 1986. godine. Ja sam lično sa tog aerodroma 3 puta leteo na relaciji Niš-Zagreb. Zašto vojska tada nije tražila ništa od Grada kao nadoknadu? Kakve veze ima niški aerodrom i projekat „Novi Niš“ koji se gradi na ruševinama niške kasarne kod Železničke stanice?
Pozdrav redakciji Juznih vesti i podrska.Znam da Vam sve vrste inspekcija godinama stoje i dahcu za vratom,ali Vam ne mogu nista. Drzite se!Srdacan pozdrav .
Još jednom bi zamolio JV da saopšte za koliko je oštećen Niš od 2012. smanjivanjem transfernih sredasta iz budžeta Srbije. Poklon Arapima je samo zato što je to lični interes potpisnika ugovora sa njima. Opšte poznato je da se prilikom sklapanja ugovora dobija provizija. To da neko sklopi ugovor, a ne dobije proviziju nisu ni za malu decu. Pitanje za jOVANOVA, što niste dali da NIS ode sedište iz
O niškom aerodromu:
https://www.youtube.com/watch?v=5ineb2ECOOc
https://www.youtube.com/watch?v=L4O5dKUnejg
https://www.youtube.com/watch?v=dmBbW4_1xPQ
izadjimo dostojanstveno na protest i odbranimo ono sto je nase
Molim JV da obaveste Bulatovica,da alternativne aerodrome za sletanje, ne odredjuje AERODROM,vec kompanija.Pitajte ga da li zna sta pise u ugovoru o koncesiji.OSTAVKA BULATOVICU,OSTAVKA ! Sada su u modi profesionalni upravnici zgrada,pa mozes tamo da budes prvi covek.
Cak i mi iz Banata dolazimo na vas aerodrom da letimo do Berlina.Nasli smo racunicu,jer nam ne odgovaraju termini iz Temisvara.Hvala vam.
Svaka avio karta koja se kupi u Srbiji ima taksu za razvoj avio-saobracaja Srbije.
Ona iznosi 0,96 eur. po karti.
Ova sredstva drzava moze bez problema usmeriti ka Nisu jer im je to trenutno jedini funkcionalni civilni aerodrom u srpskom vlasnistvu i upravi.
Jedino ako mozda mi Nislije nismo Srbi…
Za spas i razvoj Niškog aerodroma verujem da bi svaki putnik iz Dijaspore dobrovoljno dao i 2€ samo da smo sigurno da će taj novac ići u prave svrhe!
„Jedino ako mozda mi Nislije nismo Srbi.“
now you get it B-)
No pasarán