Ulica vojvode Putnika primer je kako ne treba raditi, a ono što je prethodilo rekonstrukciji treba da se izučava na Univerzitetu, kaže odbornik koalicije “Niš, moj grad” Branislav Jovanović. Smatra da “šminka” asfalta u toj ulici dolazi na naplatu, dok odbornik u Opštini Palilula iz te koalicije Aleksandar Živadinović podseća da je tu najavljivana i biciklistička staza, a da još nema ni trotoara.
Način na koji je urađena Ulica vojvode Putnika, čija je rekonstrukcija trajala više od pet meseci i gde još nije sve završeno, Jovanović vidi kao dokaz loše organizovane lokalne vlasti i kaže da nije reč o pojavi, već o stanju.
Ta ulica je primer kako ne treba raditi. Smatramo da ona i sve ono što je prethodilo njenoj rehabilitaciji treba da se izučava na niškom Univerzitetu. U svakom slučaju, bolje neka bruka ostane u Nišu da se ne širi dalje šta se uradilo na toj lokaciji – poručuje Jovanović.
Živadinović podseća da je prvobitni rok koji se pominjao na početku radova bio 60 dana, ali da su trotoari nezavršeni i na početku novembra i da je stavljen samo jedan sloj asfalta.
Na nezavršene trotoare se žale nastavnici i đaci OŠ “Kralj Petar Prvi”, ali i ostale Nišlije. Urađen je jedan sloj asfalta, ali nemamo završen projekat. Pompezno su najavljivali biciklističke staze, a ne mogu ni sto metara da završe. Do 2012. urađeno je preko 20 kilometara biciklističkih staza, poslednjih deset godina ništa – objašnjava Živadinović.
Njih dvojica ističu da je “u njihovo vreme” urađeno devet novih bulevara, kao i ulice poput Nišavske, Petra Aranđelovića, Zetska i druge.
Oni se šesti mesec muče sa jednom ulicom da je rehabilituju, još tvrde da je završena. Jednu poštenu novu ulicu nisu izgradili i vidite to ostavljaju za narednu godinu. Jednu školu u našem gradu rade 11 godina – zaključuje Jovanović.
Poručuje da Ulica vojvode Putnika treba da podstakne građane da dobro razmisle za koga će glasati na narednim lokalnim izborima.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Pa i dan danas plavi ispod pruge.
To je tačno, ali su Zetsku pre neku godinu rekonstruisali ovi sadašnji i kao napravili kolektor za kišnu kanalizaciju i nisu ni to znali da naprave kako treba.
Pa od banetove filozofije i veljinih ivičnjaka ja već 20 godina imam jezero ispred zgrade kad god padne kiša i idem kolima 50m po trotoaru kolima da bi se parkirao.
A sta drugo da se ocekuje od TAKVOG izvodjaca radova?
Prijatelju, ovde nije reč o kvalitetu izvedenih radova,(to je priča za sebe), već o projektu i stručnjacima koji su u njemu učestvovali! Katastrofa!
Kad je krenula rekonstrukcija ja sam ocekivao da ce da naprave modernu ulicu sa 4 trake jer je to mnogo frekventna ulica. Ne mogu da shvatim da umesto da unapredjuju grad, oni sve rade samo da sto vise zagorcaju zivot svojim sugradjanima. Pa samo pogledajte oko delte kakvu su glupost napravili sa pesackim prelazima. Umesto da ubrzaju protok vozila oni sve rade da ga uspore.
Nije problem u pesacima nego u Delti
Jes’ pa sa 4 trake da zaguše Obilićev venac i dalje! Šalim se, ali pre projekta, studiju rade stručnjaci, a ne ovi sa diplomama kalemarskih fakulteta!
Ko je projektovao ulicu!? Pa isti onaj što je projektovao kružni tok na Somborskom Bulevaru! Bitan izgled, a bezbednost saobraćaja nula.
Kad pogledam njih a oni isti vi!!!
Срамоту од улице не треба да кријемо.
Треба казнити одговорне – прво сменама, па онда и финансијски.
Оставили „мајстори“ незавршен посао, да и догодина има за неко пиво.
Нажалост, институције не посотје.
Банета цео Ниш памти по отварању моста од неколико метара испред таштине викендице, а „изградњу приступних саобраћајница“ је оставио за другу фазу.
Благо нама са свим нашим политичарима!
Можемо ли да добијемо објашњење од Госпође Скотировски из прве руке шта се чека са тротоарима и зашто је одложен други слој?
Зашто нема пешачких прелаза?
Да ли је пројектант замислио да се асфалтирање ради по снегу или да се до даљњег прескашу шанчеви?
Да ли је до Председника стигла информација о овом малтретирању?
Радујте се Бубањци, бар се из Београда до Новог Сада стиже за пола сата
Улица Ђуре Јакшића је из Војводе Путника означена као једносмерна, а из Димитровградске нема знака да је смер ка Војводе Путника забрањен.
Да ли је геније који је водио пројекат свестан нолико је опасно оставити половичну и противуречну сигналзиацију?
Ко је примио и издао уоптребну дозволу за ово градилиште? Да ли је све по пројекту?
Само Паук функционише у нашем граду.
Ul.Djure Jaksica je jednosmerna,a znak na kraju ul.i ne postoji.pa tako vozila i dalje idu iz oba pravca.no koment
Синоћ сам препешачио улицу,и могу рећи да је Бане Јовановић у праву па морам овога пута да се сложим са његовом констатацијом да је оно за уџбенике
@Дес – пот : Ne podsećaj SNS-ovce , svi „završiše“ fakultete , doktorisaše – samo fali da počnu da pišu udžbenike ! Mani zafrkavanje , njima ništa ne teží !
Primer neznanja i bahatosti Sotirovski i njenog karavana. Na narednim izborima narod da pokaže crveni karton i njoj i njenim poltronima i neznalicama. Teško i onom ko dođe posle namesnice, kako li će sve njene propuste da ispravi, koliko će sve to da košta. Loše, gore, najgore, Sotirovski!
Znam da zadnjih godina decu na domaćim fakultetima uče da projektuju kružne tokove „novog tipa“ sa suženjima za usporavanje saobraćaja… Da ne dužim previše jer se nema prostora ali bih pod jedan upitao projektante kako misle da kroz tu njihovu „genijalno“ projektovanu ulicu u špicu prodju vozila hitnih službi, i pod dva da li je data ulica primarnog, sabirnog ili sekundarnog tipa? Hvala.
A kad ce poceti da izmestaju prugu???
Pa Banca je izmestio sa njegovi g17.
Karikatura od ulice. Ovo je uže od biciklističke staze u Duvaništu. Neznanje i nestručnost za medalju.
Što se čudite ljudi sad će parking mesta da deru narod.Koga još briga za bezbednost.Ranije smo bar imali semafor sad je užasaaaaas sramota jedna.
Da nije zavrsena do kraja nije.Menjane instalacije i struja.Ali Bane u cose,seti se cuprije od 2 m, bunara na ulici, bandere.30g.muljas sa svima.
To li se Bane iz SPO,PRAVDA,DSS u pokusaju i G17 javlja..Zaboravio kruzni tok u Cair.A i sto delijo dozvole za gradnju kako je zovu Dzamahiriju.
„DeliJo“, jaooo kad ovakvi sebi daju za pravo da nekome sole pamet
Branislav J. je mnoge ljude dovodio u zabludu i …. .Dosta ti je bilo.Djiki te otreso na vreme.Svi te komsija znaju kao jako, jako ….. coveka.
Stvarno niste culi, buka je u modi.
Bane, mogu da ti pljunu kroz prozor ovi sns botovi ! Sns , vec treca gradska postava ,“ vlast“, ne mogu da okrece, sta ste vi uradili !
Vacarosi i marginalci ! To sto govoris istinu, vezano za Vojvode Putnika,za koju i sami znaju da je sramota, nije vazno, na tapetu si ti, jer im brkas u oko i sto neko ,ovde,primeti, nisi uspeo da im nekog zaposlis !
Sta je sve,u nasem gradu,uradjeno u vreme Baneta Jovanovica I Milosa Simonovica,Ovi Ne stizu ni da okrece…A za ovu ul.neko ce morati na robiju!
A sta ste ocekivali od najnesposobnije vlasti u istoriji Nisa
Ovo što je urađeno sa ulicom V.Putnika je za zatvor svih koji su učestvovali u „izgradnj“od gradonačelnice do izvođača radova.Kako ih nije stid da kažu da je „urađena jedna evropska moderna saobraćajnica“??Asfalt izgleda kao da je neko preko šodera sipao neku crnu boju,nefunkcionalno,izmišljeni kružni tokovi zbog uzimanja para.Gde će ti duša g-đa Sotirovski,kad si Niš ovako zacrnila??
Ko zna nadimak nadleznog vecnika, sve mu je jasno.
U Čalije asfaltiraste sve ulice pa ponovo raskopaste za vodu, struju, kanalizaciju i td.Samo zadnju autobusku stanicu Čalije – Bubanj ostaviste u blato i bez nastresnicu od kišu. Kružni tok kod Liona3 ostaviste za sledeći izbori pa ćete tek onda da spojite ovo naselje sa Somborski bulevar. Sramota i bruka za ljudi, ali ste vi neljudi.