Kao hitnu meru, niške demokrate predlažu da se nedavno sproveden tender za izbor javnog prevoznika poništi, a kako bi se smanjilo zagađenje vazduha šef DS u Nišu predlaže da se uvedu autobusi sa EURO 4 i EURO 5 motorima, kao i oni na električni pogon. Stankovićeva ideja je i da 2 dana u nedelji javni prevoz bude besplatan da bi se smanjio broj automobila. Naprednjaci odgovaraju da je DS imao priliku da sprovede svoje ideje.
Tenderom predviđa novog prevoznika ili prevoznike od 1. februara 2020, a demokrata Stanković podseća da je predviđeno da autobusi imaju EURO 3, a ne EURO 4 i EURO 5, za koje kaže da su standard javnog prevoza.
U cilju zaštite vazduha koji je u Nišu ekstremno zagađen (prema nedavnim izveštajima najzagađeniji u Evropi). Stepen zagađenja je 5., što je najviši stepen zagađenja i podvodi se pod opisnu ocenu- “jako zagađen”. Imajući u vidu katastrofalno stanje vazduha u Nišu, opravdano bi bilo da se osim EURO 4 i EURO 5 motora traže i vozila koja imaju električni pogon – navodi Stanković.
Uvođenje dva dana besplatnog javnog prevoza u Nišu, posebno u vreme visoke zagađenosti vazduha, drugi je predlog demokrata kojim bi, kako kaže Stanković, vozači privatnih automobila bili podstaknuti da koriste javni prevoz, a ne automobile koji zagađuju. Demokrate traže hitnu reakciju.
Zato predlažem da grad Niš, u ovoj fazi, poništi tender i raspiše novi, kojim bi definisali kao obavezne standarde motora EURO 5 i EURO 6, kao i električni pogon, da prihavati predlog predloženih mera, kako bi zaštitio zdravlje i standard građana Niša. Što bi trebalo da bude prioritet svake vlasti, pa i ove, najnesposobnije u istoriji Niša – istakao je Stanković.
Ovakve izjave i ideje demokrata izazvale su reakciju drugog Stankovića, Nenada iz Direkcije za javni prevoz koji podseća DS da su priliku za realizaciju svojih ideja već imali.
Nemoj samo oni da se javljaju sa svojim pametnim idejama. Ostavili su 300 miliona duga za razne kamate. Zagađenje je bilo i u vreme njihove vladavine, pa što tada nisu uveli takve autobuse (EURO 4 i EURO 5) – odgovara Stanković iz Direkcije.
Podsetimo, novi autobusi trebalo bi da izađu na niške ulice od februara, tender je sproveden, ali još nije završen jer traje žalbeni postupak. Prošli tender za javni prevoz iz 2015 bio je kontroverzan zbog sumnje za nameštanje, tada je gradonačelnik bio Zoran Perišić, a zamenik direktora Direkcije bio je Nenad Stanković.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Ja bi predlozio da se jednom mesecno odabere dan,kad ce se zabraniti saobracaj privatnim vozilima,pa lepo ljudi nek upotrebe bicikle ili nek pesace malo,ako mu je hitno ima lepo bus pa nek se vozi…
10.5 milijardi je ceo budzet grada za godinu dana. Najveci tender na jugu. Za koga je pravljen Nenade zvani Gusko?
SNS je zlo!
Svaka cast Miodraze!
Bolje ti Nenade kaži gde su otišle pare za onaj ekološki bus koji si platio 50000 evra pre cene?
Ovo se nezna vise ko je lud.Ljudi zbog nemastine kupuju drva mesec dana pred zimu.Drva nisu susena i onda krad pliva u ugljen monoskid.Kola sto oni lupetaju zagadjuju oko 18% samo.Dok restvo dolazi iz kucnih lozista…..
Da im porušimo kuće? Ti li si na Toplanu nakačen? jel plaćaš sa popustom ili uošte ne plaćaš? To resto bi trebao obrazložiti nekakvom statistikom, kao 18% što reče da kola zagađuju.
Koliko kućnih ložišta troše „mokrih“ drva, a koliko struju.
Ne lupaj kad ne znaš.
Koja si ti BOT,ko spominjao rusenje kuce a?Statistika ti jos treba ajde genije objasni kako za docek nove godine.Kad nigde nije bilo nijedno vozilo na ulici.Zagadjenje vazduha skocilo od 30% do preko 40% a?Sto pokazuje da kola nemaju veze sa rast zagadjenja.Ti ce mi pricas nesto i prozivas.Vidis 2-3 recenice i odma ripas nesto i kenjas.
Možete da predlažete i poništavate ali kada dobijete vlast i legitimno. Ne sa motornim testerama i vešalima!
SNS budućnost Srbije!!!
Bravo! Sendvic za gospodina! Nego, bojim se da ces do tada da se ugusis u smogu i dimu. Stvarno nije dobro da udises s mog…
Udišeš kancerogene materije i braniš zagađivača, Stokholmski sindrom…
Da se u centru ukine mogucnost parkiranja sem za stanare,taksiste,dostavna vozila koja bi bila u jedinstvenoj evidenciji….sluzbena vozila neka obezbede parking u okviru dvorista zgrada svojih preduzeca kao npr EPS u Drvarskoj,a MUP iseliti u kasarnu Filip Kljajic kod zeleznicke stanice…
Centar li je tvoj da zabraniš parkiranje?Ajd da pitamo građane šta misle o epsovom parkingu u Drvarskoj? verujem da bi glasali da se premesti u tvoje dvorište.
Samo sanjati i pričati. Vi ste prošlost
Što se tiče zagađenja, postoje razni programi i planovi i mere protiv istog (ovde se o tome uopšte ne vodi računa bez obzira ko je na vlasti), a što se tiče prevoza to je druga priča. E3 zagadjuje 12 puta više od E4, u Nišu ima 120-150 gradskih autobusa, i to nije strašno, međutim bolje bi bilo da su vozila E5, EEV ili E6, električna su skupa i to nema šanse. Ipak je E5 stupio na snagu 2009-te.
Zivimo u gradu u kome su svi tenderi namesteni, gde vlast rasprodaje javno dobro i zaposljava stranacke vojnike. Pored svega ne razmislja ni o vazduhu. Briga njih sto autobusi truju narod.
I sta ces da dobijes time? Smanices zagadjenje za 3%. Informisi se malo vozila zagacuju mnogo malo, individualna lozista na ugalj, drva itd. i toplane bez filtera su zagadjivaci. Pa razmisli samo logicno ta ista vozila voze i leti pa nema zagadjena. Prosto zar ne?
Miodrag je predlozio tek prvu meru. Da krenemo sa resavanjem problema. Tek ce da predlozi konkretne mere.