Nakon izjave direktora „Železnica Srbije“ Dragoljuba Simonovića da se ne planira izmeštanje pruge iz centra Niša, reagovala i opozicija.
Udruženje Koalicija za Niš kaže da razlozi za izmeštanje pruge brojni i da je najvažnija bezbednost Nišlija. Predsednik ove Koalicije Slaviša Dinić, kaže da Grad i Železnice moraju da poštuju potpisani Protokol sa Evropskom unijom.
– Usvojeni su i prostorni i generalni urbanistički planovi. I pozocija i opozicija, sa donošenjem skupštinskih odluka, jednoglasno se odazvala na ovu temu – rekao je Dinić.
Izjavu prvog čoveka srpskih Železnica oštro je osudio i politički pokret „Zajedno za Srbiju“. Oni pozivaju gradonačelnika Niša Zorana Perišića da se izjasni o ovom problemu i kaže građanima zbog čega su dovoedeni u zabludu.
– „Zajedno za Srbiju“ smatra da je ovo samo još jedna posledica centralizovanog postavljanja partijskih kadrova na čelu javnih preduzeća, koji vode računa samo o interesima Beograda, dok za probleme ostatka Srbije južno od Beograda nemaju razumevanja. Pitamo se kako je moguće da „ne želi da dolazi u sukob“ zbog projekta ovakve važnosti za grad i građane? – stoji u saopštenju ovog pokreta.
Podsetimo, direktor „Železnica Srbije“ nedavno je u Nišu izjavio da ovo preduzeće ne podržava ideju izmeštanja pruge iz centra. Prvi čovek Niša Zoran Perišić rekao je da Grad ne želi da ulazi u sukob, već da je namera da se pronađe zajedničko rešenje.
Dan nakon ovih izjava odreagovao je zamenik gradonačelnika Ljubivoje Slavković koji je naglasio da pruga mora biti izmeštena.
Prema potpisanom Protokolu sa izmeštanjem pruge trebalo je da se krene juna 2013. godine.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
I pored preke potrebe da se pruga izmesti, pored dva potpisana protokola, pored sredstava koja su obezbedjena za projekat i obilaznicu, „velike“ parije se plase da reše veliki problem Nislija. Zasto?
Zato sto ce ta sredstva neko da stavi u svoj dzep, ako vec i nije stavio polovinu. Pa zasto da ulozi u grad kada moze sebi nesto lepo da obezbedi.
Do sada je uvek postojao konsenzus oko izmestanja pruge. Sta je sad ovo, prioriteti se menjaju iz objektivnih razloga ili je neko podviknuo gradonacelniku?
Bezobrazluk niskih Beogradjana nas je uvek skupo kostao. Nis, bre! I nemoj vise da sam vas cuo kako iznalazite nove razloge protiv izmestanja.
Beograde, Beograde…
Ma kakvo izmestanje, jos jedan kolosek da se izgradi, kao i pomocna linija koja ce da prolazi ispod prozora gradonacelnika.
slazemse da to treba da se regulise i da se teretni saobracaj izmesti ali da pruga ostane kako bi se spojile pruke popovac i niska banja a time dobila jedna celina gradskog voza ili ti neste kao metro
U principu može i to, ali makar deo kroz centar bi mora da se deniveliše, dali dizanje na viadukt ili ukopavanje sve jedno. Sa sadašnjim stanjem ne bi smo mnogo postigli.
Nema pregovaranja,BLOKADA PRUGE a gradonačelnik nek radi sta hocće narod se pita!!!
A da organizujemo mi paradu,ali ne ponosa nego srama!!
Nema koja stranka je nije za zadnjih 20 godina izmeštala, a onda se probude i vide da im je palo ćebe.
Treba prepustiti struci da donese konačno rešenje. U velikim evropskim gradovima pruga prolazi kroz centre i vrši razvojnu funkciju. Treba je naravno denivelisati sa ostalim saobraćajnicama.
Koliko puta treba da napišem da beogradizacija važi samo za Niš, a ne i za Loznicu, Valjevo,Kragujevac, Jagodinu pa i Doljevac.Šta mislite zašto?
Tako je Dinicu, prosvetli ove mutavce i shonje…
Zar je moguće da od 800 miliona dolara Ruskog kredita nema ni jednog jedinog dolara za izmeštanje pruge iz gradskog jezgra Niša? Železnica neda „svoje“ zemljište kroz grad bez kompenzacije,kao sa VS.
Tražene su promene. Dobili smo ih, a dobili i više cene, više iživljavanja na ovaj već dovoljno izmuženi narod, sve gore uslove za studente itd. Mrzim sve političare ali vidim da ćemo kukamo mi od ovi
Najbolje bi bilo da se istom trasom gde pruga i sad prolazi, samo ispod zemlje, napravi pruga kao u Bg-u od Topcidera do Pancevackog mosta. Pa onda moze da se uvede neka vrsta gradskog voza.
I ja sam za izmeštanje pruge ,ali… Znate li koliko to košta ? Teško će u narednih 50 godina biti para za to, nažalost. A obećanja koja su nam pred izbore dali ostaje „Obećanje ludom radovanje“.
Ne znam i volio bih da znam. A teško da će me neko ubediti da za most na adi može da se nađe pola milijarde a možda i više a za nišku prugu ništa.
Vaznoje da si ti zavukao sebe u zeleznice..pitam se amo sta radis tamo..