Rekonstrukciju puta bez rupa i oštećenja kritikuju građani i političari

autor: A.S.
rekosntrukcija puta foto Vlada

Put koji vodi od Niške Banje ka Proseku ovih dana se rekonstruiše i trebalo bi da dobije novi sloj asfalta, ali bivši direktor Direkcije za izgradnju i odbornik u poslednjem sazivu niške Skupštine Branislav Jovanović kaže da je to pranje para, jer je put nov i sagrađen pre nekoliko godina. Zbog podizanja zdravog asfalta negoduju i vozači.

Asfalt je na ovoj deonici već izgreban i vozila se kreću po neravnom terenu u iščekivanju postavljanja novog sloja asfalta.

Deonica koja se obnavlja ranije je bila znatno prometnija jer je spaja Niš i magistralni put koji vodi granici sa Bugarskom, a koji je sada izgubio na značaju nakon izgradnje auto-puta.

Bane Niska Banja
Jovanović poziva na odgovornost; foto: E. M.
Ovaj put je, kako kaže Jovanović, u potpunosti rekonstruisan pre desetak godina i bio je poput piste.

Grebanje asfalta na putu između Niške Banje i sela Prosek je čist zločin. Za ovo nenamensko trošenje para mora neko krivično da odgovara jer se radi o potpuno uređenom putu gde kolovoz nije oštećen, a asfalt po svim standardima kvalitetan. Radi se o čistom nabacivanju posla jer smo “vezu” između Niške Banje i Proseka sa petljom prema auto putu Niš – Dimitrovgrad izgradili pre desetak godina – kaže Jovanović.

Tvrdi da nikakva rehabilitacija nije bila potrebna, a da je prvobitna rekonstrukcija plaćena iz Puteva Srbije i budžeta.

Gospodo, vrlo brzo će izbori, pa ćemo videti vaše pravo lice. “Šminka” asfalta tu ne pomaže, građani uvek znaju istinu, a izaći će sve vaše afere na površinu kad tad – poručio je Jovanović koji je najavio učešće na lokalnim izborima na listi “Niš, moj grad”.

rekosntrukcija puta2 foto Vlada
Isto primećuju i građani koji koriste ovu deonicu.

Trenutno se radi sanacija puta od konjičkog kluba prema Proseku, sve ovo ne bi bilo ništa sporno da taj put nije odličnom stanju i bez ijedne zakrpe. Ova deonica je jedna od boljih u gradu, bez talasastog kolovoza, bez zakrpa… – piše sugrađanin.

U Direkciji za izgradnju grada kažu da su ovi radovi u ingerenciji Puteva Srbije, a u ovom preduzeću kažu da je to u nadležnosti Koridora Srbije, kojima su i, kako kažu, prosledili pitanja, a odgovori se očekuju.

Autor:
A.S.

Slični tekstovi

Komentari

27
  1. put od banje do proseka i kroz sicevacku klisuru je ODLICAN, i nema potrebe da se rekonstruiše. upućeniji znaju da je ispod tvrda podloga i zato je ok

  2. Apsurdistan!

  3. Šteta

  4. Svakodnevno prolazim ovim putem, ovo je čista ludost. Ako imaju višak para mogli su da urade priključak na malčansku petlju, iz pravca Pirota. Ali, očigledno da je ovo lakše uraditi i više para oprati. Da je pameti rekonstruisali bi put od Proseka prema Pirotu, koji je stvarno oštećen, ali pameti nema, ni obraza, samo ima dubokih i pocepanih džepova…

  5. I verovatno ćemo umesto ravnog asfalta i puta koji se za vreme kiše “ cedi “ , da dobijemo talasasu i deonicu sa barama, kao kod Brzog Broda. Nekad je bolje ništa ne dirati i ništa ne raditi, nego raditi naopako.

  6. put je bio mnogo los! ovo je najveca laz da je bio savrsen i da mu nije trebala rekonstrukcija. ko prolazi tamo taj zna u kakvom je stanju bio

    • Prolazim i put je bio ekstra. Jedan od boljih. Nikakva rekonstrukcija mu nije bila potrebna. Ako lažete u ime svoje stranke neka vam je na čast, mada u vašoj stranci čast ne postoji. Ima mnogo puteva koji su bili preči za rekonstrukciju. Pa pogledajte put koji spaja malču i prosek. Tu ste bar mogli da operete pare a da dobijete nešto korisno. Ovo samo sns inženjer može da smisli, glupost kao i uve

    • Pa dobro bre Milane, kako možeš tako da lažeš? Koga lažeš? Pa pola Niša tu prolazi više puta nedeljno. I sam često idem tim putem i ni na kraj pameti mi nije bilo da tu išta treba da se dira. Sram te bilo Milane.

    • put je bio idealan sendvicaru, ko ga koristi zna vec botu

    • Vidim svi ti poverovase…put je bio odlican, a ti kazi tvojim sefovima da botovanje ovde ne prolazi!

    • Dva sendviča za gospodina!

  7. Pa ne TAJ put, nego od Banje do Jelašnice i Proseka. Ovo izvodjac radova pomesao..

  8. Ne vredi više pisati o ispumpavanju para iz budžeta. Ko to do sada nije shvatio nikada i neće shvatiti. Mi smo plašljiv i zaveden narod tako da nam ni izbori ništa dobro neće doneti. Samo se nadam da ću poživeti dovoljno dugo da dočekam neku vrstu otrežnjenja pa da se digne kuka i motika.

  9. Bitno je da investitor I izvodjaci podele pare a ne da li su radovi potrebno ili ne

  10. Ovo je totalno,neozbiljno!
    Bezobrazluk i javašluk!!!!
    Pa pogledajte kakav je magistralni put Merošina-Prokuplje!
    Ili prema Jelašnici …..
    A što nema izlaska sa auto puta za Nišku banju?
    Sve stručnjak do stručnjaka!!!!
    Ma Bojkot!!!!

  11. Ovi uvek nesto „pomesaju“. Trebalo je onaj put do Jelasnice a ne taj. Ta deonica je pravi merak za voznju

    • He, neobavršteni ste. Rade oni i put od Banje do Bancareva, ali samo da vidite kako! „Sa barjačići“ se naizmenično propuštaju vozila. Inače, onak drugi put, od konjičkog kluba do Proseka, slažem se sa ostalima, uopšte nije bilo potrebno dirati, bio je u odličnom stanju. Inače, oba puta „radi“ ista firma, čik pogodite koja i čija!?

  12. Bolje da su napravili maplatnu rampu kod Proseka prema Pirotu a ne da mi sa Tro[arine ,Brzog Broda,Nas. NIkola Tesla i Niške Banje idemo na Malčansku petlju da bi se uključili na autoput.

    • pa na sve liči, samo na bezbedno isključenje sa auto-puta nikako. Pravo pitanje je koliko je revizor projekta dobio da žmuri na nebezbednu sklepotinu?
      Nije li u opisu posla Puteva Srbije održavanje puteva I i II reda, a Koridori su osnovani za izgradnju, jer su Putevi bili u blokadi? Otkud sada da se Koridori bave rekonstrukcijom?

  13. Pa bolje da su odvo..pare i da se obnov.. put od vrezine do malce nije obnovljen preko 30 godina jedva da je za traktore rupa do rupe

  14. Molim vas uradite neku reportažu u Jesenjinovoj ulici na Panteleju, iznad kasarne. U toj ulici ima dve stambene zgrade od po 5 spratova i nekoliko kuća, pa i onih vila…
    Treba samo 200 metara asfalta. Hvala unapred

  15. Apsolutno je u pravu.Prolazio sam nedavno tim putem i bukvalno je kao nov,nijedna pukotina ili rupa.Ali zato stari put od malcanske petlje ka Nisu,koji koriste i dalje oni koji putuju iz Svrljiga i mesta iz tog dela,koji ne zele da placaju putarinu je prepun rupa.Ruzveltova ulica u Niskoj banji je prepuna rupa a put N.N.Tesla-Radikina bara je katastrofalan.Prepun rupa,da ni biciklom ne mozes proci

  16. I onda se nemaju pare da se uradi kanalizacija za dve, ali DVE kuċe na ulazu u Donje Međurovo, a kažu i proces je komplikovan, za ovo očigledno nije!

  17. Tako se peru pare, prvo sve asfaltiras, a onda iseces i stavljas kablove, cevi i sl, u roku od mesec dana…

  18. Bolje da su skinuli onaj asfalt izmedju Brzog Broda i broja 6, sto su stavili pre par meseci. Bolji je bio onaj stari asfalt.

  19. SPOsoBAN-e , šta ćeš kad nisi kao tvoji drugovi Radan i Pile , vidiš kako se oni ne bune !? Šta, ili ko ih spaja ili miri, pa su mirni ? Da nije neka tvoja rodjaka po ženine linije .

  20. Pa ovaj ‘žuti’ asfalt ništa ne valja, ne može da se rekonstruiše i krpi svake godine, ko ovaj SNS-ovski. Direktno nam umanjuje bedepe, jer se ništa ne ‘ulaže’ već 15 godina. 😉

Pošalji komentar

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.

Google Play App Store
Prijavite se na naš bilten

Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.