Zbog tehničkog problema sa avionom, kako kažu u „Air Serbia“, otkazani su svi letovi ove avio-kompanije predviđeni za danas. Normalizacija polazaka najavljena je za sutra, a putnici koji su čekali na letove za Niš leteće za Beograd, a potom do Niša.
Polasci z Frankfurta, Tivta i Fridrihshafena, kako navode u „Air Serbia“ biće izvedeni do Beograda, odakle će putnici biti prevezeni za Niš.
Air Serbia će za putnike koji putuju za Frankfurt Han i Fridrihshafen organizovati autobuski prevoz sa Aerodroma Niš odakle će svoj let nastaviti preko Aerodroma „Nikola Tesla“ Beograd – kažu na niškom aerodromu.
Zasad jedino nema informacija o rešenju za one koji je trebalo da večeras putuju za Budimpeštu.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Tu je zarada. Beograd-Nis.
Znaci,ovi i fizicki premestaju aerodrom u Bg…putnici iz nisa autobusom za Bg
Šteta
Živ ti Ja,može li da napišeš jednom tri rečenice vezane il znaš samo jednu-dve?Ženio bi se pa pitam!
@Domaćin : Bolje ne pitaj !
Ово је предигра. Још само мало, мало, и биће игранка без престанка. Дипломци у 50. години, дипломе стечене поузећем преко брзе поште, и све остало, даје нам прогнозу коначног мрака. Нисам песимиста, врло сам тачно информисан. Власт криику доживљава као непријатељство а не опомену за бољи однос према подаништву или плебсу, како је говорио „броз“(Броз 21.века).
A da li su rekli sto su ljude drzali 5 sati bez ikakve informacije? Na kraju su rekli izvinjavamo se i dovidjenja i dali po flasicu vode… U redu, tehnicki problem moze da se desi svakoj kompaniji, desi se i Lufthanzi, dakle odluka da se obustavi let je ispravna, ali zasto nikog nije bilo satima?
Zato sto je u pitanju srpska kompanija, koju vode Srbi koji nisu nauceni da se musterija treba postovati.
AV je bio zauzet pa nije mogao narodu da javi da avion otkazan!! Kako onda da planiras sa ovim lesinarima da pravis vezu ka drugim destinacijama? Zamislite da je neko planirao put za ameriku iz Frakfurta?!
Veoma neozbiljno. Kod Air Serbia stalno avioni nisu uredu i budu po nekoliko dana na zemlji. Nazalost previse linija a malo aviona.
Zar nije bio uslov (nameštenog) tendera da avio-kompanija ima rezervni avion u Beogradu? Baš za ovakve prilike. A sad nemaju avione…
Pa sami ste napisali, namesten tender i to je to. Briga njih kakva je usluga, ogradili su se i to im je najbitnije.
Uzasno maltretiranje za sve putnike,bez pravovremenih informacija od strane zaposlenih na niskom arrodromu.Nije bilo ni potrebe za ovim linijama.Trebalo je pitati gradjane juzne Srbije za koje destinacije su zainteresovani.Vratite nam linije za Eindhoven I Dusseldorf Wezze.
Pa briga njih za sta su gradjani zainteresovani. Daju nam mrvice koje BG ne zeli.
Niko se nije setio da pozove KOL CENTAR ER SRBIJE. Po tenderu je obavezan. I to 15 ljudi beše, više nego putnika za nerešivu Budimpeštu.
Uz sve kritike na ponašanje i poslovanje koje imam za rukovodstvo grada i aerodroma ovakve stvari ipak treba opravdati. Kvarovi se dešavaju.
Delim Vase misljenje i ljudi su ogorceni zbog ponasanja i neprofesionalnosti odgovornih u kompaniji.Kvar se desio i desava se kod skoro svih,ali treba organizovati transfer putnika sto je u ovom slucaju izostalo.Rad predstavnika Er Srbije se izleda samo svodi na prodaju karata.
Epa ovako: Na sajtu pokrajine Hessen ima posataka da aerodrom Frankfurt-Hahn godinama posluje sa minusom (zadnje godine 17 miliona evra minus, pred zatvaranjem su i bez subvencija pokrajine dobili bi katanac koliko sutra).Nasi genijalci verovatno zbog malih ili nikakvih aerodromskih taksi sklapaju ugovore sa takvim aerodromima i salju iz Niša avione iz 80-tih. Koliko im dajete, 6 meseci, 3 meseca?
Od 3 leta sa air serbia, na jednom je bio problem. I zbog tog problema smo iz atine do srbije putovali 28 sati. Nikad vise sa njima.
Svi putnici kojima je otkazan let imaju pravo na odštetu.
Kad ne zelis da kazes istinu,izjavi-„tehnicki problem“ !
Pa i ne moraju da kazu istinu, ali svakako moraju da obezbede putnicima prevoz do destinacije koju su uredno platili. Bas me briga koji su im razlozi, oni moraju da nadju alternativni nacin i da rese problem.
Ne razumem “zbog tehničkih problema sa avionom dokazani svi letovi “ ????? Ako je jedan avion imao problema zašto su i ostali odlozeni ???? I ako je imao problem avion koji je trebao da poleti iz Nisa zar na postoji neki drugi avion koji je u BG i koji bi mogao da ga zameni ????
A ne ovde da se vucaramo po aerodromima …..
Mislim da je to jedan te isti avion… imenom Goran Bregovic 🙂
@Iivan u pravu si ,sve je to svi isti avion
jer sva cetiri leta su bila na razmaku od po 4-5 sati taman da ode i da se vrati u Nis….
Tehnickih problema u vidu neprodatih karata. Nije narod lud da placa air vucic! Opet se vratili na bugarski aerodrom.
Gde je taj rezervni avion koji je bio uslov tendera? Nadam se da ljudi koji putuju iz EU znaju svoja prava. Kompenzacija ide i do 600 EUR po putniku ukoliko let kasni vise od 3 sata
Али и компанија мора да има седиште у ЕУ. Тако да, за Ер Србију то не важи
E pa ne mora. Kad letis na prostoru EU moras da se pridrzavas i njihovih pravila! To avio komp. ne odgovara ali postoje zakoni u EU na njihovu veliku zalost. Odsteta svakako vazi za one koji su danas ispaljeni za prevoz iz Hahna (EU) a za one koji su cekali u Nisu je pitanje jer nisu cekali na aerodromu u EU… koliko sati kasni, kolika je km u pitanju, koji je razlog kasnjenja…sve to ima uticaj
Nije tačno.I mi smo potpisnici te Uredbe, tako da i naši putnici imaju pravo na odštetu.Za ove kraće letove ona iznosi do 250E.
Izguglaj malo pre nego što daješ komentare. Probao sam sinoć da postavim link, ali mi administrator sajta nije odobrio komentar. Uglavnom kompanija koja nije iz EU, a leti iz EU podleže istim pravilima kao i kompanija iz EU. Za let iz Niša to ne važi na žalost.
Gde su sada oni sto podrzavaju ovo sve? Bolje da ste platili strancima nego ovim nasima. A o izboru linija da negubim vremena.
sramota od 6 ujutru ljudi sa malom decom su cekali da bi na kraju izasli bez ikakvog izvinjenja nekog nadleznog i upucivanja sta dalje, dobili pismo da im je zao zbog situacije i ceduljicu sa brojem telefona da se pozove air serbia na koji se naravno ceo dan niko ne javlja, imala bih jos dosta toga da kazem na racun celog ovog cirkusa jer sam besna i razocarana u kompletnu organizaciju sramota
Pa sta ste drugo ocekivali od nesposobnog rukovodstva aerodroma, mozda da Vas informise na vreme i da po neku flasicu vode. Valjda je jasno svima gde zivimo, nazalost.
Jedan avion Air Srbje, obavlja sva cetiri pomenuta leta koja su otkazana. Avion se pokvario i nema letova. Druge kompanije su redovno danas letele iz Nisa i ka Nisu.Pogledajte druge portale i informativne programe ovo nikog ne interesuje sem nas nigde niti reci o ovome, Nacionala kompanija je danas na nacionalnom aerodromu otkazala sve svoje letove! To nije vest!!!! stvarno je vest za hate-ovanje
Isto se desilo sa busom na sprat pre par dana. Nikog nije bilo briga što su ljudi izvisili. To govori o teškom podaničkom odnosu Niških političara prema Bg. Nišlije su nebitne za državu,medije, Air Srbiju…Da je i prvi let otkazan zbog kvara, morao je za naredne da se obezbedi drugi avion. Može li jedan avion svaki dan iz Niša da izdrži ovoliki broj letova a da ne bude opasnosti za beszbednost?
Itekako su sposobni, zato su i napravljeni. Prolaze dnevne kontrole, najčešće noću, nedeljne, zatim tzv A-checks na nekoliko nedelja itd.
Mislim da uopste nije stvar u tehnici. Avion se stalno kontrolise i najmanji kvarovi se popravljaju. Ako je ocenjeno da avion ne moze da leti, to je pohvalno. Ali MORA se ljudima obezbediti alternativa. Mnogi putnici s razlogom kupuju karte za bas taj let i bas taj dan. Mnogima je finansijski gubitak ako se let otkaze. Ovde je pitanje neodgovornosti menadzmenta a ne tehnickog osoblja.
Kako nema rešenja za Budimpeštu? Taksi ili hotel „Ambasador“ i tačka.
Ja sam recimo, kad sam isao za Budimpestu, imao iz Budimpeste za Sankt Peterburg avion u 06:30 ujutru, tako da meni ne bi odgovaralo ni jedno ni drugo. Posledice otkazivanja leta nisu ni malo naivne, tu se u ogromnoj meri vidi (ne)ozbiljnost jedne aviokompanije. Morali su da imaju rezervni avion. Ovo je nedopustivo.
Propas!!!
Ja sam se 18.08.avg.vraćala iz Nemačke iz Hana. Let je trebao da bude u 9 i 40. Kasnio je jer još nije bio došo iz Srbije. Nismo dobili nikakvo obaveštenje. Tek u 10h je na monitoru u čekaonici izašao tekst da je let u 10 i 30. Ni kad smo ušli u avion niko nam nije dao obrazloženje zašto je avion kasnio a o izvinjenje ni da pomisliš.
Ja sam prvi put letela avionom, neznam da li je to uobičajeno.
Kasnjenja nisu preterano cesta pojava ali nisu ni retka. Kao sto znate, na pistu za poletanje ne moze avion kad se pilotu cefne, vec samo u strogo dogovorenim terminima. Ukoliko taj termin propustite, onda je na kontroli leta da vam omoguci sto skoriji termin za poletanje. To moze biti i par sati, ako je aerodrom sa puno odlazaka. Obrazlozenje dobijate u info centru koji air serbia uglavnom nema.
Letela sam iz Beograda do Egipta i u povratku je Air Serbia kasnio dobrih sat i po
Pa to je normalno kad sve letove iz Nisa airsrbije posluzuje samo jedan avion