Počinje zimski red vožnje, Direkcija “otvorena za predloge”
Od 1. septembra do leta iduće godine, osim tokom školskih raspusta, gradski autobusi u Nišu će ići češće, po zimskom redu vožnje. Iz Direkcije za javni prevoz pozivaju građane da daju svoje predloge i sugestije u vezi sa trasama i terminima.
Kako kažu u Direkciji, ovo je deo godine koji je “u saobraćajnom smislu opterećeniji, jer učenici polaze u školu”.
To je prilika, kažu, da građani iznesu svoje ideje, primedbe i sugestije kako bi gradski saobraćaj mogao da se unapredi.
Pozivamo građane da iznesu svoje primedbe u narednih mesec dana, kako bi od 1. oktobra prevoz mogao da se odvija punim kapacitetom, mada će i Grad i Direkcija biti otvoreni za sve sugestije građana i u periodu posle toga – kaže resorni većnik Igor Vojinović.
Jedna od mogućnosti na raspolaganju Nišlijama koji bi da sugerišu Direkciji šta valja, a šta ne, jesu redovni prijemi kod gradonačelnika u Gradskoj kući ponedeljkom od 18 sati.
Građani koji su do sada dolazili na prijem u Gradskoj kući imali su primedbe tehničke prirode koje su uglavnom opravdane i na koje će Direkcija odgovoriti pozitivno u skladu sa svojim ovlašćenjima – kažu iz Grada.
Prema Vojinovićevim rečima, “Grad je uspeo da izdvajanja za gradski prevoz drastično smanji, Direkcija sada nema dugovanja prema prevoznicima i posluje stabilno”.
Autor:
M.V.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
23Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Sami nas vi vozite kao do sada,imena brige
Hocemo da nam se vrati linija novo selo niska banja mi nismo gradjani drugog reda
Dajte ljudi iz Direkcije resite konacno liniju Vinik kojoj treba da se omoguci da ulazi u naselje duz auto puta sa gornje strane i da se tamo iznad drugog podvoznjaka okrene i vrati u grad.
Dobicete mnogo vise putnike (od celog naselja) ali i resiti ozbiljan problem bezbednog odlaske dece u skolu .
Ovako autobus ide samo Borskom prema Kamenici, gde ima vec nekoliko lokalnih seoskih autobusa pa je nepotreban,a kompletan centralni deo Vinika iznad OFK-a i pasarele nema pristup autobuskoj liniji.
Ovo bi sve bilo na obostrano zadovoljstvo i Grada i gradjana ako bi se pokazalo malo vise volje.
za srednjoškolce i studente, isto kao što i osnovci i penzioneri sa nižim primanjima imaju pravo na besplatan prevoz. Srednjoškolci i studenti su, poput osnovaca, izdržavana lica.
Samo nam izbacite Nišekspresove stočne vagone iz upotrebe.Mislite na starije osobe i invalide koji nisu u mogućnosti ući u njih.Sprečite diskriminaciju,sprečite javašluk i kriminalne aktivnosti pojedinih moćnika.
Otkud ideja da djaci (srennjoškolci) kupuju mesečne karte po zonama? Da li su deca iz predgradja kriva što tamo żive, pa treba da plaćaju 500din skuplje karte?
Drugo, npr. djak iz Brzog broda koji ide u ekonomsku školu vozi se samo 3 stanice, a mora da ima kartu za 2. zonu jer je 1. zona samo do trošarine. Nelogično?
Zašto se školarcima izdaje (uvaljuje) i naplaćuje nova legitimacija ako već imaju legitimaciju od proš. škol. godine, zar nije dovoljna potvrda iz škole da si redovan učenik???
Molio bih direkciju,ako je ikako moguće,da uvedu jednu linjiju u Ljubomira Nikolića prema školi Branko Miljković ili već postojeću liniju da produže prema školi ima puno dece koji do škole pešače po nekoliko kilometara. Unapred zahvalan.
Mislim da bi trebalo produziti liniju 10 (9 Maj-Cele kula), do Stop shop-a. Neverovatna je guzva(pogotovu u jutarnjim casovima), do te stanice kada se isprazne 2/3 autobusa. Imate okretnicu(kruzni tok), sve sto treba je produziti za JEDNU stanicu i tako rasteretite liniju 1 do Niske Banje.
Da li je direkcija mozda ostavila neki mail na koji ce da primaju te ideje koje traze?
Potrebno je da se omoguci stanovnicima koji zive i rade ili idu u skolu u okviru II zone, da kupe mesecnu kartu za samo jednu zonu, kao sto to mogu stanovnici I zone.
Sa ovakvim resornim vecnikom ima da procvetamo!
Vratite liniju Palilulska rampa – Ratko Jović. To je bila kružna linija koja je imala 5min pauzu kod mekike na rampu.
Predlog br.1.
Kruzna linija 34, i smer A i smer B da se produze polasci do ponoci. Uzeti nove autobuse ( kako sa aerodroma uci sa koferom u visokopodni autobus )?
I zasto ova linija ne bi saobracala celu noc?
Bilo bi dobro da se vrati linija 9.Maj-Niška banja kad je svakako 2. zona i bespotrebno je da plaćamo tolike kartice.
Pre svega treba sto pre da se regulise pocetak druge zone kod Ekonomske skole, zatim linija Delijski vis koja od Cele kule ide u drugu zonu. Kako vas nije sramota da se igrate sa narodom . Ubaciste liniju do Marina Drzica pa sad ide svaki treci , cak popodne na sat vremena.Pa da li bilo gde postoji gradski autobus koji ide na sat vremena…Razlika za kartu od prve zone sa ulaskom u drugu je 60 din
Zelim da mi neko objasni da li je logicno da doplatnu kartu iz prve u drugu zonu naplate 60 dinara. Razumem kad nemas nikakvu 1-60, 2-80 ali ako imam mesecnu za prvu zonu ja sam vec platila 60 i razlika je 20. Mislim da se mora izkorigovati doplata na neki realniji iznos.I jos nesto, zivot ne prestaje kad deca ne idu u skolu, redukujete red voznje stalno kao da mi koji radimo ne postojimo.
Uvedite za srednjoskolce besplatne mesecne karte isto kao i za osnovce. Hvala
1. Kružni autobus prema bolnici da ide Mokranjčevom ulicom, jer tamo žive ljudi, naselje koje se širi, a ne pored pivare gde nema žive duše!
2. Da Vrežinski i bulevarski autobusi idu Dušanovom kod Socijalnog i suprotno N.Pašića, a ne kao prethodnih 50 god.svi autobusi na Trgu i kod spomenika…
Samo još autobus i autobuska stajališta fale u Dušanovoj. Ulica je i ovako preopterećena.
linija tehnicki fakulteti centar da se ubaci, nema smisla naselje Stevan Sindjelic je odseceno…
Da svaki polazak Bulevar Nemanjica saobraca do Delijskog visa a ne svaki treci ili na sat vremena. A i polasci su takvi da ponovo mora da se ide na Trosarinu da se ceka 01, 03, 10 ili Calije.
Predlažem
1. da se uvede nova gradska linija koja bi išla od kružnog toka u ulici Ratka Vukićevića (spomenik sestre Bakotić) , ulicom Vojvode Mišića, preko Nišave, ulica Nišavska, kralja Milutina, pantalejska crkva, Kosovke devojke i zatim Gornjomatevačkom do kraja ulice. Ovde bi mogli da saobraćaju manji autobusi.
2. Da se linija ž.stanica-somborska produži do kraja Somborske (hotel Aloha)