Pojačana kontrola sigurnosnih pojaseva i prevoženja dece u autu – tokom naredne nedelje
Da li su putnici na prednjem i zadnjem sedištu vezali sigurnosni pojas i da li na pravilan način prevoze decu u auto-sedištu – kontrolisaće saobraćajci tokom naredne nedelje, od 6. do 12. marta, u okviru akcije pojačane kontrole ovih propisa, koja se sprovodi širom Evrope.
Iz Ministarstva unutrašnjih poslova su najavili pojačanu akciju poštovanja „sigurnosnih propisa“ u vožnji naredne nedelje, a koju sprovodi 30 država članica organizacije ROADPOL, mreže saobraćajnih policija Evrope.
Napominju da je ova akcija posebno značajna, jer je trenutno jedan od najvećih problema u oblasti bezbednosti saobraćaja u Srbiji upravo nekorišćenje pojasa.
Saobraćajna policija dosledno će preuzimati mere prema svim licima koja za vreme vožnje u motornim vozilima ne budu koristila sigurnosne pojaseve, kako na prednjim, tako i na zadnjim sedištima, kao i prema onima koji decu budu prevozili na nepropisan način – ističu u saopštenju.
Izneli su i podatak da je tokom prošle godine svega 48% poginulih vozača i 35% poginulih putnika koristilo sigurnosni pojas u trenutku saobraćajne nezgode, a da to znači da je zbog nekorišćenja sigurnosnog pojasa u saobraćajnim nezgodama poginulo 97 vozača i 47 putnika u putničkim vozilima.
Kada je reč o kažnjavanju, kažu da su u toku 2022. godine, zbog nekorišćena sigurnosnog pojasa kaznili 195.226 učesnika u saobraćaju, a zbog nepropisnog prevoženja dece sankionisali 2.574 osobe.
Autor:
J.S.
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
17Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Bravo i treba podržavam, isto tako malo da akcentujem pešake sa telefonima u ruci koji pesacki prelaz poistovećuju sa pesackom zonom da bez gledanja stupe na isti, uz truljbljenje oni vas počaste psovkom, a pritom nisu ni svesni da nisu upravu, jer hajte molim vas to je „Pešački prelaz“
Edukujte ih kaznama kao nas vozače za 1km prekoračenja….
Ljudi, razmislite malo, počinje isplata penzija, pa treba to nadomestiti, sve što nam daju, oni nam pre ili posle uzmu! To je taj čuveni BDP!
Do skoro sam bio protiv tvojih komentara koji su se odnosili na pešake, ali sada te u potpunosti podržavam, jer sam uvideo da si 100% u pravu!
Ima svakakvih budala medju pesacima i medju vozacima.Treba kaznjavati i jedne i druge, ali pesacki prelaz je zakon. Prilagodi brzinu pri prilasku i nece ti niko „iskakati“.Pored vecine pesackih prelaza ogranicenje je 30-40,a ne 60-70 koliko vecina vozi.Da ste nekad bili van ove kasabe znali bi o cemu pricam.U normalnim zemljama ne staju na pesacki samo neki Balkanci ili arapi.
Zbog mobilnih i smatranje pesaka da su u pesackoj zoni sve vise udesa. Koliko puta vidis pesaka ide paralelno sa ulicom i kod pesackog skrene za 90 stepeni bez gledanja dali ide auto. Slicno se desava na raskrsnicama sa uslovnim desno, skeces desno, pogledas levo dali neko juri zuto, pesacima je crveno i cim se promeni svi skacu na pesacki bez gledanja ide li neki auto
da, i odma naplacivati kazne. a to sto je ceo grad prekopan, rovovi po bulevarima bez ikakvih oznaka, to nije bitno i ne ugrozava bezbednost. banda.
Ma koji problem je pojas, bahata vožnja je problem……pojas puni budžet,
U bre, jaka stvar! Pa to im je u opisu radnog mesta! Zato primaju platu, to im je posao! A konjske zaprege po Nišu, kada će dosledno da kontrolišu? Jel smeju to da rade? I to im je u opisu radnog mesta da rade. Pa što ne rade?
A prikriveno prosjacenje na semaforima istovih zabole!
Razlike izmedju Evrope i Srbije postoje. U Evropi policija prva postuje zakon, vezuje pojas, ne razgovara telefonom u toku voznje, ne brza bez potrebe, ne vozi pod rotacijom ukoliko zaista nije nuzno, ne koriste sluzbena vozila za prevoz clanova svojih porodica do posla ili skole, ne obilaze kolonu preko pune linije.
Kontrole u Srbiji sluze za dopunu budzeta a u Evropi je cilj postovanja propisa.
Upravo tako, kada prodje ova nedelja bice ih briga i za pojas i za prevoz dece i tako do sledece prilike.
Auu mora da rade, kad bi moglo oko sokolovo umesto njih
Ovo treba non stop da se radi a ne kampanjski. Izađem da prošetam i vidim dva prekršaja po minutu priča telefonom ili kuca poruke ko stigne od vozača
I ko stigne od pesaka zeva u mobilni dok prelazi ulicu. A da ne pricam to sto pesaci umisljaju da su Beatlesi pa ulicu prelaze jedan sa drugim, prave kolonu i zadrzavaju saobracaj.
Ne mogu da verujem…ginu na pesackim prelazima,automobili se prevrcu na krov,oni kontrolisu pojaseve…okolo pijani,drogirani…da li se to neko podsmeva u saobracaju,ili ima nesto trulo u drzavi Srbistanu…
Stanje društva, pa i saobraćajne (ne)kulture, kod nas je katastrofalno. Pravosuđe je suspendovano i preuzeto od strane bahatih, nesposobnih, bezkrupuloznih…vlastodržaca (partijskog polusveta). Policija radi kampanjski i selektivno (kažnjava se samo ‘boranija’). Dokle god je ovakvo stanje u društvu neće biti boljitka ni na kojem planu. Dok se mi, građani ne opasuljimo, progledamo…ohrabrimo…
Vučićeva NAJSIGURNIJA PRIVREDNA GRANA su saobraćajne kazne i pedantno povećavanje ce ne benzina 3din/lit/ sedmično.
Osiguranje vozila od 1. januara 2023 poskupelo za 15%.
Zlatno doba vucicevo za BLESAV NAROD.