Kao što je i usvojeno na jednoj od prethodnih sednica Gradskog veća, od 15. decembra autobuski prevoz u Nišu je poskupeo.
Nišlije će skuplje plaćati dnevne karte za prvu, drugu i treću zonu, dok je cena karte za četvrtu zonu ostala nepromenjena.
Tako sada u prvoj zoni karta umesto dosadašnjih 45 košta 50 dinara, u drugoj umesto 60 celih 70 dinara.
Oni koji se voze u trećoj zoni moraće da izdvoje 80 umesto dosadašnjih 75 dinara.
Poskupljenje je obuhvatilo samo dnevne karte dok je cena mesečnih ostala nepromenjena. Odlukom o poskupljenju obuhvaćen je i niz pogodnosti za putnike gradskog prevoza.
Kako je nedavno pojasnio gradski većnik MIhajlo Zdravković, povlastice su obezbeđene za penzionere, ali i za učenike i studente.
Kao razlog za poskupljenje Zdravković je naveo nepovoljne ekonomske parametre.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Lopuze jedne,evro nije skocio,gorivo nije poskupelo,zasto onda karta poskupljuje,kakvi bre parametri lopurde jedne!!!!
pope, evo zamisli da si radnik u JGP Nis, cistacica, sistem administrator, ma sta god da ti je volja (samo da nije izmisljeno, nepotrebno radno mesto), od cega bi ti dobijao plate ako ne od cene karte u gradskom prevozu? Pa ne sluzi cena karte samo da se plati gorivo i rate za kredit.. JGPNis je u uzasnoj situaciji, izbegavam koriscenje uvek kada mogu (mali grad, dok ja sacekam bus 15minuta, pa ja prodjem vise od pola puta kuda sam krenuo)i ne pravdam ih, ali mrzim ovako povrsne komentare.
Zokice, mislim da ti je komentar los, a evo i zasto. Naime, prema svim proracinima, za plate koje su aktuelne za vozace, konduktere i ostalo osoblje gradskog prevoza, cena karte koja je sasvim dovoljna da pokrije dohotke je 30 dinara. Sve preko toga je previse, tako da se ne slazem da je @pop komentar bio povrsan! Razlika u ceni upravo ide na ta nepostojeca radna mesta (citaj: razni „strucnjaci“ i rukovodioci) , a to je nista drugo nego kradja! Zar se ne slazes?
Zokice, ako su plate zaposlenih problem (a jesu) treba da se reorganizuje poslovanje preduzeca a, najbitnije, plate direktora i drugih lopuza spuste na normalan nivo. Tada bi bilo dovoljno para i za plate ostalih zaposlenih a mozda cak i za obnavljanje voznog parka. Nece mnogo dobiti od poskupljenja jer ce se samo manje ljudi voziti a taj visak od 5 dinara opet ce uzeti neko na funkciji
A,sta mi to placamo i od cega,nasa ekon.situacija je mnogo gora od lokalnih diktatora,mislim od njihovih placa.Autobusi bez grejanja,prljavi,duva promaja itd.Sta mi to placamo??????
Svako je slobodan da ne ulazi u autobus ako mu njegova unutrasnjost smeta. A ako neko vec udje onda placa to sto ne pesaci po suncu, vetru, kisi, snegu, nego se vozi od tacke A do tacke B. Ako bi se kupili novi autobusi onda bi rata za lizing dodatno opteretila cenu karte koja je svima, kako se cini, i ovako previsoka. Znaci placa se prevoz. Ako se vozim 2 stanice ja osecam obavezu da to i platim, valjda mi je neko nesto ucinio, pruzio uslugu, to ga kosta valjda? Ako mi se ne svidja bus ja sam mogao i pesice.. kolima.. taksijem.
Ali zato mozete pre umreti nego sacekati autobus koji ne daj Boze da stigne na vreme,a najverovatnije uopste i ne dodje jer mu je pukla guma pa se iskljuci,ode u garazu i ne posalje neki drugi da ga zameni,a putnici izvise u nedelju i to za poslednji autobus(prema Niskoj Banji)pa moraju da se snalaze kako bi stigli do zeljene destinacije. Zato Nis expres i treba da poskupi,pa da niko vise i ne udje u njihovu liniju!!!!!!!!
Kao vozac, mogu da kazem da nema gorih i drskijih vozaca od vozaca autobusa. Siledzije su na putu, neretko ugrozavaju saobracaj. Da li iko to kontrolise i sankcionise ili je njima i taksistima sve dozvoljeno?
E sada će sa ovim poskupljenjem skupiti novac i obezbediti finansije za zimske gume.
…i da promene harmonike na zglobnim autobusima,da ne otvaramo kišobrane.
@Бранислав Петровић
Каква бре хармоника?? теби је до муѕике, песме и игре док си у аутобусу???
Bar kontrolori nece vise da mi kradu 5 dinara!
Sramota!!!
Ne postoje dnevne karte, ova cena se odnosi na kartu u jednom smeru, da je ovakva cena dnevnih dobro bi bilo.
i ponovo se pokvario bus ili sta vec pa se cekalo 50 min za banju. ovaj nis „ekspres“ je bruka
Slazem se u potpunosti da je bruka za grad!
Zokice nisu u pitanju plate i novac za njih,oni imaju solidne platice za razliku od privatnog sektora,u pitanju su ljudi koji vode to preduzece i oni koji njime vladaju iz senke! Njima je sve malo jer su im prohtevi veliki.Razlog za poskupljenje ovog puta stvarno nije bilo.
A koje su to povlastice za penzionere, ucenike i studente?? Ili te pogodnosti za gradjane? Poskupljenje ili kasnjenje autobusa?
Kakve bre povlastice dajete penzionerima… Ok, neka im bude malo jeftinije, ali gledano realno imaju kakvu-takvu penziju od koje mogu da finansiraju karticu. A sta da kazu ucenici i studenti? Gde su njima povlastice??? I da, ovog puta stvarno nije bilo razloga za poskupljenje gradskog prevoza.