Liči na skejt, ali nije to. Pomeraš se kao na snoubordu, ali nisi na snegu – reč je o longbordu kojim se Lazar Ćurković sa niškog brda Vinik spuštao uz maksimalnu brzinu od 75 km/h.
Vozači i prolaznici na Viniku su verovatno bili začućeni kada je pre 4 dana pored njih prohujao Ćurković na svojoj skalameriji.
Ako je verovati njegovom merenju on je razdaljinu od 1,2 kilometra prešao za manje od 2 minuta.
Za “Južne vesti” kaže da je za sve “kriv” longbord.
To je isto kao skejt, ali je u stvari sve drugačije. Daska je veća, a osovine su postavljene pod uglom zbog veće stabilnosti. Točkovi su veći i širi i projektovan je za spustove i za driftove – kaže Ćurković.
Ovaj Leskovčanin koji živi u Nišu kaže da skejtbord ranije nije vozio, ali da voli da se niz planine spušta snoubordom. Iako na snimku deluje rizično, Ćurković kaže da longbord nije opasna igračka.
Skoro godinu dana vežbam i najbitnije je znati ukočiti pri većim brzinama. Na snimku se vidi da sam postigao brzinu od 75 Km/h i to je najbrže što sam išao do sada. Sigurno da može i brže, ali bez prirodne uzbrdice bilo teško ukočiti – priča Ćurković.
Jedan je od pionira koji se u Srbiji bave ovim ekstremnim sportom i kaže da se ukupno mogu nabrojati na prste jedne ruke. U svetu je prava ekspanzija za ovom spravom sa kojom, prema rečima Ćurkovića, mnogi izvode razne trikove.
Baš je velika ekspanzija. Profi manijaci šta sve rade… to je prosto zapanjujuće. Ovo moje nije loše, ali je daleko od profi nivoa – skroman je Ćurković.
Pored Vinika, Ćurković može prohujati pored vas i Zetskom pored Pivare, ali i u Sokobanji niz Ozren, jer su to, kako kaže, njemu omiljena mesta za vožnju, a naglašava “da je osećaj neopisiv”.
Inače, longbord se pojavio početkom dvehiljaditih i ima nekoliko, a nema kraćeg od 84 cm. Rekord u najdužoj vožnji drži Rob Tomas sa Novog Zelanda koji je na ovoj spravi prešao 12.159 km.
Rekord u brzini u vlasništvu je Miše Erbana koji je 2012. dostigao neverovatnih 129,94 km/h.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Tu je ogranicenje 60 mislim…
O’ma spc da baci anatemu na ovog čoveka što se bavi s đavolske stvari!
Kul, ko bi da proba, neka ima svu neophodnu zastitnu opremu.
ti mislis da će te zastitna oprema spasiti ako podletiš pod neki auto ili spadneš sa ovog SKEJTA pri brzini od 75 km na sat… ne budi smešan
Ovo nije potrebno gradskim glavonjama. Oni imaju službene automobile koje koriste za privatne svrhe u toku radnog vremena.
Bravo momak! Pokrenuo si me, da se odvažim i ja! 🙂
Svaka cast, ali cuvaj glavu sinko, ovo deluje skroz nebezbedno…šta bi ti se desilo da je neki auto iz suprotnog smera preticao i krenuo na tebe, daleko bilo….
Interesantno niko ne spominje vozaca koj je riskantnom i hrabrom voznjom prisao dovoljno blizu kako bi mi sad imali sta da komentarisemo.