Preminuo prvi leskovački pilot Siniša Mitrović
Prvi leskovački pilot Siniša Mitrović preminuo je 2. februara, u 90. godini života.
Prvi leskovački pilot Siniša Mitrović preminuo je 2. februara, u 90. godini života.
Da su problemi u leskovačkom Aero-klubu „Saša Mitrović“ sve veći, tvrde članovi Nadzornog odbora, koji ističu da su prostorije tog kluba pretvorene u hangar za kukuruz. Upozoravaju i da su zbog, kako kažu, brojnih malverzacija protiv predsednika kluba Gorana Mladenovića, ličnog vozača gradonačelnika Leskovca Gorana Cvetanovića, podneli krivičnu prijavu koja se trenutno nalazi u Osnovnom tužilaštvu u Leskovcu. Mladenović ipak odbacuje sve njihove optužbe.
Nakon što je 2006.godine Ministarstvo odbrane stavilo na prodaju aerodrom u Leskovcu, a potom 2019. isto učinila i Direkcija za imovinu, sada se od ove odluke odustalo. Kako je povrđeno Južnim vestima iz Ministarstva, ovaj aerodrom nije više na prodaju jer je, navode, neophodan za funkcionisanje sistema Vojske, a dodaju i da je pokrenut postupak za njegovo izuzimanje iz Master plana.
Svoje umeće paraglajderi iz Srbije i Crne Gore prikazaće publici u Leskovcu na revijalnom takmičenju koje će se održati 31. avgusta i 1. septembra na pisti Aero-kluba „Saša Mitrović“.
Ljubitelji vazduhoplovstva i avio-sportova moći će u nedelju, 7. jula od 17 sati bliže da se upoznaju sa radom aviona i vide deo opreme koju ima leskovački Aero-klub „Saša Mitorvić“. Pored brojnih aktivnosti, Leskovčani će moći da uživaju u muzici i razgovoru, ali i, sudeći po pozivu sa zvaničnog gradskog sajta, razmene ideje sa gradonačelnikom Goranom Cvetanovićem.
Klupice, kante i sličan mobilijar biće postavljeni ispred prostorija leskovačkog Aero-kluba “Saša Mitrović”, a za uređenje ovog dela grada iz budžeta je izdvojeno pola miliona dinara.
Rezervni delovi za avione, avio-alat, pumpe i delovi traktora nestali su u toku prethodne nedelje iz hangara leskovačkog Aero-kluba “Saša Mitrović”. U policiji kažu da imaju prijavu i da je rad u toku, a predsednik kluba Predrag Janković kaže da je procenjena šteta između 3.500 i 4.000 evra.
Testere, šmirgle, dleta i stege samo su deo alata koji koristi nekadašnji pilot Nikola Milićević kako bi izradio verne modele aviona koje nekad šalje i širom regiona. Ni sam, kako kaže, ne zna koliko je skica i parčeta drveta prošlo kroz njegove ruke, a pored omladinaca koji mu pomažu u izradi modela, društvo mu pravi i pas Boki.
Osnovan aprila 1923. godine kao Društvo ljubitelja vazduhoplovstva, leskovački aero-klub godinama je obučavao jedriličare, padobrance i pilote. Na ovom aerodromu je oboren i svetski rekord u skakanju padobranom, a iako je trenutno u zatišju jer nema dozvolu za poletanja, iz uprave kluba se nadaju da će uskoro ponovo leteti iznad Leskovca.