Skoro 10 puta više putnika na Aerodromu „Konstantin Veliki“ u Nišu je bilo do početka juna ove godine nego u istom periodu 2021. godine, opterećene kovid krizom, pokazuje statistika. Do kraja maja ove godine je 119.280 putnika koristilo usluge niške vazdušne luke što je povećanje od 863.72 %. U kargo-saobraćaju, sa druge strane, beleži se pad od oko 86 %.
Neispunjena obećanja o modernizaciji, dug Nišlija koji raste i manji broj “low cost” linija – tako Mladen Jovanović, nekadašnji direktor Nacionalne koalicije za decentralizaciju opisuje rad Aerodroma “Konstantin Veliki” četiri godine nakon što ga je preuzela država. Dok on smatra da preuzimanje nikako ne može da se opravda, urednik Vazduhoplovnog portala Srbije „Tango Six“ Petar Vojinović kaže da je ono odrađeno nespretno, ali da je rezultat pozitivan. Iz Aerodroma nisu odgovorili na pitanja o godišnjici.
U sredu u 6:07 sa Aerodroma „Konstantin Veliki“ poleteo je prvi avion na sezonskoj avio-liniji Niš – Atina. Sa poletanjem je malo više kasnio prvi sezonski avion do Tivta, pa su putnici u Crnu Goru krenuli u 12:27.
Da li ima smisla ići avionom do prestonice, koliko je novca potrebno, a koliko vremena za aerodromske procedure i ko uopšte i koristi ovu liniju pitali su brojni građani nakon što je uveden let Niš – Beograd, a proveravale su novinarke Južnih vesti. Na let od 30 minuta kreću bez pasoša i kovid propusnice i redom odgovaraju na pitanja koja građane najviše interesuju, a od kojih je glavno koliko – novca i vremena.
I pored toga što Gradu Nišu još nije otpisan dug za zemljište oko Aerodroma „Konstantin Veliki“, koji je pre 3 godine poklonjen Republici, a dnevna kamata prelazi 6.000 evra, Grad je na svečanoj Akademiji, pored uobičajenih obećanja o novim ulaganjima i linijama, dobio plaketu povodom 35. godišnjice niške vazdušne luke. Istaknuto je da niški aerodrom ima sigurnu budućnost zahvaljujući, kako je rečeno, podršci Vlade i resornog ministarstva.
Nakon što je 2006.godine Ministarstvo odbrane stavilo na prodaju aerodrom u Leskovcu, a potom 2019. isto učinila i Direkcija za imovinu, sada se od ove odluke odustalo. Kako je povrđeno Južnim vestima iz Ministarstva, ovaj aerodrom nije više na prodaju jer je, navode, neophodan za funkcionisanje sistema Vojske, a dodaju i da je pokrenut postupak za njegovo izuzimanje iz Master plana.
Iako je pre dve godine „Air Serbia“ dobila subvencije iz republičkog budžeta, iz Nacionalne koalicije za decentralizaciju navode da trenutno sa niškog Aerodroma „Konstantin Veliki“ može da se leti avionima te kompanije na dve destinacije, umesto predviđenih 12. Zato pitaju nadležne iz Vlade, kao i avio-kompaniju, gde su im linije za koje građani Srbije plaćaju subvencije, kao i koliko građane košta neletenje „Air Serbia“ iz Niša.
Nakon više od godinu dana pauze zbog korona viusa, avioni irske kompanije „Ryanair“ ponovo će od 3. avgusta leteti sa niškog do aerodroma u Bergamu, gradiću blizu Milana, piše na zvaničnom sajtu tog avio-prevoznika.
Otpis aerodromskog duga za zemljište, produžetak ugovora sa niskotarifnim kompanijama i vraćanje Aerodroma „Konstantin Veliki“ Nišu, zahtevi su „Aerodromske deklaracije 018: Građansko-politička tačka saglasja“ koju je trenutno potpisalo 10 stranaka i nevladinih organizacija. Inicijatori Deklaracije pozivaju sve građane, ali i organizacije, stranke, pokrete i inicijative da u narednim danima daju svojim potpisom podršku zahtevima.
Letovi niskotarifnom avio-kompanijom Ryanair sa niškog aerodroma do Bratislave i Berlina trenutno su sklonjeni sa liste opcija na zvaničnom sajtu. Karte se trenutno ne mogu kupiti za ove destinacije, a zvaničnog saopštenja irske kompanije još nema.
Početkom jula putnici će sa niškog Aerodroma „Konstantin Veliki“ ponovo moći da redovnom linijom avio-kompanije „Swiss“ dva puta nedeljno putuju do Ciriha i vrate se natrag, navodi se u saopštenju te švajcarske kompanije koje prenosi specijalizovani sajt Aviatica.
Skupoceni sat vredan skoro 36.000 evra carinici su pronašli kod 38-godišnjeg Leskovčanina koji se iz Dubaia vratio u zemlju, a kako ga nije prijavio, sat je zadržan do okončanja prekršajnog postupka koji je pokrenut.
Od 3. jula 2021. godine avioni kompanije „Rajaner“ leteće sa Aerodroma „Konstantin Veliki“ do glavnog grada Austrije i nazad dva puta nedeljno, objavili su iz irske avio-kompanije. Avioni na ovoj destinaciji će leteti utorkom i subotom.
Na Aerodromu „Konstantin Veliki“ u Nišu zabeleženo je 93 odsto manje putnika u januaru 2021. godine u odnosu na isti mesec prethodne godine, a primetno je i da se ukupan broj putnika u 2020. godini skoro trostruko smanjio u odnosu na 2019. godinu, pokazuje statistika tog preduzeća.
Epidemija virusa korona snažno je pogodila i avio-industriju, a jedini aerodrom na jugu zemlje, niški „Konstantin Veliki“, zabeležio je u godini za nama pad od 63 % putnika u odnosu na godinu ranije, pokazuje statistika ove vazdušne luke.
Švajcarska avio-kompanija „Swiss“ će privremeno uspostaviti liniju između Niša i Ciriha, kaže direktor Aerodroma „Konstantin Veliki“ Dušan Knežević, a to znači da će 19. decembra i 27. decembra, kao i 2. januara putnici moći da putuju iz Niša do Ciriha i nazad. Direktor niške vazdušne luke se nada da će sledeće godine kompanija „Swiss“ vratiti avio-linije između ova dva grada.
Da se na sastancima Kriznog štaba ne raspravlja o ukidanju letova zato što je „bitno da funkcioniše ekonomija, jer bez nje nema ni zdravlja“, kaže član štaba i epidemiolog Branislav Tiodorović. Misli da to neće doći u obzir čak ni ako “scenario bude crnji” i najavljuje strožu kontrolu sanitarne inspekcije na aerodromima.
Pre dva meseca, pred let u Tivat koji je iznenada poranio, putnik je od osoblja avio-kompanije na niškom aerodromu čuo reči “ostavi kofer ili ostaješ i ti” – nisu mu dozvolili da ga ponese jer je težio više nego što je aranžman dozvoljavao, niti da doplati jer ga je od poletanja delilo svega nekoliko minuta. Šta se dogodilo sa koferom, koji je putnik u cajtnotu ostavio pri aerodromu, njegova majka pokušavala je da sazna mesecima, dok na snimku nadzornih kamera aerodroma nije videla da je završio u kontejneru.
Nekadašnji direktor saobraćaja Aerodroma „Konstantin Veliki“, u vreme dok je ova vazdušna luka bila u vlasništvu Nišlija i imala konstantni rast putnika – Mladen Stanković, postavljen je za direktora novoosnovanog preduzeća Aerodrom Trebinje. Stanković o novom angažmanu nije želeo da govori za Južne vesti, a o njegovom radu u Nišu i o tome da li je aerodrom u Trebinju samo predizborni adut ili će avioni ipak leteti za njega, pisao je bosansko-hercegovački portal Direkt.
Ministarstvo odbrane potvrdilo je da im Grad Niš i dve godine nakon poklanjanja niškog aerodroma duguje novac, ali i da postoji kamata od 6.313 evra dnevno i to u odgovoru koji su, kako kažu u Nacionalnoj koaliciji za decentralizaciju, njima direktno poslali. Iz NKD-a zaključuju da su se republičke i lokalne vlasti zapetljale u brzini otimanja i da sada ne mogu da nađu pravni način da završe započeto bez velike štete.
