Od ponedeljka, 18. marta, ponovo će početi da voze autobusi na gradskim i prigradskim linijama u Pirotu, a kako kažu u Gradskoj upravi, prvenstveno će saobraćati polasci za radnike, a legitimacije za besplatan prevoz za sada neće važiti.
U poslednji čas Gradski štab za vanredne situacije u Nišu doneo je odluku da u autobuse mogu svi, a ne samo radnici. Ovo je rezultat preporuke Kriznog štaba Vlade na koji su apelovali predsednik Aleksandar Vučić i poverenica za ravnopravnost Brankica Janković.
8. maja autobusi javnog gradskog i prigradskog prevoza ponovo će, kako kažu u resornoj Direkciji, na niške ulice. Uredbom Vlade Srbije propisane su mere, a to znači da su rukavica i maska obavezni, razmak između putnika i njihov broj, vrata za ulaz i vrata za izlaz, kao i redovna dezinfekcija vozila. U početku će moći da se voze samo radnici, a kartice za maj biće polumesečne.
Dok su u Beogradu već predložene mere koje bi morale da se poštuju u gradskom prevozu, a spekuliše se da bi polovinom maja autobusi ponovo mogli na ulice, u Nišu je situacija drugačija. U Direkciji za javni prevoz kažu da je još na snazi odluka o zabrani i obustavi obavljanja javnog prevoza i dok se ona ne ukine ili promeni neće biti javnog prevoza.
Otvoreni turistički autobus koji je prošle godine, nakon višegodišnjih najava bivšeg direktora Turističke organizacije Niš, konačno vozio turiste i zainteresovane Nišlije u panoramsko razgledanje grada, ove godine možda ne krstari niškim ulicama. Iz Turističke organizacije Niš tvrde da imaju želju, ali da to ne zavisi samo od njih već od zainteresovanosti firme koja je vlasnik autobusa.
Umesto na dosadašnjoj, Autobuska stanica u Pirotu trebalo bi da bude izmeštena na sam ulaz u grad, kod bivše buvlje pijace, usvojili su gradski većnici. Kako je rekao Zoran Krstić, šef Odeljenja za urbanizam, u narednih godinu dana pripremaće planske dokumente, a zatim i tražiti od Republičke direkcije za urbanizam da im ustupi zemljište. Kada će krenuti izgradnja novog objekta i koliko će koštati, nadležni nisu precizirali.
Na autobuskoj liniji Gornje Međurovo – Bubanj selo juče se dogodio nesvakidašnji incident, pošto je jedna Nišlijka ispala iz autobusa. Policija je izvršila uviđaj, a žena lakše povređena, navode u Kliničkom centru, pa je iz predostrožnosti prenoćila u ovoj ustanovi i biće puštena na kućno lečenje.
Zbog toga što su prethodnih dana na različitim lokacijama ponovo lomljena stakla na autobusima privatne beogradske kompanije „Flix a bus“, zaposleni u toj firmi su za sredu, 29. januara, najavili štrajk i blokadu ulice 21. srpske divizije u Prokuplju. Ističu da policija i dalje ne reaguje, a za oštećenje njihovih vozila optužuju konkurentsku firmu.
Brojne promene u gradskom prevozu Niša najavljene su za 1. februar, a među njima i malo češći polasci „kružne“ linije – broj 34, uvođenje nove koja će voziti od Medoševca do Duvaništa, te produženje linije koja je dosad vozila do Ćele Kule do naredne stanice, kod Ekonomske, Ugostiteljsko-turističke i Trgovačke škole. U Direkciji za javni prevoz najavili su i da se cene pojedinačnih karata neće menjati.
Više puta su prošle i ove godine lomljena stakla i šoferšajbne na autobusima privatne beogradske firme Flix a Bus, a incidenti su prijavljeni policiji u Nišu i Prokuplju koja traga za napadačima. U firmi sumnjaju da su napadi naručeni i da neko time pokušava da ugrozi njihovu saradnju sa kompanijom Leoni, čije zaposlene prevoze na posao.
Beogradski prevoznik Lasta isti posao gradskog prevoza, sa istih 9 autobusa, dobio je i u Nišu i u Valjevu. U Direkciji za javni prevoz kažu da je to Lastin problem i da će vozila morati da zamene istim ili boljim. Međutim, Dragan Dobrašinović, koji je kontrolisao prethodni tender za prevoz Nišlija, kaže da se ponavlja isto kao sa Ćurdićem, kada su Nišlije umesto obećanih novih kao zamenu dobile stare autobuse.
Zbog problema sa prevoznicima koji su redukovali neke prigradske linije i traže veće subvencije iz budžeta, ali i zbog žalbi građana na nekvalitetnu uslugu, Grad Pirot je pripremio koncesioni akt za izbor javno-privatnog partnera koji će ubuduće prevoziti Piroćance. Trenutno putnike u Pirotu na gradskim i prigradskim linijama prevozi 4 prevoznika, a nakon završetka tendera, posao će biti dodeljen samo jednom prevozniku.
Ukoliko u narednim danima ne bude žalbi koje bi osporile tender, od 1. februara na ulicama Niša ostaće autobusi „Niš ekspresa“, a uz ovu firmu gradski prevoz će preuzeti beogradska „Lasta“ i obrenovačka „Strela“, objavljeno je na sajtu Direkcije za javni prevoz koja je sprovela javnu nabavku. Ugovori će biti potpisani na sedam godina.
Bez povređenih, ali sa kratkotrajnim zastojom u saobraćaju prošla je saobraćajna nezgoda nedaleko od raskrnice kod Narodnog pozorišta u Nišu, kada su se sudarili gradski autobus i automobil.
Cena karte u jednom pravcu ili povratna karta od Pirota do Babušnice razlikuje se između parnih i neparnih meseci, jer na ovoj relaciji naizmenično putnike prevoze 2 prevoznika. Cena karte varira, u zavisnosti kojim ćete se autobusom voziti, Nišekspresom ili Jeremić prevozom, a uslugu prevoza za istu kilometražu u Niš ekspresu naplaćuju skuplje za 80 dinara.
Žena koja je vozila autobus na Somborskom bulevaru u Nišu naišla je na zmiju koja joj je preprečila put, a zbog straha nije mogla da je skloni i nastavi vožnju, pa su joj pomogli prolaznici koji su pozvali „Zoo planet“. Volonteri su je sklonili i pregledali, a smuk dug skoro dva metra će biti vraćen u prirodu.
Policija je identifikovala osobe koje su kamenicama oštetile autobus i još 2 vozila kod Bele Palanke, a protiv 14-godišnjaka je podneta krivična prijava. Kamenovanje vozila odigralo se u četvrtak, 22. novembra kod sela Crvena reka na putu između Pirota i Niša, a kako je policija utvrdila, u kamenovanju je učestvovao i jedan 13-godišnjak.
Nepoznate osobe kamenovale su najpre privatni automobil, potom kamion, a onda i autobus „Jeremić prevoza“ na relaciji Pirot – Niš kod Crvene Reke, kažu iz sedišta ove firme. U incidentu nije bilo povređenih, autobus nije nastavio vožnju, a putnike je preuzelo drugo vozilo. U policiji kažu da je istraga u toku, a iz ove firme kažu da je pričinjena veća materijalna šteta.
Dok predstavnici opština NIšavskog okruga kažu da su cene mesečnih karata Niš ekspresa preskupe, a postoji i problem u tome što je ovaj niški prevoznik zbog malog broja putnika ukinuo pojedine linije, rukovodstvo ovog prevoznika kao jedino rešenje da svi budu zadovoljni vidi u subvencionisanju. U Niš eskspresu kao “znak dobre volje” obećavaju vraćanje cena na one pre poskupljenja 1. septembra.
Nišlije koje stanuju na Ledenoj steni, tvrde da se gradski autobusi često ne zaustavljaju na stajalištu kod fabrike „Žitopek“. U to se uverio i novinar „Južnih vesti“, kojem je vozač autobusa rekao da nije stajao kao da želi da izađe iz prevoza. U Direkciji za javni prevoz kažu da je jasno definisano da je dužnost vozača da staju na svaku stanicu i da će oni koji to ne čini biti sankcionisani.
