Švajcarska avio-kompanija Swiss privremeno će uspostaviti liniju između Niša i Ciriha tokom naredne letnje sezone. To znači da će sa aerodroma “Konstantin Veliki” putnici moći da idu do Ciriha i nazad od 30. juna do 21. avgusta.
Najveći niskotarifni avio-prevoznik u Evropi, irski Ryanair, uvodi dodatne letove za Beč iz Niša u poslednjoj nedelji letnjeg i prvoj nedelji zimskog reda letenja.
Memorandum o razumevanju o implementaciji „Projekta o izgradnji i modernizaciji aerodroma Konstantin Veliki – Niš“ između Republike Srbije i kineske kompanije Shandong potpisan je danas. Prema rečima ministra saobraćaja Gorana Vesića u izgradnju poletno-sletne staze, rulne staze, rušenje stare i izgradnju nove terminalne zgrade, novog kontrolnog tornja i hangara biće uloženo preko 140 miliona evra. Vesić kaže da je budućnost Niša kargo saobraćaj, kao i da će Er Srbija uskoro uvesti novu liniju sa ovog aerodroma.
Sa Aerodroma „Konstantin Veliki“ u Nišu od danas kreću sezonski letovi ka Tivtu, dok je sezonska linija do Atine startovala protekle nedelje, a do ovih destinacija lete avioni Air Serbia.
Nakon što je u novembru prošle godine ukinuo letove sa niškog aerodroma „Konstantin Veliki“ do Stokholma, irski avio-prevoznik „Rajaner“ od marta vraća ovu avio-liniju.
Kroz Aerodrom “Konstantin Veliki” u Nišu tokom 2023. godine prošlo je 448.312 putnika, pa je na listi vazdušnih luka zemalja bivše Jugoslavije na 14. mestu, podaci su sa sajta „EX-YU Aviation News“. U odnosu na 2022. godinu, to je rast od 15,25%, a u odnosu na godinu pre pandemije kovida, više za 6,2%.
Irska niskotarfina avio-kompanija „Rajaner“ planira da od letnje sezone pokrene letove između Dablina i Niša, pošto je, prema pisanju portala „EX-YU Aviation News„, ovaj prevoznik obezbedio slot za pokretanje ovih letova.
Povećanje plate od 10%, povećanje regresa, 15.000 dinara za svako rođeno dete i čitav niz pogodnosti od 1. januara očekuju radnike javnog preduzeća „Aerodromi Srbije“, gde je i vazdušna luka „Konstantin Veliki“ iz Niša, kaže ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić.
Avio-linije za koje je Vlada Srbije prošle nedelje odlučila da su u javnom interesu za niški Aerodrom „Konstantin Veliki“ naredne 4 godine su iste one za koje je „Er Srbija“ već plaćena da leti iz Niša. Na novom spisku su stare destinacije – Frankfurt, Keln, Ljubljana, Atina, Tivat, Istanbul i Beograd, a najavili su tender za izbor prevoznika, ali nije poznato koliko će to ovog puta koštati građane.
Prema podacima sa zvaničnog sajta mađarske niskotarifne avio-kompanije Wizz Air, od 2. do 27. oktobra avioni sa niškog aerodroma „Konstantin Veliki“ leteće do Kelna, umesto do Dortmunda. Od 31. oktobra saobraćaj do Dortmunda se vraća, a do Kelna ukida.
Za one koji žele da lete avionom sa Aerodroma „Konstantin Veliki“ u Nišu do jedne od 15 destinacija i to od 1. jula do 31. avgusta mogu to uraditi po ceni već od oko 1.700 dinara koliko za 20. jul košta karta do Beča avionom Rajanera. Cene do ostalih destinacija, prema podacima sa sajtova avio-kompanija koje voze iz Niša, kreću se od 2.119 dinara u jednom pravcu. Najskuplja karta iz Niša ovog leta je do Atine i to 26. avgusta – 44.591 dinar.
Od danas do 13. septembra svi koji žele da do Atine ili Tivta odu avionom, moći će to da učine i sa Aeorodroma „Konstantin Veliki“ u Nišu. Karte za sezonske letove do glavnog grada Grčke ili do crnogorskog primorja koštaju od 3.874 do 28.516 dinara, prema podacima sa sajta nacionalne avio-kompanije Air Serbia.
Čak 14 linija ukinuto je sa Aerodroma „Konstantin Veliki“ u prethodne 4 godine, koliko on nije niški već državni, a poslednju do Bergama mnogi smatraju najznačajnijom, jer je Niš tako bio povezan sa bazom Ryanair-a koji odatle leti do 97 destinacija. Da je gubitak prevelik, a da su nadležni to mogli da spreče, smatra glavni urednik portala Flynaissus Aleksandar Đorđević, koji ističe i da nakon poklanjanja, osim ukidanja, nijedna niskotarifna kompanija nije uvela novu linija sa niškog aerodroma. Prognozira i da je ove godine moguće i masovno ukidanje jeftinih letova, ako se taksa po putniku poveća.
Nakon marta ove godine više nema dostupnih letova iz Niša do Milana i nije moguće kupiti karte nakon zimske sezone. Da li će ovaj let biti ukinut, iz avio-kompanije Rajaner i preduzeća Aerodromi Srbije ne odgovaraju. Jedan od putnika koji često koristi ovu liniju, profesor niškog Pravnog fakulteta Dejan Janićijević, kaže da je dobio nezvanične informacije da je planirano ukidanje, a da će sve biti zvanično rešeno sutra, 12. januara na sastanku.
Mladi od 16 do 18 godina, koji bi da saznaju kako je biti pilot, mogu da se prijave za besplatne letove motornom jedrilicom, poručuju iz Aero-kluba „Vazduhoplovci Niša“, a prijave su otvorene do 7. oktobra.
Skoro 10 puta više putnika na Aerodromu „Konstantin Veliki“ u Nišu je bilo do početka juna ove godine nego u istom periodu 2021. godine, opterećene kovid krizom, pokazuje statistika. Do kraja maja ove godine je 119.280 putnika koristilo usluge niške vazdušne luke što je povećanje od 863.72 %. U kargo-saobraćaju, sa druge strane, beleži se pad od oko 86 %.
U sredu u 6:07 sa Aerodroma „Konstantin Veliki“ poleteo je prvi avion na sezonskoj avio-liniji Niš – Atina. Sa poletanjem je malo više kasnio prvi sezonski avion do Tivta, pa su putnici u Crnu Goru krenuli u 12:27.
Letovi na sezonskim avio-linijama Niš – Tivat i Niš – Atina počeće u sredu, 15. juna. Avioni domaće avio-kompanije će sa i na niški aerodrom „Konstantin Veliki“ poletati i sletati dva puta nedeljno.
Od 4. januara avioni nacionalne avio-kompanije krenuće sa niškog Aerodroma “Konstantin Veliki” ka Beogradu, Istanbulu, Frankfurtu, Kelnu i Ljubljani. Do Beograda su planirana 4 leta nedeljno, dok će se sa ostalim destinacijama Niš povezati dva puta sedmično.
Redovna avio-linija do Istanbula i otvaranje konzulata Turske u Nišu neke su od najava gradonačelnice Niša Dragane Sotirovski nakon razgovora sa ambasadorom Turske u Beogradu Hamijem Aksojem.
