Švajcarska avio-kompanija Swiss privremeno će uspostaviti liniju između Niša i Ciriha tokom naredne letnje sezone. To znači da će sa aerodroma “Konstantin Veliki” putnici moći da idu do Ciriha i nazad od 30. juna do 21. avgusta.
Avion Er Srbije koji je trebalo da poleti iz Niša ka Monastiru u 10:10 krenuo je sa skoro tri sata zakašnjenja jer je putnik odbio da veže pojas, pa je kapetan, iako je avion započeo kretanje po pisti, odlučio da vrati avion na početnu poziciju. Prema nezvaničnim informacijama, putnik je maloletan.
Mladi do 27 godina, koji su stekli visoko obrazovanje, mogu se do 31. marta prijaviti na konkurs na vojnostručno osposobljavanje rezervnih oficira roda avijacije i tako postanu vojni piloti aviona, helikoptera ili daljinski pilotiranih vazduhoplova.
Dok se letovi kompanije „Wizz Air“ sa Aerodroma “Konstantin Veliki” u Nišu do Beča i Dortmunda obustavljaju, avioni kompanije „Air Serbia“ svakako lete, puni ili prazni, kažu iz Gradskog odbora Narodnog pokreta Srbije. Smatraju da je ukidanje atraktivnih linija moglo da se spreči i da se angažuje još jedan prevoznik, ali da se to nije desilo zbog odsustva sistema i plana.
Kroz Aerodrom “Konstantin Veliki” u Nišu tokom 2023. godine prošlo je 448.312 putnika, pa je na listi vazdušnih luka zemalja bivše Jugoslavije na 14. mestu, podaci su sa sajta „EX-YU Aviation News“. U odnosu na 2022. godinu, to je rast od 15,25%, a u odnosu na godinu pre pandemije kovida, više za 6,2%.
Povećanje plate od 10%, povećanje regresa, 15.000 dinara za svako rođeno dete i čitav niz pogodnosti od 1. januara očekuju radnike javnog preduzeća „Aerodromi Srbije“, gde je i vazdušna luka „Konstantin Veliki“ iz Niša, kaže ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić.
Posle dva dana na aerodromu u Tel Avivu, druga grupa od 124 srpska državljana, među kojima su hodočasnici i studenti završne godine niške Bogoslovije, noćas se vratila u Srbiju, javlja RTS.
Nakon što je Hamas oružano napao Izrael u kom su boravili i srpski turisti, među kojima i vladika niški Arsenije sa grupom hodočasnika, prvi avion AirSrbia evakuisao je deo naših državljana. Kako je rekao počasni konzul Srbije Aleksandar Nikolić planirana su još dva leta za sutra i prekosutra. Za to vreme prijatelji i porodice zarobljenih na aerodoromu u Tel Avivu traže od nadležnih da hitno izbavi preostale putnike koji su „preplašeni i iscrpljeni“.
U okviru prikaza dela sposobnosti vazduhoplovi Vojske Srbije će od srede 13. do petka, 15. septembra nadletati Niš.
Grupa putnika je u subotu, 22. jula, na niškom aerodromu Konstantin Veliki svoj let čekala skoro sedam sati, da bi im na kraju on bio odložen za naredni dan. Kako priča jedna putnica, do ponoći nisu znali da li će let biti definitivno otkazan, pa su ljudi koji nisu iz Niša morali da prespavaju na aerodromu jer kompanija nije mogla da im obezbedi smeštaj.
Od danas do 13. septembra svi koji žele da do Atine ili Tivta odu avionom, moći će to da učine i sa Aeorodroma „Konstantin Veliki“ u Nišu. Karte za sezonske letove do glavnog grada Grčke ili do crnogorskog primorja koštaju od 3.874 do 28.516 dinara, prema podacima sa sajta nacionalne avio-kompanije Air Serbia.
Putnici avio kompanije „Ryanair“ koji su se u ponedeljak, 5. juna vraćali iz Malte za Niš, umesto na aerodrom „Konstantin Veliki“ sleteli su na sofijski aerodrom, kako su im rekli u avionu, zbog nepredviđenih vremenskih okolnosti. Iako im je rečeno da će će im obezbediti prevoz do Niša, nakon 2 sata provedenih na aerodromu dobili su informaciju da će se ipak u Niš vratiti o svom trošku.
Poreklom iz Ivanjice, ali sticajem okolnosti rođen u Beloj Palanci – Božidar Boško Petrović istorijska je ličnost za koju je retko ko čuo u tom malom mestu na jugu zemlje. Komunista, antifašista, fudbaler i reprezentativac Jugoslavije, ratni pilot koji je poginuo u Španskom građanskom ratu na strani republikanaca, nema nikakvo obeležje u Beloj Palanci, a po njemu danas nose naziv ulice u Beogradu, Novom Sadu i Ivanjici, a svoje obeležje ima i na stadionu Partizana.
Putnicima koji su već kupili karte za let Niš – Bergamo (Milano) otkazani su svi letovi u februaru i martu, a iz „Rajanera“ su novinarima odgovorili da ukidaju ovu liniju sa niškog aerodroma „Konstantin Veliki“ od 23. februara – „iz komercijalnih razloga“.
Nakon marta ove godine više nema dostupnih letova iz Niša do Milana i nije moguće kupiti karte nakon zimske sezone. Da li će ovaj let biti ukinut, iz avio-kompanije Rajaner i preduzeća Aerodromi Srbije ne odgovaraju. Jedan od putnika koji često koristi ovu liniju, profesor niškog Pravnog fakulteta Dejan Janićijević, kaže da je dobio nezvanične informacije da je planirano ukidanje, a da će sve biti zvanično rešeno sutra, 12. januara na sastanku.
Sve više Nišlija u grupama na društvenim mrežama traži prevoz do drugih gradova jer je cena povratne autobuske karte „Niš-ekspresa“ do Beograda skočila na 2.370, a do Novog Sada na čak 4.407 dinara. Dok građani komentarišu da su za taj novac nekada mogli da kupe povratnu do mora, rastu i cene mesečnih karata – do skoro svih opština oko Niša koštaju više od 10.000 dinara.
Letenje po datoj ruti uz precizno održavanje brzine od startne do krajnje tačke, letenje po etapama gde će se nalaziti skrivena prekretna tačka koja će biti data u vidu fotografije, prepoznavanje markera ili objekte sa slika i ucrtavanja na kartu zadatka, kao i precizno sletanje samo su neki od zadataka koje će imati piloti ultralakih aviona na Državnom prvenstvu pilota ultralakih vazduhoplova koje se održava za vikend 20. avgusta na aerodromu „Blace“ u selu Mala Draguša.
Da su zbog pada ukrajinskog aviona u Grčkoj, a koji je poleteo iz Niša, bili ugroženi i životi Nišlija smatra narodni poslanik iz tog grada Đorđe Stanković. Zato od gradske vlasti zahteva da traže trasparentno sprovođenje istrage koja će utvrditi odgovornost za ugrožavanje bezbednosti građana.
Pad ukrajinskog aviona u Grčkoj, koji je u subotu poleteo iz Niša, pokrenuo je i pitanja – šta se sve i kako prevozi preko Aerodroma u Nišu i kakva je bezbednost građana. Grčka „demaršuje“ Srbiju, tužilac je pokrenuo istragu, a srpski stručnjaci kažu da je slučaj pod velom tajne i da se bezbednost građana nalazi u tuđim rukama, a sumnjaju i na zataškavanje. Ministarstvo odlučno – sve bilo po propisu, oružje bilo za Bangladeš, ne za Ukrajinu, a na niškom Aerodromu ćute o pitanjima bezbednosti i da li se Nišu mogu dogoditi eksplozije i opasnost koju je doživela Kavala.
Ukrajinski teretni avion „Antonov An-12“, koji je poleteo iz Niša, srušio se oko 23 sata na severoistoku Grčke, u blizini Kavale. Svih osam članova posade poginulo je, a avion je prevozio municiju u Bangladeš, kaže ministar odbrane Nebojša Stefanović.
