Iskustvo kroz koje je nedavno prošla, navelo je Veselu Tanasković iz Niša da pokrene peticiju kojom traži da nadležni hitno reše problem „pasa lutalica“ u gradu. Kako kaže, želi da Niš bude grad za „bezbrižne dečije igre i sigurne šetnje za vlasničke pse“.
Više od 40% žena doživelo je neki vid nasilja na javnim mestima u Nišu, a kao najnebezbednije lokacije izdvajaju Tvrđavu, kej, podzemni prolaz, Autobusku i Železničku stanicu, pokazuje istraživanje Centra za devojke. U Srbiji je na svakih 10 dana ubijena jedna žena, a kriminološkinja Vida Vilić kaže da je problem što institucije ne reaguju dovoljno, kao i to što ne postoji krivično delo femicid.
Višegodišnji napor meštana prokupačkog sela Male Plane u rešavanju bezbednosnog problema duž magistralnog puta Niš – Priština mogao bi uskoro da bude okončan. Nakon mnogobrojnih zahteva i inicijativa, Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je odobrilo postavljanje vertikalne i horizontalne saobraćajne signalizacije na tom delu, što će značajno unaprediti bezbednost svih učesnika u saobraćaju, a posebno učenika Osnovne škole „Svetislav Mirković Nenad“.
Zbog čestih sudara i nekoliko tragično izgubljenih života, postavljanje kamera, adekvatne signalizacije, osvetljenja, kao i sankcije za nasilne vozače u Knjaževačkoj ulici, višegodišnji su apeli građana. Iako su iz Grada Niša još pre godinu dana tvrdili da je projekat rekonstrukcije ove ulice u pripremi, to se još nije desilo. Skoro nedelju dana nakon što je na pešačkom prelazu muškarac stradao, u utorak, 25. jula počelo je obeležavanje izbledele signalizacije.
Nikola Sotirovski, suprug gradonačelnice Niša koji je ranije radio na pravnim poslovima u niškom Gerontološkom centru, zatim na šefovskom mestu u niškoj Elektrodistribuciji, a od nedavno na direktorskom u Poštanskoj štedionici, visoki je oficir policijske nevladine organizacije IPO, na čijem je sajtu predstavljen kao ekspert za bezbednost.
Pruga koja povezuje Niš i Zaječar, a koju meštani okolnih sela nazivaju „noćnom morom“, zatvorena je i dalje. Iz Infrastrukture železnice kažu da će tokom dana i poslednja cisterna sa fosfornom kiselinom, od pet koliko je iskliznulo iz šina, biti vraćena na kolosek. Dok oni ističu da ubrzano rade na tome da vozovi ponovo idu ovom deonicom, meštani i dalje traže da se opasne materije ne prevoze, jer je pruga nebezbedna i opasna.
Javni konkursi za radna mesta u policiji, kako bi se znalo ko nosi uniformu i ko rukovodi čuvarima reda, ali i veća transparentnost u radu policije, potrebno je da bi građani imali više poverenja u ovu instituciju, zaključci su tribine o bezbednosti u Nišu. Građani juga Srbije ne veruju da se do posla u policiji dolazi “pošteno”.
Iako nije precizirao tačan broj ljudi u plavim uniformama koji rade u Nišu, bivši načelnik Policijske uprave Ninoslav Mitić tvrdi da gradu treba 3 puta više policajaca da bi dostigao standarde Evropske unije. Zahteve građana za reonskim policajcima koji bi kao pozornici bili svuda po gradu tumači kao nemoguće zbog manjka čuvara reda. Ipak, Mitić kaže da je Niš bezbedan grad.
Čak 7 od 10 građana juga Srbije smatra da političari „utiču“ ili „veoma utiču“ na rad policije i veruje da je korumpirana, ali istovremeno i raste i poverenje u nju. Zdravstvo je “šampion” po rasprostranjenosti korupcije, a slede pravosuđe i mediji, pokazuju rezultati istraživanja Beogradskog centra za bezbednosnu politiku.
Dve i po godine otkako je osnovan, o radu Saveta za bezbednost Niša se veoma malo zna. Ovo telo trenutno i ne radi, a u Gradskoj kući kažu da se čeka nova Strategija za bezbednost. O tom dokumentu se zna još manje, a o njemu se govori na javnim raspravama o kojima se skoro ništa ne zna.
Rampa podignuta dok voz prolazi – slika je pružnih prelaza u Nišu, na koju se građani često žale, jer smatraju da je time ugrožena bezbednost pešaka i vozača. Međutim, u “Železnicama Srbije” tvrde da već duže vreme “nijedna smetnja u radu pomenutih putnih prelaza nije evidentirana” i da bezbednost ljudi nije ugrožena.
Dok policija tvrdi kako je Leskovac bezbedniji nego prošle godine, opozicija u lokalnom parlamentu zatražila je razgovor sa predstavnicima policije, tužilaštva i pravosuđa s obrazloženjem da su građani zabrinuti za sopstvenu bezbednost.
U leskovačkoj hali “Partizan” koja se gradi već 5 godina razbijen je jedan od zidova kroz koji prolaze deca koja se tu povremeno okupljaju. Iako je gradilište u vlasništvu Grada, njega zapravo niko ne obezbeđuje.
Odlukom ministra unutrašnjih poslova Nebojše Stefanovića, nepune 3 godine otkako je postavljen za načelnika Policijske uprave u Nišu, Srđan Grekulović će od 31. decembra biti penzioner. Ne zna se naslednik.
Leskovačkom Gradskom veću biće predato 30 predloga Saveta za bezbednost kako unaprediti sveukupnu bezbednost građana, ali na današnjem sastanku ovog tela niko nije znao da objasni kako bi ti predlozi trebalo da budu sprovedeni.
Gradonačelnik Zoran Perišić potpisao dokument kojim je godinu i po dana posle najave formirano telo koje bi trebalo da brine o bezbednosti građana. Savetom rukovodi gradonačelnik.
Da je Niš bezbedniji nego pre tri godine i da je smanjena stopa nasilja na ulicama, kao i maloletničke delinkvencije, tvrde gradonačelnik Niša Zoran Perišić i načelnik niške policije Srđan Grekulović.
Siromaštvo, nezaposlenost i urušen sistem vrednosti više od 80 odsto anketiranih Leskovčana vidi kao najveći uzrok nasilja u gradu, pokazuju istraživanja Saveta za bezbednost grada.
Nakon sukoba u Kumanovu, prema podacima koje su na terenu prikupile nadležne službe, situacija na jugu Srbije je stabilna i mirna, saopštili su iz Koordinacionog tela za opštine Preševo, Bujanovac i Medveđu. Zasada nema prijavljenih izbeglica iz Kumanova.
Nakon što je izvođač radova angažovan od Direkcije potkopao zemljište radi postavljanja potpornog zida, napustio je radove, a brdo u Ulici Milutina Bojića počelo je da se urušava i preti da zatrpa dve obližnje kuće i odseče deo ulice od ostatka grada.
