Svršene studentkinje GAF-a koje su izradile idejno rešenje za spomenik nenasilju u Nišu odrekle su se autorskih prava, kažu iz te ustanove. Koncept idejnog rešenja je zanemaren i pojedini elementi spomenika su žrtvovani da bi on na kraju bio što jeftiniji i jednostavniji, navode sa niškog Građevinsko-arhitektonskog.
Nakon što je istekao dvogodišnji ugovor, firma Trace dobija novi ugovor za zimsko održavanje puteva na seoskom području grada Niša koji će, takođe važiti, naredne dve godine. Vrednost okvirnog sporazuma je manja nego kod prethodnog i iznosi 30 miliona dinara.
Sagrađen pre oko 15 godina sa idejom da se na njemu obavljaju venčanja, takozvani „stakleni“ mostić u niškom Parku ostao je bez stakla pre skoro 3 godine, a još uvek nije obnovljen. Dok građani upozoravaju da je nebezbedan za decu koja se kraj njega igraju, iz Opštine Medijana kažu da je za održavanje mostića nadležna Direkcija za izgradnju grada iz koje nema odgovora da li će i kada popraviti most.
Skoro pola godine otkako je svečano otvoren nezavršeni Bulevar Gorana Ostojića u Nišu, počeli su radovi na postavljanju drugog sloja asfalta. Zbog toga je Bulevar je zatvoren za saobraćaj, a koliko će trajati radovi, odgovora iz Direkcije za izgradnju nema.
U javnim preduzećima i gradskim opštinama Niša ugovore za stalno ima 2.671 radnika, na određeno njih 304, dok su na privremeno-povremenim poslovima angažovane 42 osobe. To je ukupno 2.998, a ako se uračunaju i zaposleni u gradskim upravama, Skupštini, Službi za reviziju, Gradskom veću, Pravobranilaštvu, KLER-u, kabinetima ombudsmana i gradonačelnika Niša, dobija se cifra od 3.741 radnika koje finansiraju građani Niša.
Ukoliko odbornici niške Skupštine to izglasaju na sutrašnjoj sednici, biće izabrani novi vršioci dužnosti u tri gradska preduzeća – Direkciji za javni prevoz, Direkciji za izgradnju grada i Zavodu za urbanizam.
Polomljeni i naprsli betonski blokovi stepenica koje se nalaze na Trgu kralja Milana, u neposrednoj blizini mosta koji vodi ka niškoj Tvrđavi, predstavljaju rizik za prolaznike, a nije ni „lepa slika“ za turiste.
Iako Zakon propisuje da to mogu najduže godinu dana, direktori tri niška javna preduzeća i jedne ustanove mnogo su duže u v. d. statusu. Gradonačelnik Dragoslav Pavlović nema precizan odgovor na pitanje kada će biti javnog konkursa. Kaže da sa tim ne žure i da će javni konkurs raspisati na osnovu preporuka revizora. „Pravog direktora“ još nema ni niški Zavod za zaštitu spomenika, iako je aktuelnom vršiocu dužnosti direktora mandat istekao još aprila 2023.
Zbog neasfaltiranog dela trotoara na Vizantijskom bulevaru u Nišu, probleme imaju i prolaznici i zaposleni u firmama koje se tu nalaze, naročito posle padavina. Tvrde da više od četiri godine čekaju odgovor na dopis koji su poslali nadležnima.
Stanovnici Rentgenove u Nišu upozoravaju da se na kolovozu nalaze udarne rupe koje su zahvatile i levu i desnu stranu ulice, te da se zbog stalnog saobraćaja šire.
Iako je svečano otvoren pre više od dva meseca, u jeku predizborne kampanje, Bulevar Gorana Ostojića u Nišu i dalje nije završen – nema pešačke prelaze, završni sloj asfalta, trotoare, kanalizaciju, niti biciklističku stazu. Gradonačelnica Dragana Sotirovski još ne saopštava krajnji rok za završetak radova, već kaže da je najvažnije da su saobraćajci dali “zeleno svetlo” za funkcionisanje novog bulevara. Do sada je za novi bulevar utrošeno nešto više od 400 miliona dinara, kaže ona.
Tri nedelje nakon što su se predstavnici gradske vlasti pohvalili završenom kanalizacijom i novim asfaltom u niškom naselju Milka Protić, meštani se žale na kvalitet – pitaju da li je reč o grebanom asfaltu, traže šire trotoare, ali i zelenilo koje je, kako tvrde, posečeno tokom izvođenja radova.
Ulica Pane Đukića u niškom naselju Durlan, između Knjaževačke i Bulevara svetog Pantelejmona “domaćin” je rupe koja je formirala asfaltni breg i zauzela trećinu ulice. Stanari problem nazivaju “vulkanom iz asfalta”.
Između dva usporivača brzine koji se nalaze jedan do drugog u Ulici Heroja Pop Miće u niškom naselju Trošarina nalazi se izdignuta šahta i rupa koju vozači ne mogu izbegnu. Nišlije kažu da je ulica tesna, da rupe ne mogu da izbegnu, kao i to da svakoga dana oštećuju svoje automobile.
Za poslove rehabilitacije i redovnog i urgentnog održavanja puteva i ulica u Nišu, koji su obavile od aprila do kraja juna, firme Trace i Vodogradnja iz Pukovca dobiće od Direkcije za izgradnju oko 527 miliona dinara.
Niška Direkcija za izgradnju izabrala je na tenderu dve beogradske firme koje će za skoro 5 miliona dinara raditi dilataciju mostova na ulazu u Tvrđavu i u Vojvode Mišića. Ugovor će važiti najviše godinu dana.
Nešto više od nedelju dana nakon što je gradska vlast u Nišu, četiri dana pred izbore, otvorila nezavršeni Bulevar Gorana Ostojića, on izgleda kao gradilište, kažu građani i upozoravaju da je nebezbedan za pešake jer nema trotoare i zaštitu od odrona. Na oprezu moraju da budu i vozači jer šahte nisu nivelisane. Dok građani pitaju da li je svrha otvaranja bila održavanje “predizborne ceremonije”, iz Direkcije za izgradnju ćute.
Bez kanalizacije i bez završnog sloja asfalta, uz crveni tepih, himnu i folklor, četiri dana pred izbore, otvoren je Bulevar potpukovnika Gorana Ostojića u Nišu. Gradonačelnica Dragana Sotirovski kaže da je svečano otvaranje organizovano pre nego što je Bulevar potpuno završen “zbog molbi građana” da se što pre spoje opštine Pantelej i Crveni Krst. Cenu radova nisu saopštili.
Dok iz Grada Niša već najavljuju da će jedna traka Bulevara Gorana Ostojića biti otvorena za saobraćaj, iz Direkcije za izgradnju tvrde da ne znaju da li je tu uopšte počela izgradnja kanalizacije. Za taj bulevar je do sada utrošeno 276 miliona dinara, a koja će biti konačna cifra – takođe ne znaju. Građani su zabrinuti da će saobraćaj biti pušten pre lokalnih izbora zakazanih za 2. jun i da će biti problema sa poplavama ako do tada ulica ne dobije kanalizacionu mrežu.
Iako je Direkcija za izgradnju najavila da će cela Ulica Majakovskog u Nišu biti rekonstruisana, radovi su stali na polovini, dok su neke rupe u ostatku ulice samo zakrpljene. Dok se gradonačelnica hvali da stvaraju bezbedne uslove za sve učesnike u saobraćaju, građani se žale da je i to što je odrađeno nije dobro i prognoziraju da će asfalt izdržati, možda, do zime.
