Nakon što su mnogi auto-prevoznici sami povećali cene karata bez prethodnog odobrenja, leskovački većnici prihvatili su predlog da se poveća cena prevoza u gradsko-prigradskom saobraćaju i to za 30%, a već postojeće cene, kako piše u odluci, važiće od 1. jula.
Zaposleni u gradskim upravama, opštinama, javnim preduzećima i centru za socijalni rad „Sveti Sava“ moraće od 1. jula da koriste gradski i prigradski javni prevoz za odlazak i dolazak sa posla, odluka je Gradskog veća. Ako na relaciji kuća – posao postoji linija gradskog prevoza, neće biti moguće refundiranje troškova za gorivo, kaže Vladislava Ivković, pomoćnica gradonačelnice.
Karta za prvu zonu u gradskom prevozu u Nišu, umesto 60, od danas košta 80 dinara. Povećane su i cene za drugu i treću zonu, a poskupele su i mesečne i polumesečne karte.
Gradski prevoz poskupeće u Nišu i Pirotu, ali se u Leskovcu to neće desiti pošto autobuske linije koje povezuju gradske delove i naselja ne postoje. Da je Leskovčanima gradski prevoz neophodan kažu iz Grupe građane ”Za Leskovac zajedno” odakle ističu i da će njihov prvi cilj u borbi za lokalnu vlast biti uvođenje besplatnog javnog prevoza za sve građane.
Posle Niša, cena pojedinačnih karata u gradskom i prigradskom prevozu i u Pirotu poskupeće za 20%, dok se cena mesečnih karata neće menjati, odluka je Gradskog veća. Uz to se Grad obavezao da prevoznicima poveća subvencije za 7 miliona dinara, a sve kao posledica povećanja cena goriva i drugih poskupljenja.
I pored toga što Beograd i Novi Sad imaju znatno veće prosečne plate, javni gradski prevoz u tim gradovima će od 1. juna, kada se u Nišu očekuje poskupljenje, biti isplatljiviji. Nišlije će umesto 60, pojedinačnu kartu plaćati 80 dinara, što je skuplje i od vožnje u autobusima u Kragujevcu i Subotici.
Poskupljenje javnog gradskog i prigradskog prevoza u Nišu, koje će biti od 1. juna, 71.13 odsto čitalaca u anketi Južnih vesti vidi kao neopravdano. Oko 26 odsto smatra da za veće cene postoji razlog, a samo 2 odsto glasalo je da nema stav o ovoj temi.
To što će od 1. juna javni gradski i prigradski prevoz u Nišu biti skuplji za oko 33 odsto ekonomista Boban Stojanović vidi kao preterano povećanje, jer je iznad zvanične stope inflacije. Ocenjuje da će biti na štetu najugroženijeg sloja stanovništva. Nove cene niškog javnog prevoza biće približne beogradskim, što je izazvalo burne reakcije javnosti, a Nišlije negoduju i zbog loših uslova u autobusima.
Za besplatan prevoz stanovništa iz udaljenih seoskih sredina kuršumlijske opštine, lokalna samouprava je kupila novi mini-bus sa 20 sedišta. Sredstva za kupovinu od 7 miliona dinara dobijena su na konkursu Ministarstva za brigu o selu. Novo vozilo bi trebalo da pomogne i olakša život ljudima sa sela u kojima nema organizovanog javnog prevoza.
Policija nije privela nijednog od tridesetak tinejdžera koji su sinoć napravili incident u gradskom prevozu na Trošarini jer, kako su rekli za Južne vesti, nema elemenata prekršaja, ni krivičnog dela.
Grupa od tridesetak tinejdžera zaustavila je u subotu uveče gradski autobus na Trošarini, a prema rečima prisutnih putnika, oni su skakali po sedištima i nasilno otvarali vrata u nekoliko navrata. Iako je reagovala i policija, o ovom događaju se ne oglašavaju.
Svi penzioneri koji imaju više od 75 godina, bez obzira na visinu penzije koju primaju, imaće pravo da se besplatno voze gradskim prevozom u Nišu, odluka je Gradskog veća. Ovo pravo će važiti od 1. marta, mesec dana pred izbore.
Izradu plana održivog javnog prevoza čijom bi realizacijom saobraćaj u Nišu bio efikasniji, čistiji, komforniji i bezbedniji, finansiraće Evropska investiciona banka (EIB) sa pola miliona evra, saopštili su iz centrale te banke. Koji je rok za završetak plana nije precizirano.
Nije bilo povređenih u saobraćajnoj nezgodi ispred sela Jovanovac kod Merošine kada je, potvrđuju iz policije, autobus sleteo sa puta i zaustavio se na svom boku.
Stariji od 70 godina koji imaju penziju do 28.960 dinara moći će besplatno da koriste gradski prevoz, jer je niško Gradsko veće povećalo donju granicu za one koji ostvaruju to pravo. Gradonačelnica Dragana Sotirovski najavljuje i „iznenađenje“ za penzionere koje će važiti od 1. marta, mesec dana pred izbore.
Autobusi ka niškom selu Popovac ne idu zbog velikih snežnih nanosa, a čišćenje puta je u toku, kažu iz Zimske službe i navode da zbog snega nema javnog prevoza ni do Kravlja, Sićeva i Ostrovice.
Oko 18 sati na raskrsnici ulica Milojka Lešjanina i Knjeginje Ljubice sudarila su se dva autobusa gradskog prevoza, a kako potvrđuju u policiji, nije bilo povređenih.
Kada krenu kišni i hladni dani građani Niša koji koriste javni prevoz suoče se sa problemom da dok čekaju autobus nemaju gde da se sklone jer su mnoga autobuska stajališta nezaštićena i nemaju nikakvu nadstrešnicu ili je ona propala. Dok Nišlije preko aplikacije “Prijavi problem” ukazuju i na to da su stanice neobeležene i da se zato često dešava da autobus uopšte ne stane tamo gde treba, na pitanja o ovoj temi iz Direkcije za izgradnju nema odgovora
Na zahtev firme Kavim Jedinstvo koja prevozi građane u gradsko-prigradskom saobraćaju, Gradsko veće Vranja je odobrilo povećanje cene prevoza za 5%. Prevoz poskupljuje, obrazlažu nakon sednice iz Veća, zbog povećanih troškova poslovanja.
Za koje vreme autobus javnog gradskog i prigradskog prevoza stiže na određenu stanicu u Nišu građani sada mogu saznati putem aplikacije za mobilni telefon, a nakon što uđu u autobus vožnju mogu platiti posebnom plastičnom karticom koja funkcioniše na principu dopune.
