Nakon što su proteklog meseca uvećane cene mesečnih karata za autobuski prevoz za đake i radnike koji do Niša svakodnevno putuju iz mesta u opštinama Doljevac, Merošina i Žitorađa, pa tako neke porodice samo za prevoz moraju da izdvoje 15.000 dinara mesečno, meštani traže pomoć nadležnih. Zajedno upućuju apel “Niš ekspresu” da im izađe u susret i cene formira prema kilometraži.
Autobus gradskog prevoza i kamion “iveko” sudarili su se jutros oko 7:30 na niškom Bulevaru 12. februar, kod ulaza u Duvansku industriju.
U subotu, 3. novembra, na pravoslavni praznik Zadušnice, autobusi gradskog prevoza će češće saobraćati do Novog groblja u Nišu.
Iako su u zvaničnom obaveštenju iz „Ćurdića“ rekli da će od sutra, 28. septembra, povući sve svoje autobuse iz saobraćaja u Nišu, jer su nezadovoljni “tretmanom” Direkcije za javni prevoz, u Direkciji kažu da se beogradski prevoznik predomislio i da se zasad to neće dogoditi.
Zbog “teške materijalne situacije”, jer im Direkcija za javni prevoz Niša ne plaća usluge, prevoznik „Ćurdić“ u obaveštenju upućenom Direkciji i niškim vlastima navodi da od 28. septembra povlači sve autobuse koji voze na gradskim i prigradskim linijama. U Direkciji kažu da to još nije konačno, ali da su pripremljeni za takav scenario.
Kako dolazi jesen i obilnije padavine, stanovnici Bubanj sela zabrinuti su kako će čekati autobus na otvorenom, jer nemaju ni jednu jedinu nadstrešnicu na stajalištima. Napominju i da je „glavno“ stajalište imalo zaklon za putnike, ali je odavno srušen. Iz Direkcije za izgradnju kažu da su naložili popravku nadstrešnice.
Osobama sa invaliditetom zbog nepostojanja odgovarajuće infrastrukture, otežano je ili čak onemogućeno kretanje Nišom. Međutim, u mnogim situacijama, prema svedočenju Ivana Novkovića, i sugrađani budu ti koji ljudima u kolicima otežavaju kretanje.
Gradski prevoz je trudnicama u Nišu besplatan, međutim, problem je u tome što se procedura oko izdavanja legitimacija oduži, prema rečima pojedinih žena, te nedeljama moraju da plaćaju kartice u autobusima. Kako se redakciji požalio građanin koji živi na teritoriji Opštine Pantelej, njegova supruga na rešenje koje joj je potrebno da bi izvadila legitimaciju, čeka skoro mesec dana.
Zbog toga što je prevoznik „Ćurdić“, kako navode u Direkciji za javni prevoz, za linije 7, 12 i 34, ponudio autobuse kojima su prepravljane rampe za invalide, a nisu dostavili potrebnu potvrdu o atestu, građane će na ovim linijama prevoziti „Niš ekspres“. Vlasnik “Ćurdića” kaže da će “u Direkciji tek videti i da će sve biti u redu”.
Autobusi na gradskim i prigradskim linijama javnog prevoza u Nišu od danas će voziti po zimskom redu vožnje.
Iako za samo dva dana niške autobske linije 7, 12 i 34 na osnovu tendera Direkcije za javni prevoz treba da preuzme novi prevoznik, i dalje se ne zna ko će to biti, jer “Ćurdićevu” “pobedničku” ponudu osporava „Niš ekspres“.
Premda su na tenderu Direkcije za javni prevoz ponudili lošije autobuse od „Niš ekspresa“, zahvaljujući nižoj ceni, firma „Ćurdić“ će od 1. septembra prevoziti građane na linijama 7, 12 i 34, a Nišlije će za godinu dana prevoza platiti oko 900.000 evra. Inače, dosadašnju saradnju Direkcije i „Ćurdića“ obeležili su brojni problemi, malvertazije, optužbe i tužbe, kao i potencijalno raskidanje dosadašnjeg ugovora.
Zbog izgradnje kanalizacione mreže, od sutra, 5. jula u 8 sati, pa sve do 3. septembra, kažu u Direkciji za javni prevoz Niša, deo Ulice Mileta Đurđanovića u Popovcu biće zatvorena za saobraćaj. Autobusi će zato u naredna dva meseca voziti izmenjenom trasom.
Na pregovaračkom postupku Direkcije za javni prevoz Niša za preuzimanje linija 7, 12 i 34, nadmetale su se firme „Niš ekspres“ iz Niša i „Ariva“ iz Požarevca, koja je naposletku i ponudila nižu cenu. Zbog toga je prevoženje putnika na „kružnoj“ i linijama ka Sarajevskoj i Njegoševoj dodeljeno njima. Za ovu uslugu, građani bi trebalo da plate oko 30 miliona dinara.
Na svim linijama javnog gradskog i prigradskog prevoza u Nišu od petka 22. juna do 31. avgusta autobusi će saobraćati po letnjem redu vožnje.
Ograničenja za klimu, tip motora, visinu poda, pa čak i godište autobusa ne postoje u novom tenderu za prevoznika koji bi trebalo da preuzme 3 linije od Direkcije za javni prevoz. Razlog je, objašnjava direktor Direkcije, to što je tender morao da bude isti kao onaj iz 2014. godine kako bi se nastavio “kontinuitet iz ugovora o javnom-privatnom partnerstvu”. Ipak, tenderska dokumentacija jeste menjana i to tako da dopušta prevoznicima i sa lošijim autousima od sadašnjih da se pojave na niškim ulicama.
Zbog rekonstrukcije kolovoza u Ulici Aleksandra Medvedeva u Nišu, autobusi na gradskim linijama 12 Donji Komren – Njegoševa, kružnoj liniji 34, kao i oni koji idu do Cerja, Knez Sela, Vrela, Oreovca i Gornje Vrežine, neće prolaziti pored tehničkih fakulteta, već će saobraćati izmenjenim trasama od danas, 7. jun do 10. jula.
Linije gradskog prevoza u Nišu broj 8 i 34, kako su saopštili iz Direkcije za javni prevoz, u četvrtak 31. maja neće voziti uobičajenom rutom, jer će se od 7 do 14 sati asfaltirati Episkopska ulica, koja će u tom periodu biti zatvorena za saobraćaj.
Gradski autobusi, linije kojima voze, termini polaska i sve ostalo što se tiče javnog prevoza u Nišu, od sledeće godine, moglo bi da bude unapređeno, najavljuje gradski većnik Igor Vojinović. Grad Niš, kako je kazao, raspisije nabavku za novu Studiju gradskog i prigradskog prevoza.
Iako su svega nekoliko meseci po završetku tendera u 2014. godini novi autobusi „Ćurdića“ poslati za Beograd, pod izgovorom da idu na servis, a u Niš došli mnogo lošiji i stariji, čime nije ispunjen ugovor, Direkcija tek od januara „Ćurdiću“ manje plaća usluge. Kako je ranije rečeno iz Gradske kuće, zbog ovoga je moguće da ovaj prevoznik pre vremena prekine ugovor, ali se većnik Igor Vojinović nada da se ovo neće dogoditi.
