Iako se vozači mesecima žale na klizište koje je odnelo deo puta prema Zvonačkoj Banji kod sela Raljin u opštini Babušnica, zbog koga je kolovoz sužen i opasan, iz Puteva Srbije kažu da je sanacija klizišta jedan od prioriteta, ali zasad na tome ne rade, već savetuju – pažljivu vožnju.
Više od godinu dana prošlo je od kako je u nalaženju krivca za obrušavanje potpornog zida na deonici Koridora 10 kod Grdelice uključena i BIA, a prema rečima ministarske Zorane Mihajlović, istraga još nije završena. Iako do sada ni za jedan incident oko obrušavanja kosina nisu pronađeni odgovorni, Mihajlovićeva najavljuje da će sve imati svoj epilog.
Dok porodica Antanasijević iz Pirota tvrdi da im država oduzima deo vinograda pod izgovorom javnog interesa i sanacije klizišta koje je nastalo nakon izgradnje tunela Sarlah, nadležni kažu da je postupak eksproprijacije sproveden u skladu sa zakonom i da više ne postoji osnov za promenu projekta. Direktor izgradnje „Koridora Srbije“ Aleksandar Senić kaže da se vlasnici parcela nisu javljali kada je vršen javni uvid projekta i da više ne postoji osnov za pregovore.
Iako je završena projektna dokumentacija za sanaciju klizišta na regionalnom putu kroz Zaplanje, između Ličja i Ravne Dubrave, iz „Puteva Srbije“ kažu da ne mogu da preciziraju kada će posao biti obavljen.
Problem sa potpornim zidom koji je nekoliko puta pao u Grdelici na Koridoru 10 biće rešen tako što će celo brdo biti porušeno, kaže predsednik Srbije Aleksandar Vučić, a tu odluku su doneli stručnjaci. Analizirana su nova rešenja oko spornog klizišta i došlo se do rušenja, objasnio je Vučić u obilasku radova, uz dodatak „da će se od sutra videti promena na brdu“.
Američka firma „Luj Beržer“, koja je od 2011. godine angažovana za nadzor radova na deonici Koridora 10 na kojoj se sredinom avgusta obrušila potpora, bila je na crnoj listi Svetske banke zbog korupcije, piše „Danas“. Kako navode, 2015. je kompaniji „Luj Beržer“ bilo zabranjeno da godinu dana učestvuje u projektima koje finansira ta banka jer je utvrđeno da su predstavnici te firme davali mito kako bi učestvovali u projektima.
Bivši ministar infrastrukture Velimir Ilić kaže da je odgovornost za rušenje potpornog zida u Grdelici na Ministarstvu građevinarstva, kao i na „Koridorima Srbije“ jer nije urađen državni nadzor, iako su do sada zbog ovog građevinskog incidenta podnete prijave protiv 16 inženjera i angažovana BIA. Naglašava i da bi trebalo preispitati tendere koji su sprovedeni u okviru jednog od najvećih građevinskih projekata u Srbiji.
Ko će platiti sanaciju potpore na Koridoru 10 znaće se po utvrđivanju odgovornosti za pad konstrukcije, navode iz „Koridora Srbije“. Iz ovog preduzeća kažu i da se očekuje da će troškovi biti maksimalno 7 miliona evra, ali tvrde da neće pasti na teret građana.
Novi momenat u pronalaženju krivaca za pad potpore na južnom kraku Koridora 10 je to što je, kako prenosi „Politika“, Ministarstvo građevinarstva, infrastrukture i saobraćaja podnelo prijavu za oduzimanje licence protiv 16 inženjera. Navode i da u prijavi piše da nisu ispoštovane procedure prilikom izmene projekta, već se sumnja da su dopune direktno dogovarali izvođač i investitor, što je u ovom slučaju preduzeće „Koridori Srbije“.
Povodom urušavanja potpore na neizgrađenom Koridoru 10 kroz Grdeličku klisuru, ministarka građevinarstva Zorana Mihajlović rekla je da će tražiti oduzimanje inženjerskih licenci odgovornima za pad kosine. Iako nikada nisu pronađeni odgovorni za prethodni sličan incident, koji se u martu dogodio takođe u blizini tunela Predejane, Mihajlovićeva je sada kazala da će insistirati da se pronađu krivci, a u čitav slučaj je uključena i BIA.
Zbog toga što se danas, u savremenom građevinarstvu, radi drugačiji tip obezbeđivanja kosine koja je urušila potporni zid na Koridoru 10 u Grdeličkoj klisuri, profesor na Katedri za građevinsku geotehniku niškog GAF-a Zoran Bonić, kaže da je na spornoj trasi koridora očigledno urađena pogrešna potpora.
Iako pedesetak meštana skoro svakodnevno prolazi putem koji je na proleće delom propao u provaliju u selu Babičko, nadležni iz Javnog preduzeća Urbanizam izgradnja još nemaju rešenje kako da saniraju ovo oštećenje. Osim ovog klizišta, problem je i u prilaznim putevima ka ovom selu, koji su oštećeni na više mesta.
Odgovornost za obrušavanje potpornog zida ispred tunela Predejane na nezavršenom Koridoru 10 je ono na čemu će insistirati, kazala je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović. Ona je dodala da je, pored prirodnih, za pad zida sigurno kriv i „ljudski faktor“ i uveravala da će se saznati ko je odgovoran.
Potporni zid koji se juče delimično srušio na Koridoru 10, na deonici Gornje Polje – Caričina Dolina, ispred tunela Predejane, nastavio je da se urušava. Kako kažu ljudi sa lica mesta, najverovatnije će pasti ceo. Potporni zid je, kako su kazali iz Koridora Srbije, dugačak ukupno 725 m, a građevinski inženjer Danijel Dašić očekuje da bude još urušavanja potpornih zidova na novim deonicama koridora, zbog toga što su, kako kaže, urađeni pogrešni tipovi potpora.
Još jednom se srušio deo jednog od potpornih zidova na nezavršenom auto-putu kod Grdelice, svedoče fotografije koje je čitalac dostavio redakciji Južnih vesti. Kako kaže, zid na Koridoru 10 se obrušio jutros.
Na istočnom kraku Koridora 10, na delu auto-puta od Niša ka Pirotu, kod sela Crnoklište proradilo je klizište. Potporna betonska ograda nije oštećena, ali se, kako kažu nadležni, zemlja obrušila preko nje. Ovo je, tvrde oni, uobičajena stvar na ovom delu auto-puta.
Klizište u Mramoru zasad miruje, kako kaže predsednik Opštine Palilula Aleksandar Ždrale, ali se pre par dana srušio jedan pomoćni objekat, koji bi uz saglasnost vlasnika trebalo da se sruši. I dalje je na snazi vanredna situacija, dodaje, a na terenu je mirno, jer nema kiše i očekuje se da vodovostaj Nišave i Južne Morave padne.
Zbog opasnosti od urušavanja dve susedne kuće, ali i nereagovanja vlasnika koji žive van Prokuplja, Opština mora da uradi elaborat po kome bi angažovala izvođača koji će očistiti ulicu u kojoj se pre 10 dana zbog klizišta jedna kuća obrušila na ulicu. Saobraćaj je zasad iz Kosovske preusmeren ka Ulici 9. oktobra.
Procenjuje se da je šteta od poplava u Doljevcu oko 35 miliona dinara, kaže predsednik Opštine Goran Ljubić, a 4 kuće su oštećene, od toga je jedna skoro potpuno uništena zbog klizišta. Više nije na snazi vanredna situacija, a nadležni proveravaju da li se zemljište i dalje kreće.
Zbog klizišta koje je proradilo u ponedeljak u doljevačkom selu Malošište pet kuća je oštećeno, a pošto u njima nije bezbedno za život, porodice su morale da se isele. Tlo se je još uvek kreće, a tek kad se situacija smiri ispitivanja će pokazati da li će ove porodice moći da se vrate u svoja domaćinstva.
