Uz konstataciju da je izmeštanje pruge iz centra Niša zahtevno, kao i da su investicije u železnicu uvek najskuplje, ministar saorbaćaja i građevine Tomislav Momirović rekao je da očekuje da se sa premeštanjem pruge iz centra Niša počne u junu ove godine.
Šest vagona teretnog voza koji je iz Bugarske ka Nišu prevozio bakarne anode isklizanuli su iz šina, na relaciji između Čiflika i Bele Palanke. Saobraćaj na pruži Niš – Dimitrovgrad je u prekidu od jutros u 5:25, navode iz Železnica Srbije i podsećaju da po novom redu vožnje na ovoj deonici nema putničkih vozova.
Još jednu situaciju kada voz prolazi, a rampa ostaje podginuta, zabeležili su građani juče na pružnom prelazu u Jug Bogdanovoj ulici i pitaju da li će se ikada dogoditi dugo najavljivano izmeštanje pruge iz centra Niša. Od toga se nije odustalo, kažu nadležni, a gradonačelnica NIša Dragana Sotirovski kaže da se će izmeštanje krenuti kada država završi elektrifikaciju pruge Niš – Dimitrovgrad.
Tender za rekonstrukciju i modernizaciju pruge od Sićeva do Dimitrovgrada produžen je, pa će ponude za izvođača zainteresovane kompanije moći da daju do 3. februara.Prvobitan rok za radove na oko 82 kilometara dugoj deonici bio je 21. decembar, a sada je on pomeren za skoro mesec i po dana.
Iako su, kada je počela rekonstrukcija pruge od Niša do Zaječara, najavljivali da će projektovana brzina vozova nakon obnove biti 90 km/h i time se putovanje skratiti, 108 kilometara vozovi i dalje prelaze za oko 4 sata. Iz „Železnica“ objašnjavaju da je rekonstrukcijom podignuta bezbednost na ovoj pruzi gde su česta bila iskliznuća vozova, dok brzina putovanja nije uvećana jer ima mnogo stajališta, krivina, a i jedan deo trase dug 12 km nije obnovljen.
Posle dve i po godine od kako je počela rekonstrukcija i obustavljen saobraćaj, konačno su rekontruisanom prugom od Niša do Zaječara počeli da idu putnički vozovi. Iako je pruga obnovljena, obećanje da će brzina vozova biti 90km/h nije ispunjeno, već se oni i dalje sporo kreću, pa im tako kao i ranije treba skoro 4 sata da pređu 108 kilometara.
U stanici Staničenje u blizini Pirota jutros oko 5 sati iskliznula su dva vagona teretnog voza, povređenih nije bilo i železnički saobraćaj je u prekidu u ovom delu pruge, kažu iz „Infrastruktura železnica“. Napominju i da po novom redu vožnje, koji važi od danas, nema putničkih vozova na ovoj deonici.
Sa lakšim povredama prošao je vozač automobila kada je na putnom prelazu između Pirota i Sukova na njega naleteo voz koji je saobraćao iz Niša ka Dimitrovgradu.
Zbog radova na rekonstrukciji i modernizaciji pruge Niš – Brestovac putnički železnički saobraćaj na ovoj deonici potpuno je obustavljen i dok rekonstrukcija bude trajala neće saobraćati vozovi na relacijama Niš – Preševo – Niš, Niš – Leskovac – Niš i Niš – Prokuplje – Niš. Rok za završetak ove deonice pruge je, kako je ranije najavljeno, jun 2023. godine.
Skidanjem starih šina kod niškog sela Donje Međurovo, danas su počeli radovi na rekonstrukciji pruge Niš-Brestovac, koja je prva deonica pruge od Niša do Preševa. U isto vreme potpisan je i ugovor o izgradnji prve deonice auto-puta Niš-Pločnik-Merdare, a ceremoniji su prisustvovali predsednik Aleksandar Vučić i predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen.
Na ceremoniji obeležavanja početka radova na modernizaciji i rehabilitaciji pruge Niš-Brestovac sutra će, 30. septembra, u Donjem Međurovu prisustvovati predsednik Srbije Aleksandar Vučić i predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen, saopštavaju na predsedničkom sajtu.
Rekonstrukcija i modernizacija pruge od Niša do granice sa Bugarskom najavljena je za početak 2022. godine, a tender za radove od Sićeva do Dimitrovgrada, dužine oko 82 kilometra, raspisan je i ponude za izvođača se primaju do 21. decembra.
Da su u toku poslednje analize pred potpisivanje okvirnog sporazuma za izgradnju brze pruge Beograd – Niš – Preševo, objavio je predsednik Vučić na svom zvaničnom Instagram nalogu. Iako je izgradnja te moderne železničke deonice, gde bi vozovi išli i do 200 kilometara na sat, više puta najavljivana, i dalje nije poznat datum početka radova. Ono što je ipak najavljeno je njihov završetak – početak 2026. godine.
Iako su nadležni u martu ove godine najavili da će radovi na rekonstrukciji pruge između Niša i Zaječara, koja je počela pre dve i po godine, biti završena u junu, ona je i dalje zatvorena za saobraćaj. Završetak radova je, navode iz preduzeća Infrastrukture železnice, uslovljen dopremom tucanika na gradilište, pa najavljuju konačan kraj kompletne rekonstrukcije za 1. septembar. Kažu da će od avgusta, dok traju završni radovi, moći da saobraćaju vozovi, ali manjim brzinama.
Tokom jučerašnjeg dana, na nekoliko pružnih prelaza u Leskovcu bile su podignute rampe dok su vozovi prolazili. Kako kažu građani koji su se u tom trenutku našli u svojim automobilima, mašinovođa je primetio da su rampe podignute, te je zvučnim signalom upozorio vozače automobila.
Da se na izgradnji brze pruge Beograd-Niš-Preševo-Tabanovce radi brže i da se pokaže dobra saradnja između Srbije i Evropske unije, zamolio je danas, kaže predsednik Srbije Aleksandar Vučić, komesarku EU za unutrašnje poslove i migracije Ilvu Johanson. Napominje da bi time Niš i definitivno postao centar Srbije i saobraćajno čvorište, kao i centar jugoistočne Evrope.
Na pruzi između železničkih stanica Ćele Kula i Crveni Krst u Nišu, od petka u 7 sati do subote u 8 sati neće raditi uređaji putnih prelaza u Nišu, ali će osoblje koje organizuje železnički saobraćaj, kako kažu iz Železnica Srbije, na toj deonici postupati u skladu sa pravilnicima i propisima kojima su regulisane ovakve situacije.
Da će ugovorom, koji će potpisati sa partnerima u Evropskoj uniji za kompletnu modernizaciju pruge Beograd-Niš, biti predviđeno da će 56 odsto pruge biti za brzinu 200 kilometara na sat, izjavila je premijerka Srbije Ana Brnabić.
Izgradnja pruge koja bi išla od Beograda, preko Niša, pa sve do granice sa Severnom Makedonijom i mesta Tabanovce u krajnje severnom delu te države, uz podršku Evropske unije, mogla bi da krene već na proleće sledeće godine, rekao je predsednik Srbije Aleksandar Vučić.
Izgradnju brze pruge od Beograda do Niša, pa sve do Preševa i granice sa Severnom Makedonijom, opet je najavio predsednik Srbije Aleksandar Vućić prilikom posete Briselu. Kako je rekao, taj projekat će se delimično finansirati iz evropskih fondova, a njegov završetak sada najavljuje za početak 2026. godine.
