Na pružnom prelazu na putu koji vodi ka Prvoj Kutini nadomak Niša, vozači su zabeležili nesvakidašnji prizor – “Niš ekspresov” autobus pun putnika prešao je prugu iako je rampa bila spuštena. Pre njega su to učinila brojna vozila.
Kako bi bio bezbedniji za saobraćaj, putni prelaz Gradinje kod Dimitrovgrada automatizovan je, osiguran je polubranicima i opremljen je video-nadzorom i zvanično je danas pušten u saobraćaj. Vrednost radova na osiguranju ovog putnog prelaza, saopštavaju iz Infrastruktura železnice, iznosi oko 15 miliona dinara.
U požaru koji je u utorak izbio u ataru sela Bresničića, izgorelo je i oko 600 metara pružnih pragova, zbog čega vozovi trenutno ne saobraćaju na deonici Prokuplje – Kuršumlija. U toku je zamena pragova, pa se normalizacija očekuje u narednim danima, potvrđeno je Južnim vestima sa Železnice.
Kabl koji je jutros pao na prugu u blizini prelaza kod Sarajevske ulice, saopštili su iz „Infrastrukture Železnice Srbije“, nije ugrozio saobraćaj. Najavljuju da bi kvar trebalo da bude popravljen do 19 sati.
Visokonaponski kabl pao je na prugu u nivou prelaza u Sarajevskoj ulici. Povređenih nije bilo, policija je obezbedila lice mesta, a saobraćaj je preusmeren.
Radovi na rekonstrukciji i elektrifikaciji pruge Niš – Dimitrovgad, kako kaže ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović, trebalo bi da da počnu krajem godine i da budu završeni za dve i po godine. Mihajlovićeva dodaje i da će istočni krak Koridora 10 kod Bancareva biti završen u novembru.
Saobraćaj u Dimitrovgradu bi trebalo da postane bezbedniji od 15. novembra, do kada bi, kako kažu u preduzeću „Infrastruktura železnice“ Srbije, trebalo da bude završena izgradnja rampe na putnom prelazu Gradinje.
Na svim putnim prelazima od glavne Železničke stanice do Ćele-kule rampe od sinoć ne rade, saopštili su iz „Infrastrukture železnice“, a kažu da je razlog što su ukradeni kablovi. Krađu su prijavili i podneće krivične prijave, a traže da nadležni ovakve postupke tretiraju kao ugrožavanje bezbednosti u saobraćaju.
Prethodnih dana građani su prijavljivali da su rampe na nekim prelazima u Nišu bile u kvaru i da su bile zaglavljene motkom. Iz Infrastrukture železnice potvrđuju da nisu radile one između Ćele-kule i Niške Banje, kao i da su ih tokom popravke radnici improvizovano zadržali da ne bi pale.
Višegodišnji projekat izmeštanja pruge iz Niša je, što se tiče priprema, skoro gotov. Uskoro počinje raseljavanje objekata i ljudi koji žive na parcelama kuda treba da prođe obilaznica, a član Radne grupe Ministarstva saobraćaja Ljubivoje Slavković, koji je u gradu glavni za ovaj projekat, kaže da bi izgradnja obilaznice mogla da počne već na proleće.
Na nekoliko mesta u blizini Palilulske rampe nedostaju neki od šrafova koji spajaju pragove i šine, a kako je posumnjao građanin, ovakvo stanje na pruzi moglo bi da bude opasno. Iz „Infrastrukture Železnice“ međutim uveravaju da bezbednost saobraćaja na ovom delu nije ni na koji način ugrožena.
Na pruzi Leskovac – Niš, na prelazu kod sela Pečenjevce, rampa je danas oko 11:30 bila podignuta dok je voz prolazio. Da je nebezbedan ovaj pružni prelaz, kaže građanin koji je Južnim vestima dostavio snimak koji svedoči o ovom događaju. U Železnicama Srbije kažu da je uređaj na rampi bio u kvaru, ali da je brzo nakon prijave popravljen.
Skoro 3 meseca nakon nezgode na putnom prelazu između Pirota i sela Sukovo, kada je voz naleteo na automobil, a prilikom koje je jedan muškarac povređen, građani kažu da iz Železnice Srbije i dalje nisu obezbedili frekventni prelaz. Iz ovog preduzeća odgovaraju da su postavljeni znakovi i da se počelo sa uništavanjem vegetacije duž pruge. Infrastrukture železnice ne planiraju, kažu, da na ovom prelazu postavljaju rampu.
U sredu ujutru, na pruzi Leskovac – Niš, nedaleko od leskovačkog hipodroma, muškarca je udario voz, potvrdili su Južnim vestima u policiji. Iako dodaju da je najverovatnije reč o samoubistvu, u policiji dodaju da se činjenice utvrđuju.
Zamenjene su šine i kolosečni pribor u krivini kod Palilulske rampe u Nišu, tvrde u „Infrastrukturama železnice“, a ističu i da su 5 dana pre roka sredili deo pruge koja je bila oštećena, sa korodiranim i izgužvanim čeličnim šinama.
Prvi korak ka modernizaciji pruge od Niša do Velike Plane, kako kaže ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović, načinjen je potpisivanjem memoranduma za rekonstrukciju ove deonice. Dodaje da je ukupna vrednost projekta 550 miliona evra, a finansiraće se parama Evropske unije.
Oštećene šine na deonici koja prolazi kroz niško naselje Palilula, kako kažu u „Infrastrukturama železnice“, biće zamenjene. Radovi će, tvrde, početi ove nedelje i trajaće do 15. juna.
Šine na pruzi kroja prolazi kroz niško naselje Palilula nije štedeo zub vremena. Odvaljeni i zgužvani parčići metala prizor su o kojem svedoče građani. Inače, ova deonica, kako je ranije najavljivano, trebalo bi da bude izmeštena iz grada.
Prvi korak ka modernizaciji pruge na Koridoru 10 Beograd – Niš – Preševo, načinjen je potpisivanjem ugovora Vlade Srbije i kineske železničke frime CRBC o izradi studije za razvoj i izvođenje radova na toj trasi.
Radovi na rekonstrukciji železnice od Niša do Zaječara, na delu odakle su poslednjih meseci vagoni više puta ispadali iz koloseka, mogli bi da budu vidljiviji javnosti. Ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović je kazala da je „Železnici“ naloženo da izveštava medije i građane o tome kako teku radovi i koji su nedeljni planovi za rekonstrukciju.
