Najmanje 17 miliona evra više od prvobitno ugovorene cene košta izgradnja istočnog kraka Koridora 10, piše Insajder na osnovu podataka koje su im dostavili Koridori Srbije. Toliko je država na ime odštete platila izvođačima zbog kašnjenja sa radovima za koje nisu bili oni odgovorni, već investitor – Koridori Srbije.
Kako bi se završili radovi na istočnom kraku Koridora 10, ali i odradila i trajna sanacija kosina u Grdeličkoj klisuri, građani Srbije platiće još 2 milijarde dinara. Novac će, prema rešenju Vlade od 5. septembra, biti raspoređen Ministarstvu građevinarstva, potvrđeno je Južnim vestima u ovom ministarstvu.
Dok porodica Antanasijević iz Pirota tvrdi da im država oduzima deo vinograda pod izgovorom javnog interesa i sanacije klizišta koje je nastalo nakon izgradnje tunela Sarlah, nadležni kažu da je postupak eksproprijacije sproveden u skladu sa zakonom i da više ne postoji osnov za promenu projekta. Direktor izgradnje „Koridora Srbije“ Aleksandar Senić kaže da se vlasnici parcela nisu javljali kada je vršen javni uvid projekta i da više ne postoji osnov za pregovore.
U obnovu regionalnih i lokalnih puteva u Pirotskom okrugu koji su oštećeni zbog izgradnje Koridora 10 biće uloženo preko 50 miliona evra, obećala je potpredsednica Vlade i ministarka građevinarstva i saobraćaja Zorana Mihajlović. Na sastanku sa predsednicima opština ovog kraja najavljene su i brojne sanacije puteva, poput onih od Pirota ka Babušnici, Beloj Palanci i Dimitrovgradu.
Stanovnici Ulice Mladosti u užem centru Babušnic,e nakon obilnijih padavina, do svojih kuća dolaze preskakajući bare, a kako kažu, voda tu i ostaje, jer ne odlazi u slivnike, te imaju problem i sa komarcima, ali i sa žabama. Iz Opštine Babušnica najavljuju kompletnu rekonstrukciji do kraja građevinske sezone, a trenutno se ulica privremeno sanira. Meštani ne veruju u obećanja da će se ulica srediti.
Zamenjene su šine i kolosečni pribor u krivini kod Palilulske rampe u Nišu, tvrde u „Infrastrukturama železnice“, a ističu i da su 5 dana pre roka sredili deo pruge koja je bila oštećena, sa korodiranim i izgužvanim čeličnim šinama.
Zbog asfaltiranja dela državnog puta od Pirota do Babušnice, kako su saopštili u JP Putevi Srbije, od danas do 2. oktobra opet će doći do obustave saobraćaja na deonici od sela Blato do sela Donji Striževac. U vreme radova alternativni put biće preko Bele Palanke.
Ko će platiti sanaciju potpore na Koridoru 10 znaće se po utvrđivanju odgovornosti za pad konstrukcije, navode iz „Koridora Srbije“. Iz ovog preduzeća kažu i da se očekuje da će troškovi biti maksimalno 7 miliona evra, ali tvrde da neće pasti na teret građana.
Novi momenat u pronalaženju krivaca za pad potpore na južnom kraku Koridora 10 je to što je, kako prenosi „Politika“, Ministarstvo građevinarstva, infrastrukture i saobraćaja podnelo prijavu za oduzimanje licence protiv 16 inženjera. Navode i da u prijavi piše da nisu ispoštovane procedure prilikom izmene projekta, već se sumnja da su dopune direktno dogovarali izvođač i investitor, što je u ovom slučaju preduzeće „Koridori Srbije“.
Odgovornost za obrušavanje potpornog zida ispred tunela Predejane na nezavršenom Koridoru 10 je ono na čemu će insistirati, kazala je ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović. Ona je dodala da je, pored prirodnih, za pad zida sigurno kriv i „ljudski faktor“ i uveravala da će se saznati ko je odgovoran.
Zbog radova na delu magistralnog puta Pirot – Leskovac, kako su saopštili u JP „Putevi Srbije“ u narednom periodu doći će do obustave saobraćaja na deonici puta od Pirota do Babušnice.
Neke od sprava za vežbanje koje su postavljene širom grada na otvorenom, a najviše duž Nišave na teritoriji Opštine Medijana, oštećene su već duže vreme. Ovome su posvedočili građani koji su i postavili fotografije sprava i neodržavanih teretana preko aplikacije „Prijavi problem“.
Saniranje velikih oštećenja na putevima nastalih usled poplave koja je ovih dana zadesila vlasotinački kraj, kako javljaju iz Štaba za vanredne situacije, trebalo bi da počne u toku sutrašnjeg dana.
Gradska uprava u Vranju objavila je javni poziv za sanaciju zgrade Selamluka, dela Pašinog konaka izgrađenog 1765. godine, a u kome se nalazi i Narodni muzej. Poziv ponuđačima biće otvoren narednih 8 dana, a novac za sanaciju obezbedilo je Ministarstvo kulture.
U Niškoj tvrđavi, čija je „revitalizacija“ najavljena iz Zavoda za zaštitu spomenika još pre 4 godine, uskoro bi trebalo da se obnove bina i toaleti na Letnjoj pozornici. Najavljeno je i obnavljanje takozvanog rovčeta i uređenje dečjeg igrališta iznad pozornice.
Krpljenje udarnih rupa na niškim ulicama počelo je pre nekoliko dana, kaže gradski većnik Miloš Milošević, ali je zbog kiše posao na kratko zaustavljen. Radove izvodi firma “MD univerzal turs doo” koja je dobila na tenderu, dodaje, zasad su sanirane rupe oko Starog groblja i Zetska ulica, a dalje će se raditi “po prioritetu”.
Ogromnu rupu na šetalištu nedaleko od ulaza u spomen-kompleks Ćele-kula u Nišu, više od godinu dana niko ne popravlja. U Direkciji za izgradnju kazali su da rupa do sada nije “krpljena” jer “niko nije prijavio” da postoji.
Jedno od četiri polja na deponiji “Bubanj” u Nišu, koja je odavno prepunjena i više puta zatvarana, počelo je da se sanira čime bi, kako kažu u JKP “Mediana” trebalo da se omogući odlaganje otpada na tom prostoru još 2 godine.
Nakon asfaltiranja Ulice Kraljevića Marka, započeto je krpljenje udarnih rupa u užem centru i na glavnom mostu, a u toku je javna nabavka sa sanaciju makadamskih ulica oštećenih u poplavama.
Kako bi se sačuvao spomenik koji je simbol Niša i zaštitili prolaznici, neophodna je hitna sanacija istočnih zidova Tvrđave koji su dosta oštećeni i skloni urušavanju, navode iz Zavoda za zaštitu spomenika.
